南京重力式熱管背板空調(diào)經(jīng)銷商

熱管背板的冷卻方式實(shí)現(xiàn)了將傳統(tǒng)整個(gè)機(jī)房為冷卻單元向以機(jī)柜局部為冷卻單元的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)器設(shè)備在機(jī)柜內(nèi)部冷卻的目標(biāo)。由于服務(wù)器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量在機(jī)柜內(nèi)部已經(jīng)實(shí)現(xiàn)冷卻，熱管背板的排風(fēng)即為機(jī)房環(huán)境溫度，即：采用熱管背板為冷卻末端時(shí)，機(jī)房中溫度即為設(shè)定的進(jìn)風(fēng)溫度。新型熱管冷卻系統(tǒng)由兩個(gè)熱管循環(huán)和一個(gè)蒸氣壓縮循環(huán)串并聯(lián)組成，主要包含蒸發(fā)器、中間換熱器、熱管冷凝器和空調(diào)冷凝器四個(gè)換熱部件以及蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)、冷凝器風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)三個(gè)動(dòng)力部件。隨著室外環(huán)境溫度和機(jī)房IT負(fù)荷率的不同，熱管復(fù)合冷卻系統(tǒng)存在自然冷卻、蒸氣壓縮以及復(fù)合制冷三種運(yùn)行模式。系統(tǒng)在三種運(yùn)行模式之間的切換不依賴于閥門，只需控制壓縮機(jī)的啟停即可。機(jī)房熱管背板空調(diào)的出風(fēng)溫度一般是13℃-15℃，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于舒適空調(diào)的7℃-9℃的出風(fēng)口溫度。南京重力式熱管背板空調(diào)經(jīng)銷商

與其它數(shù)據(jù)中心空調(diào)技術(shù)相比，熱管背板空調(diào)技術(shù)有諸多優(yōu)點(diǎn)：1、背板空調(diào)的冷卻盤管更貼近熱源，機(jī)柜內(nèi)設(shè)備排風(fēng)口的溫度更高，這為大幅提高冷凍水供、回水溫度提供了條件，使得外部冷卻塔供冷的使用時(shí)間增加，可大幅降低數(shù)據(jù)中心機(jī)房的空調(diào)能耗。2、避免了局部熱點(diǎn)。數(shù)據(jù)中心里機(jī)柜內(nèi)外是很大的發(fā)熱區(qū)域，不同的設(shè)備發(fā)熱量也不同，造成了不同機(jī)柜內(nèi)部和周圍的溫度都有很大差別。背板空調(diào)由于緊挨著機(jī)柜，安裝在每個(gè)機(jī)柜的背面，一對(duì)一冷卻設(shè)備，直接對(duì)局部熱點(diǎn)進(jìn)行降溫，達(dá)到消除局部熱點(diǎn)的目的。昆明熱管背板精密空調(diào)熱管背板空調(diào)制冷系統(tǒng)，包括機(jī)柜位框架組件，熱管背板空調(diào)，配電單元，集氣管，供液管等部件。

企業(yè)數(shù)據(jù)中心機(jī)房普遍面臨設(shè)備發(fā)熱密度高、電力能耗大、機(jī)房及機(jī)柜的空間不足，機(jī)房規(guī)劃跟不上業(yè)務(wù)需求的增長(zhǎng)。一直以來、為了滿足數(shù)據(jù)中心機(jī)房不斷上升的散熱要求，機(jī)房空調(diào)配備也持續(xù)地增加和更換，然而機(jī)房?jī)?nèi)部仍然存在局部熱島問題，冷空氣與熱空氣直接混合，冷量的浪費(fèi)很大。機(jī)柜上部的設(shè)備得不到需求的冷量，進(jìn)行設(shè)備降溫，整體的能耗PUE值偏高。目前，數(shù)據(jù)中心機(jī)房的平面規(guī)劃受到末端空調(diào)的冷量、風(fēng)量的限制，以及送風(fēng)距離的限制，單機(jī)架的功耗只能很小，對(duì)于高密度機(jī)架無能為力。熱管背板空調(diào)采用高效的換熱器，而且針對(duì)每個(gè)機(jī)架進(jìn)行供冷，冷卻能力大幅提高。目前，節(jié)能型單背板空調(diào)的制冷量達(dá)20-30kW。

通信機(jī)房熱管背板空調(diào)采用機(jī)柜服務(wù)器近端制冷，安裝在通信機(jī)柜后門，與通信機(jī)柜緊密結(jié)合，利用熱管原理，提高空調(diào)末端的換熱能力及換熱效率，降低空調(diào)末端的能耗，維持機(jī)房溫度21℃-27℃。熱管背板主要由外殼、風(fēng)機(jī)、換熱盤管、控制器、熱管工質(zhì)、熱管工質(zhì)管道及群控系統(tǒng)等組件組成，能實(shí)現(xiàn)機(jī)組至優(yōu)性能和保證工藝設(shè)備等安全運(yùn)行。熱管背板空調(diào)內(nèi)的熱管換熱器中工質(zhì)的蒸發(fā)、冷凝循環(huán)直接冷卻通信機(jī)柜排風(fēng)，機(jī)柜外部形成冷環(huán)境。熱管運(yùn)行時(shí)液態(tài)工質(zhì)在熱管換熱器內(nèi)吸收熱量后蒸發(fā)變成氣態(tài)，再經(jīng)過風(fēng)冷或水冷冷凝器冷卻后，通過重力或動(dòng)力泵驅(qū)動(dòng)回流至熱管換熱器，形成完整熱管循環(huán)。熱管背板采用氟利昂作為載冷劑，可以提高機(jī)房的安全性。

熱管背板空調(diào)水系統(tǒng)工作原理：水冷熱管背板空調(diào)包含四大部件，壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器，制冷劑依次在上述四大部件循環(huán)，壓縮機(jī)出來的冷媒（制冷劑）高溫高壓的氣體，流經(jīng)冷凝器，降溫降壓，冷凝器通過冷卻水系統(tǒng)將熱量帶到冷卻塔排出，冷媒繼續(xù)流動(dòng)經(jīng)過節(jié)流裝置，成低溫低壓液體，流經(jīng)蒸發(fā)器，吸熱，再經(jīng)壓縮。在蒸發(fā)器的兩端接有冷凍水循環(huán)系統(tǒng)，制冷劑在此次吸的熱量將冷凍水溫度降低，使低溫的水流到用戶端，再經(jīng)過風(fēng)機(jī)盤管進(jìn)行熱交換，將冷風(fēng)吹出。熱管背板空調(diào)采用氟利昂類制冷工質(zhì)，無水進(jìn)入機(jī)房，保障系統(tǒng)安全運(yùn)行。風(fēng)冷式熱管背板空調(diào)現(xiàn)價(jià)

目前我國(guó)熱管背板空調(diào)的種類正在逐步增加，熱管背板空調(diào)生產(chǎn)技術(shù)也有了很大的提高。南京重力式熱管背板空調(diào)經(jīng)銷商

目前，很多熱管背板空調(diào)末端將電池電力室、設(shè)備機(jī)房以及輔助作用房間隔開，對(duì)于散熱量大的主要設(shè)備集中房間采用恒溫恒濕末端，其他輔助房間區(qū)域則采用普通熱管背板空調(diào)，節(jié)約能耗；現(xiàn)在很多熱管背板空調(diào)末端不是通過調(diào)節(jié)熱交換器進(jìn)水口閥門開度來調(diào)溫，而是通過電子方式來調(diào)溫，實(shí)現(xiàn)各區(qū)域精確溫控，而且風(fēng)機(jī)電機(jī)不是以滿速運(yùn)行，盤管風(fēng)機(jī)電機(jī)是根據(jù)室內(nèi)的負(fù)荷變化有效調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，來調(diào)節(jié)風(fēng)量達(dá)到調(diào)溫目的，既節(jié)省了電能，又減少風(fēng)機(jī)的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分磨損，增加了電機(jī)的使用壽命，同時(shí)還消除了各個(gè)熱交換器進(jìn)水口閥門之間的影響。另外，還可以根據(jù)設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)的散熱情況，對(duì)熱管背板空調(diào)送風(fēng)模式進(jìn)行準(zhǔn)確模擬、設(shè)定，然后進(jìn)行精確定點(diǎn)送風(fēng)改造，改造后，風(fēng)機(jī)電機(jī)采用交流變頻調(diào)速技術(shù)后，實(shí)現(xiàn)了零電流、零電壓的軟啟動(dòng)，消除了電機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊，而且還降低電機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音。南京重力式熱管背板空調(diào)經(jīng)銷商