重慶共軌泵性能試驗臺

三大事業(yè)部的組建，預示著以偉博科技為事業(yè)平臺載體籌建已經(jīng)初具雛形。相信各事業(yè)部會在各自的領(lǐng)域內(nèi)及目標市場上攜手共進，相互馳援，共同開啟偉博科技輝煌事業(yè)的偉大征程。

人才是公司寶貴的財富，偉博科技將堅持“以客戶滿意度為中心，以偉博奮斗者為本”的價值觀，為每一位加盟偉博的正式員工提供適合自身專業(yè)發(fā)展的人生舞臺，實現(xiàn)人生價值！偉博科技尊重并超越您的個性化需求，為您提供比較好的產(chǎn)品和服務！

2012年底，偉博科技根據(jù)自身發(fā)展及市場開拓需要，先后組建三大事業(yè)部：動力總成標定事業(yè)部、產(chǎn)品開發(fā)應用事業(yè)部、智能制造裝備事業(yè)部。

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    該鎖緊盤22上設(shè)有與過渡法蘭13及被試件12輸出端配合的定位螺釘24；具體的，在安裝鎖緊盤22時，操作人員可以通過拆除連接機構(gòu)，即第二適配件11或第三適配件32，來得到鎖緊盤22的安裝空間，鎖緊盤22與過渡法蘭13及被試件12之間均可以通過定位螺釘24連接，從而實現(xiàn)對被試件12輸出端的鎖緊固定，在保證被試件12輸出端鎖止的情況下，可以有效避免產(chǎn)生徑向偏心載荷，減小系統(tǒng)試驗誤差。所述被試件輸入端鎖止機構(gòu)包括操作臺1上設(shè)置的鎖止板14，該鎖止板14上設(shè)有與被試件12輸入端配合的鎖緊件15；鎖緊件15可以通過安裝螺釘固定在鎖止板14上，只要可以與被試件12輸入端配合，能夠固定住被試件12輸入端即可；鎖緊件在通過安裝螺釘鎖止前可在鎖止板上進行上下微量調(diào)整，鎖止板在通過裝配螺栓固定前也可進行前后微量調(diào)整，避免鎖緊件鎖緊被試件輸入端時產(chǎn)生較大徑向或軸向載荷；具體操作可以是，適當放大鎖止板上用于設(shè)置安裝螺釘?shù)墓饪?9，可以避免裝配螺栓擰緊時，輸入軸產(chǎn)生徑向力，鎖止板可以用過裝配螺栓安裝在工作臺上，鎖止板上設(shè)有用于安裝裝配螺栓的腰形孔，腰形孔保留了調(diào)整量，可以避免裝配螺栓擰緊時，輸入軸產(chǎn)生軸向力，通過設(shè)置鎖緊件15，可以保證被試件12輸入端鎖緊?；茨瞎曹壒芫C合性能試驗臺多少錢蘇州性能試驗臺推薦哪家，選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

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IFT300設(shè)備用途

FT300是一款針對售后維修市場油器精確檢測的試驗臺，具備測試目前共軌市場全系列共軌油器的能力，覆蓋CUMMINS， BOSCH， DENSO， DELPHI， CAT....

    典型試驗臺各檔轉(zhuǎn)速、加載扭矩及試驗時間如下：檔位輸入軸轉(zhuǎn)速(rpm)輸入軸扭矩試驗時間小轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)速sR004022轉(zhuǎn)速測量精度：轉(zhuǎn)速調(diào)整精度：扭矩測量精度：3%扭矩控制精度：5%設(shè)備本底噪音：75db輸入軸大轉(zhuǎn)速：6000rpm加速時間：10秒以內(nèi)(0—4000rpm)設(shè)備外形尺寸（臺體長×寬×高）：2200mm×1600mm×1800mm3、應用領(lǐng)域我單位自1997年給一汽大眾提供一臺變速器綜合性能試驗臺以來，已經(jīng)先后為長安鈴木、奇瑞汽車、重慶青山、哈爾濱東安、杭州依維柯、南亞汽車等國內(nèi)十幾家汽車整車或零配件廠家提供了試驗臺，總數(shù)達30多臺，市場份額占國內(nèi)該市場的一半以上。4、用戶效益分析汽車變速器試驗臺是變速器生產(chǎn)中質(zhì)量保證的關(guān)鍵設(shè)備，往往也是整條裝配生產(chǎn)線中技術(shù)含量高、價格昂貴的設(shè)備，以前主要依靠進口。目前我們的試驗臺的主要技術(shù)性能（指標）已跟國外進口設(shè)備相當，但價格通常只有進口設(shè)備的三分之一，用戶經(jīng)濟效益。5、供貨方式根據(jù)用戶要求設(shè)計，提供完整的成套設(shè)備，負責設(shè)備的現(xiàn)場安裝調(diào)試和人員培訓，提供的質(zhì)量保證以及完善的售后服務。蘇州性能試驗臺選擇哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

共軌噴油器的一般維修與精確維修的區(qū)別、

多點精確測量

一般維修

無

精確維修

有

規(guī)范拆裝流程

一般維修

不遵循

精確維修

遵循

考核工況點調(diào)整

一般維修

部分

精確維修

全部

維修效果

一般維修

能夠使用

精確維修

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客戶反饋

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精確維修

口碑好

一般測試與精確沏試的不同效果

考核點

回油量點

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結(jié)果

影響

考核點

全負荷點

一般維修？

精確維修

結(jié)果

偏大

影響

費油?嚴重會導致發(fā)動機嚴重故障

偏小?動力不足，極端導致不噴油

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    加載端主軸法蘭端上設(shè)有加載端光柵測量設(shè)備。進一步的，所述安裝平板通過滑軌滑動安裝在操作平臺上，操作平臺上設(shè)有用于調(diào)節(jié)安裝平板位置的調(diào)節(jié)組件。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢：本發(fā)明創(chuàng)造精度高，適用性和可調(diào)節(jié)性都很好，操作和使用起來也十分簡單，十分適合對不同規(guī)格的減速機進行試驗；通過更換不同的過渡法蘭及相應適配件，可以方便操作人員安裝和更換不同規(guī)格的被試件，提高了這種試驗臺的適用性，也便于保持被試件支座的安裝位置，降低反復拆裝造成的精度誤差，有利于提高這種試驗臺的試驗精度；通過設(shè)置被試件輸出端鎖止機構(gòu)和被試件輸入端鎖止機構(gòu)，可以分別實現(xiàn)對被試件輸出端和驅(qū)動端的鎖止，且鎖止時可防止徑向偏心載荷的產(chǎn)生，進一步提高試驗臺的試驗精度。附圖說明構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當限定。在附圖中：圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明創(chuàng)造實施例中第二適配件連接被試件時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明創(chuàng)造實施例中鎖緊盤和鎖緊件共同鎖緊被試件時的結(jié)構(gòu)示意圖。重慶共軌泵性能試驗臺

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