湖北共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

    所述定位組件包括操作臺(tái)上對(duì)應(yīng)加載電機(jī)座兩側(cè)設(shè)置的止動(dòng)塊，所述止動(dòng)塊上水平設(shè)有用于對(duì)加載電機(jī)座進(jìn)行左右微調(diào)的調(diào)節(jié)螺栓，止動(dòng)塊上設(shè)有與調(diào)節(jié)螺栓配合的螺孔，調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)螺孔的一端頂住加載電機(jī)座的側(cè)面。進(jìn)一步的，所述加載電機(jī)座通過(guò)固定螺栓安裝在操作臺(tái)上，加載電機(jī)座上設(shè)有與固定螺栓配合的工藝孔；所述加載電機(jī)座上設(shè)有用于抬升加載電機(jī)座的調(diào)整螺栓，所述調(diào)整螺栓豎直設(shè)置在加載電機(jī)座上，加載電機(jī)座上設(shè)有與調(diào)整螺栓配合的螺紋孔，調(diào)整螺栓穿過(guò)螺紋孔的一端頂住操作臺(tái)，操作臺(tái)上對(duì)應(yīng)加載電機(jī)座的位置設(shè)有用于支撐加載電機(jī)座的墊片。進(jìn)一步的，所述被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)包括鎖緊盤，該鎖緊盤上設(shè)有與過(guò)渡法蘭及被試件輸出端配合的定位螺釘。進(jìn)一步的，所述被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)包括操作臺(tái)上設(shè)置的鎖止板，該鎖止板上設(shè)有與被試件輸入端配合的鎖緊件。進(jìn)一步的，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括安裝平板上設(shè)置的驅(qū)動(dòng)端主軸、以及用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)端主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力組件；所述驅(qū)動(dòng)端主軸上設(shè)有與被試件輸入端配合的一適配件，所述驅(qū)動(dòng)端主軸法蘭端上設(shè)有驅(qū)動(dòng)端光柵測(cè)量設(shè)備；所述連接機(jī)構(gòu)包括加載端主軸上設(shè)置的用于連接被試件輸出端的第二適配件及第三適配件。性能試驗(yàn)臺(tái)推薦哪家，選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。湖北共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

    加載端主軸法蘭端上設(shè)有加載端光柵測(cè)量設(shè)備。進(jìn)一步的，所述安裝平板通過(guò)滑軌滑動(dòng)安裝在操作平臺(tái)上，操作平臺(tái)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)安裝平板位置的調(diào)節(jié)組件。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢(shì)：本發(fā)明創(chuàng)造精度高，適用性和可調(diào)節(jié)性都很好，操作和使用起來(lái)也十分簡(jiǎn)單，十分適合對(duì)不同規(guī)格的減速機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)；通過(guò)更換不同的過(guò)渡法蘭及相應(yīng)適配件，可以方便操作人員安裝和更換不同規(guī)格的被試件，提高了這種試驗(yàn)臺(tái)的適用性，也便于保持被試件支座的安裝位置，降低反復(fù)拆裝造成的精度誤差，有利于提高這種試驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)精度；通過(guò)設(shè)置被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)和被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)，可以分別實(shí)現(xiàn)對(duì)被試件輸出端和驅(qū)動(dòng)端的鎖止，且鎖止時(shí)可防止徑向偏心載荷的產(chǎn)生，進(jìn)一步提高試驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)精度。附圖說(shuō)明構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中：圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例中第二適配件連接被試件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例中鎖緊盤和鎖緊件共同鎖緊被試件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。河北共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)廠家上海性能試驗(yàn)臺(tái)哪家好，選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

    汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)介紹：電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、泵站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、恒壓伺服泵站及管路系統(tǒng)等組成，檢測(cè)汽車零部件的拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn)等的力學(xué)性能試驗(yàn)。汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)控制器優(yōu)勢(shì)：1.計(jì)算機(jī)單元：計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù)，自動(dòng)描繪試驗(yàn)曲線，數(shù)據(jù)處理方法多種國(guó)內(nèi)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗(yàn)要求。2.液壓控制單元：力、位移全數(shù)字PID閉環(huán)控制，控制模式可平滑無(wú)擾切換3.信號(hào)發(fā)生器單元：信號(hào)發(fā)生器精度4.信號(hào)調(diào)理單元：試驗(yàn)信號(hào)測(cè)量分辨率：≥1/100,000，示值精度5.伺服閥驅(qū)動(dòng)單元：基于PCI總線的全數(shù)字液壓伺服控制器汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)滿足參數(shù)：*大試驗(yàn)力：50kN、100kN、200kN、250kN試驗(yàn)力精度：2%-100%FS范圍內(nèi)±1%試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度：±1%作動(dòng)器*大位移：±75mm;示值精度±主要試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及各類組合波等試驗(yàn)頻率：。

    也可以有效避免產(chǎn)生徑向偏心載荷，減小系統(tǒng)試驗(yàn)誤差；被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)和被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)安裝起來(lái)均十分方便，通過(guò)設(shè)置兩個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)可以分別實(shí)現(xiàn)對(duì)被試件12輸出端和驅(qū)動(dòng)端的鎖止，有利于防止徑向偏心載荷的產(chǎn)生，提高試驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)精度；具體的，按照f(shuō)5ab5d01-7f8c-4fe7-a3a2-db0gb/t35089-2018《機(jī)器人用精密齒輪傳動(dòng)裝置試驗(yàn)方法》，扭轉(zhuǎn)剛度和回差的測(cè)量，均需要輸入端端鎖定的情況下進(jìn)行；本試驗(yàn)臺(tái)不可鎖定輸入端，而且可以鎖定輸出端；輸入端鎖定，可以通過(guò)試驗(yàn)繪制滯回曲線，從中得出回差和扭轉(zhuǎn)剛度，輸入端鎖緊的優(yōu)點(diǎn)在于所需鎖緊力較小，可以穩(wěn)定的鎖緊；在測(cè)量回差時(shí)，輸出端鎖定也有一定優(yōu)勢(shì)，一方面可以與輸入端鎖緊進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，進(jìn)行數(shù)據(jù)檢驗(yàn)，真實(shí)模擬rv減速器實(shí)際工況；另一方面，輸出端鎖定，可以在較小的輸入轉(zhuǎn)矩下，較快得出回差的數(shù)據(jù)范圍；因?yàn)檩斎攵随i定時(shí)，因?yàn)榉聪騿?dòng)轉(zhuǎn)矩較大，將更多的扭轉(zhuǎn)剛度因素帶入測(cè)量數(shù)據(jù)，需要通過(guò)滯回曲線進(jìn)行分離得出回差，相對(duì)較慢。所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括安裝平板20上設(shè)置的驅(qū)動(dòng)端主軸16、以及用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)端主軸16轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力組件；所述驅(qū)動(dòng)端主軸16通過(guò)軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝平板20上。無(wú)錫共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)選擇哪家，選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

CT305控制軟件已含有超過(guò)1500種康明斯,電裝,德爾福,卡

特,博世以及壓電等共軌噴油器測(cè)試數(shù)據(jù)。涵蓋市場(chǎng)國(guó)三、國(guó)四共軌噴油器,具備測(cè)試未來(lái)國(guó)五車型的條件比較高壓力可達(dá)2400公

斤,軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)定期升級(jí),遠(yuǎn)程下載,方便快捷。

技術(shù)規(guī)格

1)用途:康明斯以及其他廠家售后共軌噴油器檢測(cè)

2)測(cè)試內(nèi)容:噴油器清洗以及康明斯規(guī)定的各個(gè)工況點(diǎn)

3)主要指標(biāo):

◆測(cè)試周期:7min

◆全負(fù)荷噴油量測(cè)試精度:±0.5%;

◆比較高軌壓:240Mpa;

◆軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa

◆體積:長(zhǎng)*寬*高=950*780*1250mm,重量:300K

江蘇共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)選擇哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。池州共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)

宜興熱門共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)推薦哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。湖北共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

    分辨率電流表顯示精度0～30A為+三、汽車傳感器性能試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)序號(hào)傳感器名稱量程精度備注1水溫0～130℃分辨率℃2液位0～800mm分辨率1mm3油壓0～分辨率4轉(zhuǎn)速100～5000RMP分辨率1RMP5電壓0～36V6氣壓0～電接點(diǎn)壓力表電氣信號(hào)裝置壽命試驗(yàn)臺(tái)濟(jì)南思明特科技有限公司研發(fā)的電接點(diǎn)壓力表電器信號(hào)裝置壽命試驗(yàn)臺(tái)主要用于電接點(diǎn)壓力表電氣信號(hào)裝置的壽命檢測(cè)。它包括有多種型號(hào)斷路器自動(dòng)合分閘試驗(yàn)裝置和斷路器欠壓動(dòng)作檢測(cè)裝置，還包括有控制裝置、電源裝置；控制裝置包括有工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、觸摸屏、步進(jìn)電機(jī)和調(diào)壓電機(jī)的控制電路和控制信號(hào)輸入輸出電路；作者:思明特|分類:閥門、儀表、傳感器試驗(yàn)機(jī)|標(biāo)簽:閥門試驗(yàn)|閱讀全文...相關(guān)技術(shù)資料相關(guān)產(chǎn)品ABS、車速、轉(zhuǎn)速傳感器耐久性試驗(yàn)水溫、環(huán)境溫度、排氣溫度傳感器液位傳感器的選擇方法傳感器疲勞試驗(yàn)機(jī)傳感器疲勞去應(yīng)力試驗(yàn)臺(tái)傳感器消除應(yīng)力試驗(yàn)設(shè)備上一條下一條灑水噴頭灑水分布性能試驗(yàn)系統(tǒng)干式密封試驗(yàn)臺(tái)。湖北共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

江蘇偉博智能裝備科技有限公司是以提供噴油器試驗(yàn)臺(tái)，共軌試驗(yàn)臺(tái)，共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)，高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)為主的私營(yíng)有限責(zé)任公司，公司成立于2012-02-27，旗下偉博，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。公司承擔(dān)并建設(shè)完成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進(jìn)全國(guó)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。