山西共軌管綜合性能試驗(yàn)臺

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-10
柴油電噴試驗(yàn)臺具有電機(jī)程控起停,轉(zhuǎn)速程控調(diào)節(jié),負(fù)載程控調(diào)節(jié)功能,能夠自動進(jìn)行數(shù)據(jù)采集處理、工況控制與實(shí)驗(yàn)結(jié)果自動輸出。采用計(jì)算機(jī)控制,減速器試驗(yàn)臺測控系統(tǒng)軟件集試驗(yàn)參數(shù)輸入、試驗(yàn)流程控制、測量信號采集、信號處理與結(jié)果顯示、試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲、打印實(shí)驗(yàn)報(bào)表等功能于一體、系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)具有自動與手動兩種模式。

柴油電噴試驗(yàn)臺采用模塊化結(jié)構(gòu),學(xué)生可以根據(jù)自己設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案和內(nèi)容,自己動手進(jìn)行搭接傳動測試系統(tǒng)、裝配和調(diào)試。傳動機(jī)械配置合理,裝配的互換性好,組裝方便。

系統(tǒng)安裝平板尺寸2000X1200,帶T形槽。平板需安放在**支架上或帶支撐腳,離地面高度500mm左右,便于實(shí)驗(yàn)室叉車吊裝工件操作。 噴油泵試驗(yàn)臺的制作精度的要求。山西共軌管綜合性能試驗(yàn)臺

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    離合器綜合性能試驗(yàn)臺離合器綜合性能試驗(yàn)臺,主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中,對離合器總成的性能試驗(yàn)及從動盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。根據(jù)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T27-92和QC/T27-2004汽車干摩擦式離合器臺架試驗(yàn)方法》相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范設(shè)計(jì)制造。1、試驗(yàn)用途:該設(shè)備主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中,對離合器總成的性能試驗(yàn)及從動盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。2、試驗(yàn)對象:?160-330離合器總成3、試驗(yàn)項(xiàng)目:、離合器熱負(fù)荷測定試驗(yàn)、離合器摩擦力矩測定試驗(yàn)、離合器摩擦襯片耐磨損性能試驗(yàn)、離合器摩擦性能試驗(yàn)4、主要性能指標(biāo):、轉(zhuǎn)矩傳感器測量范圍:0~1000N·m±;(試驗(yàn)扭矩按照?160-330常規(guī)離合器總成產(chǎn)品要求,不含加強(qiáng)型離合器)、大道路阻力矩:±500N·m;、大制動力矩:±500N·m;、電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍:300~3000r/min;、試驗(yàn)轉(zhuǎn)速范圍:750~2000r/min;、溫度測量范圍:室溫~400℃±;、分離行程傳感器:0~25mm±;、溫度采集點(diǎn)數(shù):4點(diǎn)(壓盤中徑、壓盤外徑10mm、壓盤內(nèi)徑10mm、飛輪中徑);、基礎(chǔ)慣量:·m;可換慣量為:、、、kg·m;附加慣量為:、、kg·m;、接合次數(shù):2~6次/分。金華共軌泵性能試驗(yàn)臺噴油泵試驗(yàn)臺怎么保養(yǎng)。

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IFT205軟件

1.IFT205控制軟件已含有超過2000種康明斯,電裝,德爾福,卡特,博世以及壓電等共軌噴油器測試數(shù)據(jù)。

2.涵蓋市場國三、國四共軌噴油器,具備測試未來國五車型的條件,比較高壓力可達(dá)2200公斤

3.軟件和數(shù)據(jù)庫定期升級,遠(yuǎn)程下載,方便快捷。


偉博共軌油器試驗(yàn)臺

技術(shù)規(guī)格

1)用途:各種品牌共軌噴油器精細(xì)檢測

2)測試內(nèi)容:噴油器密封性;噴油器清洗;全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油

量和回油量;排放,預(yù)噴,怠速點(diǎn)的噴油量.

3)主要指標(biāo)

◆測試周期:5min

◆全負(fù)荷噴油量測試精度:士0.5%;

◆比較高軌壓:220Mpa;軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa;

體積:長*寬高=950*780*1320mm,重量:250KG。

4)特點(diǎn)

◆使用原裝進(jìn)口流量計(jì);

◆先進(jìn)穩(wěn)定的溫度&壓力系統(tǒng)以確保數(shù)據(jù)的精確

◆可選配壓電測試。






    該鎖緊盤22上設(shè)有與過渡法蘭13及被試件12輸出端配合的定位螺釘24;具體的,在安裝鎖緊盤22時(shí),操作人員可以通過拆除連接機(jī)構(gòu),即第二適配件11或第三適配件32,來得到鎖緊盤22的安裝空間,鎖緊盤22與過渡法蘭13及被試件12之間均可以通過定位螺釘24連接,從而實(shí)現(xiàn)對被試件12輸出端的鎖緊固定,在保證被試件12輸出端鎖止的情況下,可以有效避免產(chǎn)生徑向偏心載荷,減小系統(tǒng)試驗(yàn)誤差。所述被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)包括操作臺1上設(shè)置的鎖止板14,該鎖止板14上設(shè)有與被試件12輸入端配合的鎖緊件15;鎖緊件15可以通過安裝螺釘固定在鎖止板14上,只要可以與被試件12輸入端配合,能夠固定住被試件12輸入端即可;鎖緊件在通過安裝螺釘鎖止前可在鎖止板上進(jìn)行上下微量調(diào)整,鎖止板在通過裝配螺栓固定前也可進(jìn)行前后微量調(diào)整,避免鎖緊件鎖緊被試件輸入端時(shí)產(chǎn)生較大徑向或軸向載荷;具體操作可以是,適當(dāng)放大鎖止板上用于設(shè)置安裝螺釘?shù)墓饪?9,可以避免裝配螺栓擰緊時(shí),輸入軸產(chǎn)生徑向力,鎖止板可以用過裝配螺栓安裝在工作臺上,鎖止板上設(shè)有用于安裝裝配螺栓的腰形孔,腰形孔保留了調(diào)整量,可以避免裝配螺栓擰緊時(shí),輸入軸產(chǎn)生軸向力,通過設(shè)置鎖緊件15,可以保證被試件12輸入端鎖緊。噴油泵試驗(yàn)臺的變頻器要定期檢查。

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吐魯番,有這樣一群可愛的WABT人

赤日炎炎,驕陽似火,偉博科技2018年的兩高標(biāo)定試驗(yàn)正在如火如荼的進(jìn)行著。雖已立秋,太陽仍橫掛在空中,炙烤著大地,天氣熱到讓人懷疑人生,就在這種人人往空調(diào)房里鉆的時(shí)候,有這樣一群WABT可愛的人,他們背起行囊,離開舒適的家,踏上火熱的征程。

首批到達(dá)的是大車國六項(xiàng)目組標(biāo)定團(tuán)隊(duì),這個(gè)團(tuán)隊(duì)的客戶項(xiàng)目標(biāo)定車型以大于3.5T的卡車為主,涵蓋江淮、福田、大運(yùn)、五征、重汽、南汽等13款車型。大車國六項(xiàng)目標(biāo)定團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)在吐魯番用一個(gè)月的時(shí)間完成整車駕駛性、SCR部分和DPF部分的驗(yàn)證工作以及PEMS測試。


噴油泵試驗(yàn)臺的調(diào)試與不同類型之間的區(qū)別。甘肅共軌噴油器性能試驗(yàn)臺報(bào)價(jià)

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試驗(yàn)力:+/-20kN;

作動器有效行程:+/-100mm(總行程200mm);

恒壓伺服泵站   1套.

流量70L/min,壓力21Mpa,功率30kW,電源380V,AC;

管路系統(tǒng):選用進(jìn)口高壓軟管總成(美國Park)

控制系統(tǒng):1套。選用技術(shù)成熟的WinQuick型全數(shù)字液壓伺服控制器。

控制器主要組成:

計(jì)算機(jī)單元

力信號調(diào)理單元(DC);

位移信號調(diào)理單元(DC);

信號發(fā)生器單元;

伺服閥驅(qū)動單元;

PC**動態(tài)伺服測控卡;

液壓控制單元;

必要的I/O輸入輸出;

WinPWS測控軟件系統(tǒng)及**數(shù)據(jù)處理軟件;

HPA4激光打印機(jī);

控制器主要技術(shù)指標(biāo)

基于PCI總線的全數(shù)字液壓伺服控制器;

控制方式:力、位移/變形全數(shù)字PID閉環(huán)控制,控制模式可平滑無擾切換;


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