提升機(jī)構(gòu)由提升電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器等組成。提升電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、制動(dòng)輪與減速器連接，減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接，鋼絲繩的另一端裝吊鉤，當(dāng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開而上升或下降。對(duì)于起重量在15t及以上的起重機(jī)，備有兩套提升機(jī)構(gòu)，即主鉤與副鉤。重物在吊鉤上隨著卷筒的旋轉(zhuǎn)獲得上下運(yùn)動(dòng)；隨著小車在車間寬度方向獲得左右運(yùn)動(dòng)，并能隨大車在車間長(zhǎng)度方向做前后運(yùn)動(dòng)。這樣就可實(shí)現(xiàn)重物在垂直、橫向、縱向三個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，把重物移至車間任意位置，完成起重運(yùn)輸任務(wù)。使用龍門吊不能讓起吊的物體長(zhǎng)時(shí)間停留在空中。常州防爆起重機(jī)保養(yǎng)
箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內(nèi)的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復(fù)雜。四桁架式結(jié)構(gòu)由四片平面桁架組合成封閉型空間結(jié)構(gòu)，在上水平桁架表面一般鋪有走臺(tái)板，自重輕，剛度大，但與其他結(jié)構(gòu)相比，外形尺寸大，制造較復(fù)雜，疲勞強(qiáng)度較低，已較少生產(chǎn)。南京KBK起重機(jī)型號(hào)歐式起重機(jī)在中國(guó)使用：電力、化工、冶煉、汽車、航空、機(jī)械加工業(yè)等，在汽車和航天領(lǐng)域突出。
橋式起重機(jī)鋼絲繩的檢查。常用品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩，檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，對(duì)某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置，要做上記號(hào)，以便重點(diǎn)復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。對(duì)橋式起重機(jī)滑輪的檢查。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對(duì)于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動(dòng)作，很易被忽視。所以，在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，否則，安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長(zhǎng)短和拉力不能通過(guò)平衡輪來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)，以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)程度。
為了確保起重機(jī)的安全運(yùn)行，使用部門將通過(guò)日常檢查，每周檢查，每月檢查和年度檢查等方法進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況將立即予以處理。起重機(jī)運(yùn)行1000小時(shí)后，將對(duì)電氣系統(tǒng)和機(jī)械零件進(jìn)行小修。起重機(jī)運(yùn)行4000小時(shí)后，維修電氣系統(tǒng)和機(jī)械零件。起重機(jī)運(yùn)行8000小時(shí)后，將對(duì)電氣系統(tǒng)和機(jī)械零件進(jìn)行大修。機(jī)械安全技術(shù)檢查員感知，聽到，觸摸到，對(duì)重型機(jī)械進(jìn)行的直觀診斷，獲取必要的信息和數(shù)據(jù)，并確定故障的位置。確定故障的性質(zhì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)有水或油面經(jīng)常起泡變質(zhì)時(shí)，應(yīng)立即換油。換油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照變速箱說(shuō)明書換油，避免混用。
歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，減少用戶對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。歐式橋、門式起重機(jī)產(chǎn)品自重輕、設(shè)備凈高度小、工作范圍大、采用質(zhì)量部件，制造質(zhì)量把控嚴(yán)格，制造出安全可靠、性能優(yōu)良、維護(hù)少的高性價(jià)比產(chǎn)品。減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，有效進(jìn)行提高整機(jī)企業(yè)使用網(wǎng)絡(luò)壽命。電動(dòng)葫蘆起重機(jī)品牌
防爆電動(dòng)葫蘆的選型要求。左右滑塊的限位器和限位桿均采用電鍍青銅或不銹鋼制造。常州防爆起重機(jī)保養(yǎng)
歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國(guó)產(chǎn)、蘇（蘇聯(lián)）式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，懸臂吊，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，減少用戶對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。常州防爆起重機(jī)保養(yǎng)
無(wú)錫佳力特起重設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家貿(mào)易型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋起重機(jī)，懸臂吊 ，電動(dòng)葫蘆，KBK軌道等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。佳力特起重設(shè)備秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。