淄博單級(jí)蒸汽壓縮機(jī)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-08-03

    羅茨式蒸汽壓縮機(jī)和傳統(tǒng)的羅茨風(fēng)機(jī)原理相同,但同樣系統(tǒng)內(nèi)部走的是蒸汽。羅茨風(fēng)機(jī)能夠提供的有效溫升為25度(以水蒸汽為例)適合蒸發(fā)量較小但沸點(diǎn)升高較大的情況,一般蒸發(fā)量在8T/H以下,但沸點(diǎn)升高不超過(guò)25度的均可使用羅茨式蒸汽壓縮機(jī)。羅茨式蒸汽壓縮機(jī)的故障處理出口風(fēng)量低:轉(zhuǎn)速過(guò)低檢查皮帶調(diào)整張緊力。出口超壓檢查進(jìn)風(fēng)口真空度及出風(fēng)口壓力。管路堵塞檢查管路、防護(hù)網(wǎng)、閥門(mén)、消音器,確認(rèn)氣路通暢。泄漏過(guò)大檢查機(jī)殼外部是否有表面磨損或銹蝕造成過(guò)大縫隙。出口無(wú)流量:轉(zhuǎn)速過(guò)低用轉(zhuǎn)速表測(cè)轉(zhuǎn)速并與制造廠文件比較,轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向,管路堵塞檢查管路、防護(hù)網(wǎng)、閥門(mén)、消音器,確認(rèn)氣路通暢。過(guò)載:轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)檢查調(diào)整,壓力過(guò)高時(shí)檢查進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口壓力。轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r檢查機(jī)殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域,轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸,改善風(fēng)機(jī)的安裝和軸的對(duì)中。齒輪或軸承過(guò)熱:潤(rùn)滑油不足時(shí)檢查齒輪油箱油位及潤(rùn)滑油系統(tǒng)的壓力。潤(rùn)滑油過(guò)量時(shí)檢查齒輪油箱油位并檢查泵壓力,如果不正確,排凈油并換上所推薦等級(jí)的新潤(rùn)滑油。壓縮機(jī)震動(dòng):轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r檢查機(jī)殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域,轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸,改善風(fēng)機(jī)的安裝和軸的對(duì)中。建立雙方共贏的伙伴關(guān)系是我們孜孜不斷的追求。淄博單級(jí)蒸汽壓縮機(jī)廠家

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    機(jī)械設(shè)備蒸氣再壓縮技術(shù)性,就是指將揮發(fā)(水蒸氣蒸餾等)全過(guò)程的二次蒸氣(溫度低、工作壓力低)用制冷壓縮機(jī)開(kāi)展縮小,提升其溫度、工作壓力,再次做為熱原加溫必須被揮發(fā)的原材料,進(jìn)而超過(guò)循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)用蒸氣的目地。揮發(fā)全過(guò)程不用另加蒸氣,即用小量的電磁能得到較多的能源,進(jìn)而降低對(duì)系統(tǒng)外部電力能源的要求的一項(xiàng)效率節(jié)能環(huán)保。MVR空調(diào)蒸發(fā)器中關(guān)鍵部件是蒸氣制冷壓縮機(jī),蒸氣制冷壓縮機(jī)是熱回收對(duì)系統(tǒng)造成的新鮮蒸氣根據(jù)縮小功效而提升蒸氣汽溫度和工作壓力的主要設(shè)備,相匹配于傳統(tǒng)式多效蒸發(fā)工藝技術(shù),普遍運(yùn)用于食品工業(yè)、化工廠、紙制品廠、鹽場(chǎng)、制藥業(yè)等行業(yè)的蒸氣縮小循環(huán)運(yùn)用系統(tǒng)軟件。蒸氣制冷壓縮機(jī)功效是將從再沸器出去的清理蒸氣充壓,以超過(guò)加工工藝需要的工作壓力規(guī)定。該機(jī)器設(shè)備整體組成比較繁雜,關(guān)鍵由縮小系統(tǒng)軟件、蒸氣減溫器和進(jìn)氣系統(tǒng)三個(gè)基礎(chǔ)模塊構(gòu)成。早就在上新世紀(jì)80時(shí)代,現(xiàn)階段中國(guó)此類(lèi)商品大多數(shù)是以海外配套設(shè)施引入?,F(xiàn)階段選用的蒸氣制冷壓縮鍵有容量式:羅次式制冷壓縮機(jī)、螺桿式壓縮機(jī);離心式風(fēng)機(jī):幾臺(tái)串連式離心式壓縮機(jī)、多級(jí)別低速檔離心式風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)、單極髙速離心式風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)、拼裝式制冷壓縮機(jī)等。淄博單級(jí)蒸汽壓縮機(jī)廠家沃德氣體嚴(yán)格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每個(gè)環(huán)節(jié),保證產(chǎn)品質(zhì)量不出問(wèn)題。

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    蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)生的蒸汽通過(guò)壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備。作用是將低壓(或低溫)的蒸汽加壓升溫,以達(dá)到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。組成蒸汽壓縮機(jī)總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤(rùn)滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。再沸器(蒸發(fā)器)內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過(guò)內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進(jìn)入蒸汽壓縮機(jī)或相應(yīng)的用汽點(diǎn)。在工藝設(shè)計(jì)時(shí)可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路,以自動(dòng)控制而滿足生產(chǎn)對(duì)不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)維修余地。離心壓縮機(jī)壓縮系統(tǒng)蒸汽壓縮機(jī)壓縮形式根據(jù)原理不同,是由一個(gè)整體的齒輪裝置驅(qū)動(dòng)的單級(jí)離心壓縮機(jī)。根據(jù)不同的需求壓縮機(jī)的形式也不盡相同,一般常見(jiàn)的有羅茨式壓縮機(jī)(容積式)、離心式壓縮機(jī)(速度式)等。蒸汽降溫器蒸汽降溫器是一個(gè)特別設(shè)計(jì)的噴嘴,它安裝在回收蒸汽管中。使流動(dòng)中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來(lái)控制。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)包括油罐、兩個(gè)并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過(guò)濾器和兩個(gè)油泵。主油泵是一個(gè)螺桿泵,直接由低速齒輪軸驅(qū)動(dòng)。備用油泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng)在啟動(dòng)時(shí)使用。油冷卻器是一個(gè)管狀的換熱器。

    離心式:多臺(tái)串接式離心式壓縮機(jī)、多級(jí)低速離心式鼓風(fēng)機(jī)、單級(jí)高速離心式鼓風(fēng)機(jī)、組裝式壓縮機(jī)等。而在實(shí)際應(yīng)用中多采用成熟的單級(jí)高速離心式蒸汽壓縮機(jī)和羅茨式蒸汽壓縮機(jī)。MVR技術(shù)節(jié)能的是將二次蒸汽的熱焓通過(guò)壓縮提升其溫度作為熱源替代新鮮蒸汽,即外加一部分壓縮機(jī)做功來(lái)實(shí)現(xiàn)循環(huán)蒸發(fā)。從而可以不需要外部鮮蒸汽,依靠蒸發(fā)系統(tǒng)自循環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)濃縮的目的。這樣,原來(lái)要廢棄的蒸汽就得到了充分的利用,回收了潛熱,又提高了熱效率。從理論上來(lái)看,使用MVR蒸發(fā)技術(shù)比傳統(tǒng)多效蒸發(fā)技術(shù)節(jié)省80%以上的能源,節(jié)省90%以上的冷凝水。為使蒸發(fā)裝置的制造盡可能簡(jiǎn)單和操作方便,經(jīng)常使用單效離心再壓縮器,也可以是高壓風(fēng)機(jī)或透平壓縮器。這些機(jī)器在1::2壓縮比范圍內(nèi)其體積流量較高。蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)生的蒸汽通過(guò)壓縮作用而提高蒸汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備。作用是將低壓(或低溫)的蒸汽加壓升溫,以達(dá)到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。蒸汽壓縮機(jī)總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤(rùn)滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。再沸器(蒸發(fā)器)內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過(guò)內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進(jìn)入蒸汽壓縮機(jī)或相應(yīng)的用汽點(diǎn)。沃德氣體技術(shù)力量雄厚,工裝設(shè)備和檢測(cè)儀器齊備,檢驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)手段完善。

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    羅茨壓縮機(jī)兩支滾子之間的間隙往往設(shè)計(jì)的非常小。運(yùn)行一段時(shí)間之后,由于滾子的形變?cè)斐蓛芍L子之間的間隙逐漸縮小,**終摩擦在一起,到此,兩個(gè)滾子將咬合在一起,而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),造成非常大的損壞。近些年來(lái),我公司通過(guò)技術(shù)研發(fā)和不斷的實(shí)驗(yàn)??偨Y(jié)出碳鋼鍍特殊材質(zhì)的壓縮機(jī)滾子**為好用。這種材質(zhì)的壓縮機(jī)滾子既保持了碳鋼良好的機(jī)械強(qiáng)度,又發(fā)揮了特殊材料優(yōu)良的抗腐蝕效果。整體壽命提升到10年以上。mvr蒸發(fā)器的材質(zhì)材質(zhì):材質(zhì)選擇正確與否,直接關(guān)系到蒸發(fā)、結(jié)晶、干燥設(shè)備的使用壽命。廢水有酸性、堿性、有含氯離子、硫離子、銨離子、濃度不一的鹽,腐蝕性也不甚相同,所以必須選擇相應(yīng)的材質(zhì),保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),溫度不同,材質(zhì)型號(hào)也不同。沃德氣體生產(chǎn)的產(chǎn)品受到用戶的一致稱(chēng)贊。淄博單級(jí)蒸汽壓縮機(jī)廠家

沃德氣體擁有業(yè)內(nèi)**人士和高技術(shù)人才。淄博單級(jí)蒸汽壓縮機(jī)廠家

    MVR蒸汽壓縮機(jī)噪音污染問(wèn)題一直困擾很多企業(yè),那么,如何降低MVR蒸汽壓縮機(jī)的噪音?下面來(lái)給大家分享一些方法。MVR蒸汽壓縮機(jī)比其他的設(shè)備噪音大,原因是MVR蒸汽壓縮機(jī)多為大流量風(fēng)機(jī),不管是從機(jī)械噪音還是風(fēng)噪方面,同型號(hào)MVR蒸汽壓縮機(jī)的噪音會(huì)比其他噪音值要大。解決MVR蒸汽壓縮機(jī)噪音問(wèn)題的做法是將MVR蒸汽壓縮機(jī)改造成三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),對(duì)技術(shù)要求較高,技術(shù)難度也較高,改造下來(lái),相當(dāng)于將設(shè)備進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。改造MVR蒸汽壓縮機(jī)的主要更換部件為葉輪,將二葉葉輪拆卸下來(lái),安裝三葉葉輪,根據(jù)工況需求,還需要保證風(fēng)量和壓力的不發(fā)生變化,在設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)測(cè)試,還可能需要更換電機(jī)。MVR蒸汽壓縮機(jī)口徑為80型號(hào),升壓為,流量為,適配電機(jī)功率為。這樣大改還會(huì)面臨其他問(wèn)題,如壓縮機(jī)間隙的調(diào)整,要使用專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行測(cè)量,葉輪也需要進(jìn)行平衡測(cè)試,間隙調(diào)整不好使用的時(shí)間越久,風(fēng)量下降就會(huì)越嚴(yán)重,還可能會(huì)面臨其他并發(fā)問(wèn)題。通過(guò)以上方法可以降低MVR蒸汽壓縮機(jī)的噪音。生產(chǎn)過(guò)程中的MVR蒸汽壓縮機(jī)如何檢驗(yàn)?:為了保證MVR蒸汽壓縮機(jī)的質(zhì)量,在生產(chǎn)過(guò)程中,要建立起一套行之有效的檢驗(yàn)制度。那么,在檢驗(yàn)的過(guò)程中,應(yīng)注意相應(yīng)的檢驗(yàn)內(nèi)容。淄博單級(jí)蒸汽壓縮機(jī)廠家

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蒸汽壓縮機(jī)總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤(rùn)滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)生的蒸汽通過(guò)壓縮作用而提高蒸汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備。作用是將低壓(或低溫)的蒸汽加壓升溫,以達(dá)到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。