干式有載分接開關中間檔位

    在電力變壓器上，當組合式有載分接開關與復合式有載分接開關在主要技術參數(shù)上都能滿足所配變壓器的要求的情況下，價格起到?jīng)Q定因素。雖然說復合式有載分接開關在使用上的裕度要小一些，但是在電力變壓器上選用有載分接開關，只要性能參數(shù)能滿足要求，不需要考慮增加裕度，就是說合適的也就是比較好的選擇。考慮到變壓器的制造成本，一般都選擇使用復合式的有載分接開關。（至于在工業(yè)變壓器上有載分接開關的選擇原則將在后面討論。）在這個原則下，如果變壓器需要所配的有載分接開關帶轉換選擇器，在作出決定的時候不得不考慮以下因素：有載分接開關上的轉換選擇器的動作是在不帶負載電流的情況下完成的，轉換選擇器只有兩個工作位置：“+”或“-”。當有載分接開關工作在中間位置時，調壓繞組不通過電流。這時轉換選擇器可能工作在“+”也可能工作在“-”。如果轉換選擇器工作在“+”的位置上，有載分接開關要向中間位置+1的分級位置上轉換，則以轉換選擇器先動作，從“+”位置到“-”位置上（組合式有載分接開關則在分接選擇器預選擇的過程中完成，分接選擇器的不帶負載電流的動觸頭先分開，轉換選擇器的動觸頭從“+”的位置分，然后閉合到“-”的位置上。 為什么變壓器要加裝分接開關？干式有載分接開關中間檔位

    配電變壓器采用Dyn11接線組別的優(yōu)勢分析以上對配電變壓器采用不同接線組別的分析中可以看出，采用Dyn11接線組別時對于配電變壓器的穩(wěn)定運行和供電的質量十分有利。而且當前我國配電變壓器已將Dyn11接線方式作為主流方式。即大部分配電變壓器在采用Dyn11接線組別，實現(xiàn)了與國際市場的接軌，只有一些沒有改造的老系統(tǒng)仍在采用Yyn0接線組別方式。下面對配電變壓器采用Dyn11接線組別的優(yōu)勢進行具體的分析:有利于***高次諧波電流對于三相變壓器來講，由于當前電網(wǎng)中電力電子元件和氣體放電燈等應用十分普遍，而且功率也越來越大，這種情況下極易導致電流波形出現(xiàn)畸變，即使三相負荷處于平衡狀態(tài)下，中性線也會有高次諧波電流流過。但當采用Dyn11接線組別時，配電變壓器的10kv側以三角形接線方式，可以對高次諧波電流起到有效的***作用，以此來保證了供電波形的質量。2．2有利于單相接地短路故障的切除對于采用Dyn11接線組別的變壓器來講，其高壓側接成三角形，零序循環(huán)電流能夠通過繞組，并與低壓繞組零序電流保持平衡和去磁，這種情況下，低壓側零序阻抗相對較小，當單項短路發(fā)生時，短路電流值則會較大，這種情況下，低壓斷路器會快速動作。有利于快速切除單相接地短路故障。 永磁真空有載分接開關招標變壓器有載分接開關常見的問題有哪些？

    負載對這兩類的變壓器的要求不一樣，所以在如何選擇所配的有載分接開關時也不同。一般地說在選擇用于電力變壓器的有載分接開關時，只需要本著恰好滿足變壓器運行和試驗的要求，就可以達到比較好的技術與經(jīng)濟效果。完全沒有必要對選用的有載分接開關的技術參數(shù)要求上加保險系數(shù)，增加裕度。作為工業(yè)變壓器上用的有載分接開關，在大多數(shù)情況下不僅操作頻繁而且過載系數(shù)高、過載下操作又是經(jīng)常的。因此，在大多數(shù)的情況下選擇高一個等級的切換容量的有載分接開關，加上保險系數(shù)增加一定的裕度是完全必要的，這樣可以達到比較好的技術和經(jīng)濟效果。如何根據(jù)變壓器的要求來選擇合適的分接開關，首先必須知道變壓器以下主要的參數(shù)；變壓器負載的類型：是電力變壓器，還是工業(yè)變壓器。如果說是電力變壓器，是用于發(fā)電機側的還是電網(wǎng)上的；是一般的電力變壓器還是自耦變或者是聯(lián)絡變；還是近些年出現(xiàn)了用于直流輸電的換流變壓器。如果是工業(yè)變壓器的話，是用于電弧爐的還是其它電爐上的；至于整流變壓器是用在化工上的還是用在電解上的。變壓器的額定容量，包括是恒容量運行的，還是從某一個分接至某一個分接是降容量運行的。

    有載分接開關曾經(jīng)在國際上有許多生產(chǎn)廠家，如德國有TU，在ABB合并前原是瑞士的BBC和瑞典的ASEA，比利時的AECE，奧地利、法國、日本、英國、美國或前蘇聯(lián)都曾生產(chǎn)制造有載分接開關，由于有載分接開關結構復雜、技術難度大、涉及應用材料多，工藝要求高而廣，又因是組件，銷售受制約，服務難度大，國際上逐步由MR成為一家獨大、壟斷世界市場。我國有載分接開關早在1952年制造仿美，西德UT型，1952年有仿前蘇聯(lián)PT型，1958年應用東德技術才制成實用的SYXZ/J110kV/400A和60kV/200A，在此之前有載分接開關都分散于各大變壓器廠自行生產(chǎn)配套，據(jù)說大多作擺設很少實用。1977年我國開始標準化分接開關的生產(chǎn)，山東億金電氣技術始于1985年，有著三十多年的技術積累。 變壓器油是分接開關基本的絕緣材料，它作為絕緣和滅弧介質，還具有冷卻、潤滑、防腐蝕作用。

    通常情況下，這些測試就已經(jīng)足以檢測出開關的安裝（包括開關頭和電動機構間的機械連接）是否正確。如果我們懷疑開關在運輸中可能出現(xiàn)了損壞，那么波形測試就很有用了?；蛘呷绻覀儼凑债?shù)氐臉藴剩仨氉霾ㄐ螠y試。這項測試只是瞬時記錄（快照），并不顯示變化過程。象導線折斷（比如過渡電阻的中斷）這種緩慢形成的故障是不可能用波形測試檢測的。導線在馬上就要折斷前，也不可能被檢測出來，因為波形顯示導線仍然是導通狀態(tài)。這種測試只顯示兩種狀態(tài)：閉和開。象流速繼電器這樣的保護裝置可以在出現(xiàn)此類故障下保護有載分接開關和變壓器。訓練有素的服務技工會在開關定期維護時，根據(jù)其操作次數(shù)，預防性地更換一些元件。每次分接開關維護后進行的波形測試可以檢測出切換開關的重新安裝和重新裝配是否正確。比如，如果過度電阻在維護的過程中沒被正確連接，波形圖就會清楚顯示不正常的波形。圖上會顯示出電流長時間（超過允許值）中斷。 有載分接開關，是一種能在勵磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置。永磁真空有載分接開關招標

分接開關的組成：儲能，切換，選擇！干式有載分接開關中間檔位

    變壓器的例行試驗變壓器的例行試驗由一系列的試驗組成，其中包括測試每個分接位置上的線圈直流電阻和變壓比。這些測試的一個主要作用就是檢驗有載分接開關和變壓器繞組間的連接是否正確。但是，直流電阻和變壓比是在有載分接開關處于靜態(tài)時測試的，也就是說，分接操作本身被排除在測試之外。既然分接操作的測試是有載分接開關例行試驗的一部分，在開關運輸和組裝的過程中沒有發(fā)現(xiàn)異常的前提下，變壓器裝上開關后就沒有必要重復測試了。原因是在安裝過程中切換開關和變壓器之間不存在任何直接連接。換句話說，在中國，波形測試是變壓器例行試驗的一部分。在有載分接開關例行試驗中使用的測試方法和在裝配完畢的變壓器使用的測試方法差異很大，那么，無論是變壓器制造廠，開關制造商，還是用戶都很難在測試技術本身以及測試結果評價和解讀兩方面都精通。如果沒有足夠豐富的經(jīng)驗，很難解讀波形的測試結果。關于波形圖的評價，單方面都欠缺熟悉和經(jīng)驗，只有有關各方精誠合作，工作效率就會達致比較高。 干式有載分接開關中間檔位