CVT有載分接開關原理

來源: 發(fā)布時間:2022-05-28

    根據(jù)IEC60214-1[1]的要求,每臺開關在制造工序完成后都要接受一次例行試驗。開關只有在成功通過了這些試驗后才可以出廠,發(fā)送給用戶。其中,IEC60214-1就要求測試切換開關或選擇開關切換程序和時間。在MR,該試驗在開關經(jīng)過3000次機械操作后進行,測試時有載分接開關油室注滿了70℃的礦物油。這種例行試驗的條件與有載分接開關的實際操作條件很接近,機械操作測試是MR額外進行的一項性能測試,并不是IEC60214-1所要求的。測試時,每個觸頭均與一個單獨的測試電路或通道相連。觸頭間的電氣連接在測試時應臨時斷開,測試結(jié)束后再重新接上。用不同的通道來測試可以精確顯示每相中各個觸頭的通斷時間。用這種方法還可以準確測定主觸頭和主通斷觸頭重疊的時間。測試時,每個觸頭的直流測試電壓和測試電流可高達60V和100mA。60V電壓配100mA的測試方法可以很好地兼顧測試人員的安全和測試結(jié)果的可靠度。其它更低電壓和更低電流組合的測試方法可能會引起一些麻煩。圖1顯示的就是對稱旗循環(huán)切換開關操作的多通道測試。 配電變壓器分接開關哪里做?CVT有載分接開關原理

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    有載分接開關曾經(jīng)在國際上有許多生產(chǎn)廠家,如德國有TU,在ABB合并前原是瑞士的BBC和瑞典的ASEA,比利時的AECE,奧地利、法國、日本、英國、美國或前蘇聯(lián)都曾生產(chǎn)制造有載分接開關,由于有載分接開關結(jié)構(gòu)復雜、技術難度大、涉及應用材料多,工藝要求高而廣,又因是組件,銷售受制約,服務難度大,國際上逐步由MR成為一家獨大、壟斷世界市場。我國有載分接開關早在1952年制造仿美,西德UT型,1952年有仿前蘇聯(lián)PT型,1958年應用東德技術才制成實用的SYXZ/J110kV/400A和60kV/200A,在此之前有載分接開關都分散于各大變壓器廠自行生產(chǎn)配套,據(jù)說大多作擺設很少實用。1977年我國開始標準化分接開關的生產(chǎn),山東億金電氣技術始于1985年,有著三十多年的技術積累。 復合式有載分接開關如何選型有載分接開關品牌排行,華明,山東億金。

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    在變壓器具體設計過程中,通常接線組別不被重視,但在變壓器實際運行過程中,不同的接線組別會直接影響到變壓器的運行性能。特別是對于配電變壓器來講,接線組別會直接影響到供電的質(zhì)量,因此對于10kV配電變壓器來講,選擇適宜的接線組別對變壓器的運行和供電質(zhì)量具有非常重要意義。不同接線組別的配變對保護靈敏度的影響對于采用Yyn0接線方式的配電變壓器來講,當?shù)蛪耗妇€處發(fā)生單相短路時,由于配變零序存在較大的阻抗,這種情況下短路電流值會較少,因此在許多時候低壓斷路器無法對單相接地短路電流快速做出動作,溶斷器也無法迅速溶斷。對于采用Dyn11方式接線的配電變壓器來講,其零序阻抗較小,低壓單相短路電流值值則會相對較大,這種情況下,高壓側(cè)穿越電流也較大,即在發(fā)生單相短路情況下時,采用Dyn11接線方式的配電變壓器其短路電流相對較大,這時高壓側(cè)過流繼電保護通常承擔著低壓單相接地保護的任務,因此當發(fā)生單相接地短路故障時,能夠快速切除故障,確保配電系統(tǒng)安全、穩(wěn)定的運行。

   有載分接開關作為電力變壓器的重要組件之一。其產(chǎn)品的功能與用途可分為有載調(diào)容分接開關與有載調(diào)壓分接開關兩種類型。有載調(diào)容分接開關是按用電負荷大小的變化,自動改變調(diào)容變壓器自身的容量大小,實現(xiàn)帶電調(diào)容,保證適時適容供電,達到節(jié)能降耗的效果;有載調(diào)壓分接開關是按負載電壓高低的變化,自動改變電力變壓器的輸出電壓,穩(wěn)定電網(wǎng)電壓,提高供電質(zhì)量,起著變壓器調(diào)壓的作用。在有載分接開關工作中,為保證其安全性、可靠性,國家標準要求對其進行觸頭溫升試驗、切換試驗、短路電流試驗、過渡阻抗試驗、機械試驗、絕緣試驗六項型式試驗項目,臥式有載分接開關由于其電流小,電壓低,體積小等特點,在以往的切換試驗基礎上不免會存在一些不適用性。本文就針對臥式有載調(diào)壓分接開關的切換試驗做重點分析,這對臥式有載調(diào)壓分接開關的試驗結(jié)果及運行的安全性、可靠性將起到一定的指導意義。什么是有載分接開關?

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 隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,社會對于電力的需求也逐漸增多,在我國大部分城市地區(qū)甚至出現(xiàn)了“用電荒”的狀況,電力供應問題對于我國社會發(fā)展具有一定的阻礙作用,不利于我國社會的平穩(wěn)發(fā)展,因此面對這種問題,應該加強配電工作的有效研究,從而以相關設備為基礎,促進我國配電工作的不斷發(fā)展。首先應該著重研究我國配電工程中的具體問題,隨后樹立日后的努力方向和前進目標,為配電變壓器智能化技術的應用和推廣做好基礎工作,為日后的配電工作提供經(jīng)驗指導和參考。安裝有載分接開關可以有效保護用電設備!組合式有載分接開關工作原理

快速 分接開關哪里可以做?CVT有載分接開關原理

 變壓器在運行中,在不中斷負載的情況下,改變變壓器的匝數(shù)比的有載分接開關有兩種結(jié)構(gòu)型式被采用。一種是,由一個在不帶電流的情況下進行預選擇抽頭位置的分接選擇器,加一個把負載電流從原來的工作位置上轉(zhuǎn)換到分接選擇器已經(jīng)選擇好的位置上的切換開關(也有人形象的把它稱為電弧開關)。兩個不同功能的部分組合成一體完成同一件事——分接變換操作,這就是組合式的有載分接開關。還有一種是,它兼有分接選擇器和切換開關兩種功能于一身,連選擇帶切換由同一觸頭組來完成的。國家標準上稱之為選擇開關,為了不至于與分接選擇器混淆不清,以便在概念上更清楚,以它的結(jié)構(gòu)型式來命名,稱為復合式有載分接開關圖。CVT有載分接開關原理

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