山東汽車制動軟管軟管切管廠家直銷

來源: 發(fā)布時間:2024-06-06

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司儲液灌蓋氣密檢測設(shè)備設(shè)計技術(shù)方案1.設(shè)備的技術(shù)要求1)設(shè)備應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)SMTC39 23 00 1離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗方法中的要求。2)參考節(jié)拍:80±10%只/小時。3)設(shè)備應(yīng)具有四個工位,一個零件一個工位??梢酝瑫r實驗4只被測儲液灌蓋,每個小工位都是相對**的,可單獨選擇。4)機(jī)械外型尺寸:≦2000*1000*20 00;5)設(shè)備主驅(qū)動方式:氣動;選用微機(jī)控制機(jī)型,觸摸屏人機(jī)界面,采用10.4寸觸摸屏,PLC控制。6)互換性要求:可調(diào)整適應(yīng)同類產(chǎn)品,工裝夾具要按實際使用情況完善,全部做淬火處理,不能帶任何棱角,方便使用。7)選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行正負(fù)壓力自動檢測。8)有報警提示,傳感器零點自動標(biāo)定,有統(tǒng)計功能等等;9)設(shè)有計數(shù)功能(合格品及不合格品都要計數(shù),且不符合測試條件的產(chǎn)品分類計數(shù)),記錄每班測試產(chǎn)量的數(shù)量。10)應(yīng)有良好照明裝置,以滿足甲方夜間生產(chǎn)要求。11)設(shè)備底部應(yīng)有滾輪或其他裝置便于甲方搬運,且該裝置應(yīng)有鎖死功能。12)設(shè)備必須采用雙手按鈕啟動;必須在甲方操作工觸手可及之處安裝至少一個緊急制動按鈕;禁止使用腳啟動裝置。13)設(shè)備整體噪音<80分貝。上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)專機(jī)電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,采用觸摸屏顯示和操作。山東汽車制動軟管軟管切管廠家直銷

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺的主要設(shè)備組成如下:試驗臺主要由:活動組合式試驗臺底架、4個各自**的側(cè)門外開閉機(jī)構(gòu)、發(fā)動機(jī)艙蓋解鎖及開閉機(jī)構(gòu)、行李箱門/掀背門解鎖(電子及機(jī)械)及開閉機(jī)構(gòu)、4個各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及內(nèi)開閉機(jī)構(gòu)、油箱蓋開閉機(jī)構(gòu)、商務(wù)車側(cè)滑門開閉機(jī)構(gòu)以、側(cè)門測速及測力傳感元件、氣動傳動系統(tǒng)和計算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。各機(jī)構(gòu)可根據(jù)試驗要求,構(gòu)成柔性操作平臺。整個試驗都是由計算機(jī)全程控制,通過軟件編程實現(xiàn)所有的試驗動作1)計算機(jī)每次試驗中判斷門或蓋是否正常打開,判斷門、蓋的開啟/關(guān)閉是否到位,若是沒有到位則應(yīng)該停止進(jìn)行下一步動作,同時記錄耐久試驗中的數(shù)據(jù)。2)可以同時或部分進(jìn)行四門兩蓋耐久試驗,記錄合格次數(shù)等數(shù)據(jù),**控制檢測側(cè)門的開關(guān)門速度、和開啟力(試驗過程中可不檢測,但能夠隨時調(diào)看)江西耐高壓性能測試軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動電機(jī),程控器,6寸觸摸屏人機(jī)界面,明緯電源.歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動系統(tǒng)等組成。

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設(shè)備的技術(shù)要求1)設(shè)備應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)SMTC3923001離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗方法中的要求。14)允許使用國家規(guī)定的不需登記的壓力容器,參見標(biāo)準(zhǔn)TSGR004-2009;如容積不夠,可以并聯(lián)使用。乙方必須提供所有壓力容器制造單位的資質(zhì)證明、合格證及出廠檢驗證書。15)符合國家規(guī)定的所有電器制造標(biāo)準(zhǔn);電器箱內(nèi)需有漏電保護(hù)裝置;設(shè)備外殼需至少一處接地;電器箱防護(hù)等級IP65;照明裝置需設(shè)置漏電保護(hù)裝置。16)除操作位置外,設(shè)備應(yīng)有防護(hù)罩、板等滿足強度要求的材料封閉;設(shè)備工作時應(yīng)全部封閉,但從操作位置應(yīng)能觀察到零件檢測狀態(tài)且需保證觀察者***安全。設(shè)備電源開啟后,需手入設(shè)備及在設(shè)備壓、剪面下方作業(yè)的需加裝光柵保護(hù)裝置。


上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)1.具體試驗程序送料部分運行方式:打開電源,電機(jī)1轉(zhuǎn)動,帶動同步帶1,同步帶1再帶動絲桿轉(zhuǎn)動,通過絲桿轉(zhuǎn)動推動料片向上移動。當(dāng)料片移動到送料軌道上時,水平氣缸1運行到適當(dāng)位置時,垂直氣缸2向下移動。通過氣爪吸盤吸住料片,再回到一定高度后,緩慢的移動到測量頭的下端,使其**分之一處處在測量頭的下面,垂直氣缸1復(fù)位,此時開始測量。當(dāng)測量完,測量頭緩緩上移一定高度,電機(jī)2開始運行微動帶動同步帶2微動,調(diào)整料片的中心在測量頭的下方,再次測量。測量完,測量頭再向上移動,電機(jī)2再微動,調(diào)整料片的后三分之一處處在測量頭的正下方,再次進(jìn)行測量。正面三次全部測量完后,水平氣缸2開始移動,通過垂直氣缸2運動將***個面的測完后的料片再次吸起,水平氣缸2運行到夾緊氣缸處。夾緊氣缸夾緊料片,此時旋轉(zhuǎn)氣缸運行,將料片旋轉(zhuǎn)180度,再次將料片的**分之一處送到測量頭正下方,再次測量三次。上海遠(yuǎn)梓汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗,通過此試驗判定成品軟管的合格與否。

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設(shè)備主要部件簡要介紹1、主機(jī)YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動式,足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料,電機(jī)傳動部分與主機(jī)一體化,電機(jī)置于主機(jī)上部,通過離合系統(tǒng)帶動凸輪機(jī)構(gòu)對軟管落料和自動收集打包,完全實現(xiàn)全自動化,無須工作人員參與。(機(jī)械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。)2、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動系統(tǒng),將整卷軟管放置在這里,通過摩擦輪動作,自動按需要進(jìn)料。3、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,通過矯直系統(tǒng)會使其順直,矯直系統(tǒng)通過電動疲勞運動,可根據(jù)不同型號不同彎曲程度通過調(diào)整達(dá)到要求的矯直效果。4、送料系統(tǒng)采用伺服電機(jī)帶動臥輪臥桿進(jìn)行送料,可以運送不同型號軟管,可以調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速(3~6m)/min,送料傳動輪¢9~¢12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,大電流控制觸點采用中間繼電器轉(zhuǎn)換,PLC源程序隨設(shè)備提交,方便甲方更改。整臺設(shè)備控制程序有三個部分,分別為對軟管落料、對軟管劃線和印字,以及自動收集打包軟管。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機(jī)。機(jī)械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。)上海遠(yuǎn)梓劃線機(jī)包括主機(jī)摩擦輪送料系統(tǒng)上料系統(tǒng)軟管定位系統(tǒng)落料系統(tǒng)矯直系統(tǒng)落料分離系統(tǒng)人機(jī)界面及編程。河南劃線系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家

上海遠(yuǎn)梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗臺用于測試汽車車身、車廂(及零部件)靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗。山東汽車制動軟管軟管切管廠家直銷

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,四門兩蓋可同時試驗或選擇部分單獨試驗。能夠自動循環(huán)開啟和關(guān)閉,并在試驗過程中通過位置接近開關(guān)能實時檢測解鎖(電子及機(jī)械)、開門、關(guān)門是否到位,如動作不到位,則下一步動作不能繼續(xù)進(jìn)行。5.4試驗時四門兩蓋開閉的角度、速度,側(cè)滑門推拉最大行程及工作速度可調(diào)整。5.5能夠隨時人工暫停試驗,進(jìn)行各類必要檢測。5.6能實時檢測汽車四側(cè)門、發(fā)動機(jī)艙蓋及后備箱內(nèi)開外開耐久試驗(門鎖開啟、鎖止)的開關(guān)閉速度。5.7汽車側(cè)門下沉量超標(biāo)報警功能。5.8程序部分能夠?qū)崿F(xiàn)每個車門、引擎蓋、行李箱蓋/掀背門分開單獨自動計數(shù),達(dá)到設(shè)定試驗次數(shù)時試驗臺能自動停機(jī)并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報警裝置。5.9設(shè)備可在24小時不間斷的條件下安全工作,系統(tǒng)過載保護(hù),斷電保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù),聲光報警裝置等多種報警保護(hù)功能,控制器具有緊急停止、自動監(jiān)測、自動報警和自動停機(jī)功能,并自動記錄故障原因及停機(jī)時的試驗信息同時應(yīng)具備故障自診斷功能,保證一旦設(shè)備出現(xiàn)異常,將自動停止試驗機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動作,并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng),同時發(fā)出報警信號。下一次開機(jī)時可接上一次試驗次數(shù)繼續(xù)工作山東汽車制動軟管軟管切管廠家直銷