河南主營AD16系列信號指示燈廠家供應(yīng)

    AD16-22WFAD16-22系列位置指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源，壽命長，耗能低，體積小，重量輕，亮度高，可靠性好，造型美觀和制造精巧，適用于電力、電訊、機(jī)床、船舶、紡織、印刷、礦山機(jī)械等設(shè)備的線路中作指示信號、預(yù)告信號、事故信號及其他指示用信號。重要參數(shù)：額定絕緣電壓：AC500V光亮度：≥100cd/m2連續(xù)工作壽命：≥30000h開孔尺寸：φ，可通過選用變徑圈來實(shí)現(xiàn)φ25mm、φ30mm的孔徑;頭部形狀為方形，通過不同發(fā)光形式，明確指示不同工作狀態(tài)；零部件采用進(jìn)口材料，堅(jiān)固耐用，耐磨損;內(nèi)置螺釘式接線，更安全、方便分類：隔離刀閘位置指示，斷路器位置指示，接地位置指示。 危險(xiǎn)警報(bào)信號的表示方式是前、后、左、右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍。河南主營AD16系列信號指示燈廠家供應(yīng)

    指示燈燈源可選擇可顯示紅、黃、藍(lán)的單色燈，也可選擇同時(shí)顯示紅色和綠色的雙色燈，以滿足用戶使用的需要。權(quán)利要求1.一種拔插式指示燈，包括后蓋、前殼體和燈頭，所述燈頭內(nèi)設(shè)有線路板，線路板上連接有指示燈燈源，其特征在于所述指示燈后蓋、前殼體和燈頭通過插接的方式連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拔插式指示燈，其特征在于所述指示燈后蓋上設(shè)有插接塊，該插接塊與前殼體尾部端面上設(shè)置的具有一定深度的插槽，前殼體的頭部為敞口，燈頭通過敞口插裝在前殼體的腔體中。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拔插式指示燈，其特征在于所述后蓋的中部設(shè)有一個(gè)通孔，外部電源線通過該孔連接線路板的電源輸入端。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拔插式指示燈，其特征在于所述后蓋中部的通孔為矩形通孔。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拔插式指示燈，其特征在于所述線路板焊接在燈頭內(nèi)。摘要本實(shí)用新型公開了一種裝拆便利的拔插式指示燈，包括后蓋、前殼體和燈頭，燈頭內(nèi)設(shè)有線路板，線路板上連接有指示燈燈源，外部電源連接線路板的電源信號輸入端。 AD16-22I/y28燈滅表示設(shè)備失電;反映電路工作狀態(tài)的指示燈，通常紅燈亮表示帶電，綠燈亮表示無電。

      道路交通信號燈是交通安全產(chǎn)品中的一個(gè)類別，是為了加強(qiáng)道路交通管理，減少交通事故的發(fā)生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號控制機(jī)控制，指導(dǎo)車輛和行人安全有序地通行。LED(發(fā)光二極管)是近年來開發(fā)生產(chǎn)的一種新型光源，具有耗電小(電流只有10~20mA)、亮度高(光強(qiáng)可達(dá)上萬個(gè)mcd)、體積小(直徑小可達(dá)3mm)、重量輕(一顆發(fā)光二極管重零點(diǎn)幾克)、壽命長(平均壽命10萬小時(shí))等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號燈。

AD16-22FAD16-22系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源，壽命長，耗能低，體積小，重量輕，亮度高，可靠性好，造型美觀和制造精巧，適用于電力、電訊、機(jī)床、船舶、紡織、印刷、礦山機(jī)械等設(shè)備的線路中作指示信號、預(yù)告信號、事故信號及其他指示用信號。重要參數(shù)：額定絕緣電壓：AC500V光亮度：≥100cd/m2連續(xù)工作壽命：≥30000h開孔尺寸：φ22.5mm，可通過選用變徑圈來實(shí)現(xiàn)φ25mm、φ30mm的孔徑;頭部形狀為方形，五種顏色，明確指示不同工作狀態(tài)；發(fā)光體采用純色超高亮LED芯片，色彩；零部件采用進(jìn)口材料，堅(jiān)固耐用，耐磨損;內(nèi)置螺釘式接線，更安全、方便額定絕緣電壓：AC440V 光亮度：≥100cd/m2 連續(xù)工作壽命：≥30000h。

    交通信號燈外形應(yīng)與南京市現(xiàn)使用的信號燈外形基本一致。外觀:信號燈外殼、及密封圈表面應(yīng)平滑,無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷。7)道路交通信號燈的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)(如:防護(hù)等級、溫度、高低溫、振動、電氣性能等)需經(jīng)省級以上產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心檢測，并出具相應(yīng)檢測報(bào)告。8)道路交通信號燈透鏡采用高透光率聚碳酸脂制造，使其在10年使用壽命期內(nèi)不會明顯褪色。9)道路交通信號燈燈殼結(jié)構(gòu)要求采用鋁材壓鑄制造，開啟式;外殼表面噴塑，顏色為黑色，美觀輕巧，便于維修與安裝。10)道路交通信號燈內(nèi)所有密封應(yīng)采用硅橡膠材料，使其在10年使用期內(nèi)在高溫和低溫環(huán)境下不至于出現(xiàn)老化和硬化現(xiàn)象。11)道路交通信號燈除電氣零件外其余具有不低于10年的抗老化性能、抗腐蝕性能，在10年使用期內(nèi)金屬件不能出現(xiàn)銹斑。12)道路交通信號燈的附屬金屬結(jié)構(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)緊固件應(yīng)用不銹鋼制造，以符合GB14887-2006的相關(guān)規(guī)定。一體化信號燈，不允許采用包箍或支架連接，以保證美觀。13)道路交通信號燈出線孔應(yīng)設(shè)置在燈殼的背面，并且能容納￠20的電纜自由通過，以利于線路安裝和連接其他設(shè)備，而且電纜進(jìn)入口應(yīng)有可靠的絕緣、防水、防塵措施。

     它有兩種狀態(tài)和指示內(nèi)容，一種是常亮，說明發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。AD16-22I/y28

為避免誤判斷，運(yùn)行中要經(jīng)常或定期檢查燈泡或發(fā)光二極管的完好情況。河南主營AD16系列信號指示燈廠家供應(yīng)

    近十年中國機(jī)動車保有量快速增長，2012年保有量達(dá)，新增機(jī)動車1510萬輛，中國已經(jīng)步入"汽車社會"，但全社會還缺乏與之相適應(yīng)的安全規(guī)則、文明素養(yǎng)、公共責(zé)任感。當(dāng)前，致人死傷的惡性交通事故仍處于高發(fā)、多發(fā)期，2012年共發(fā)生道路交通事故近20萬起，交通安全形勢依然嚴(yán)峻。為保護(hù)廣大人民**的生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)正常的交通秩序，迫切需要進(jìn)一步嚴(yán)格管理、嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲查處危險(xiǎn)交通違法行為。為此，這位負(fù)責(zé)人呼吁廣大交通參與者牢固樹立生命至上，安全第一的理念，充分尊重彼此路權(quán)，禮讓斑馬線，寧讓三分、不搶一秒。2013年1月1日起新交規(guī)開始實(shí)施，有關(guān)"闖黃燈扣6分"的規(guī)定，在車主中引起很多爭議。有車主稱，見黃燈亮起即停在停止線很難掌控。要么需要提前在路口把車速降至極低，但這會增加交通擁堵，要么隨時(shí)準(zhǔn)備燈前急剎，但這會造成很多追尾事故。針對上述網(wǎng)友反映的問題，公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，黃燈亮?xí)r，只要機(jī)動車車身任何一部分已越過停止線的，車輛可繼續(xù)通行，不認(rèn)定為闖黃燈。已越過停止線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停止線的車輛要停止通行。在車輛正常行駛過程中，只要駕駛?cè)俗⒁饬?、與前車保持安全車距，行經(jīng)交叉路口時(shí)減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛。 河南主營AD16系列信號指示燈廠家供應(yīng)

上海喆和機(jī)電科技有限公司屬于電工電氣的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。喆和機(jī)電是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有西門子閥門定位器，西門子直流調(diào)速器，西門子變頻器，西門子PLC模塊控制器等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。喆和機(jī)電順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的西門子閥門定位器，西門子直流調(diào)速器，西門子變頻器，西門子PLC模塊控制器。