南通拉力計(jì)衡器校準(zhǔn)公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-10

非自行指示秤校準(zhǔn)前的準(zhǔn)備

  1. 環(huán)境要求
    • 非自行指示秤應(yīng)放置在穩(wěn)固、水平的平臺(tái)上,避免放置在有強(qiáng)烈震動(dòng)源(如大型沖壓機(jī)、破碎機(jī)等)的附近,以免影響稱量準(zhǔn)確性。
    • 環(huán)境溫度應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定,理想的溫度范圍為 18 - 25°C。溫度的大幅波動(dòng)可能導(dǎo)致秤體材料的熱脹冷縮,影響秤的計(jì)量性能。同時(shí),環(huán)境濕度也應(yīng)適宜,一般在 40% - 60% 之間,避免高濕度環(huán)境引起秤的部件生銹或低濕度環(huán)境產(chǎn)生靜電等問題。
    • 校準(zhǔn)環(huán)境應(yīng)清潔,無強(qiáng)風(fēng)、灰塵、腐蝕性氣體和強(qiáng)電磁干擾源(如電焊機(jī)、大型變壓器等)?;覊m可能堵塞秤的機(jī)械部件或影響電子線路,腐蝕性氣體可能損壞秤的部件,強(qiáng)電磁干擾會(huì)干擾秤的信號(hào)傳輸。
  2. 設(shè)備準(zhǔn)備
    • 標(biāo)準(zhǔn)砝碼:根據(jù)非自行指示秤的量程和精度等級(jí),準(zhǔn)備足夠的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。標(biāo)準(zhǔn)砝碼應(yīng)具有可追溯性,其精度要高于被校準(zhǔn)秤的精度。例如,對(duì)于精度為 1g 的非自行指示秤,應(yīng)使用精度為 0.1g 或更高的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。砝碼的數(shù)量應(yīng)能覆蓋秤的主要量程點(diǎn),如量程的 20%、40%、60%、80%、100% 等。
    • 輔助工具:準(zhǔn)備水平儀,用于檢查秤臺(tái)是否水平;還需要清潔工具,如干凈的軟布,用于清潔秤臺(tái)、游碼(如果有)等部件;另外,準(zhǔn)備放大鏡(如果需要更精確地觀察刻度)和記號(hào)筆等工具。
電子汽車衡主要用于稱量大型車輛及其載貨重量,如在礦山、港口、物流園區(qū)等場(chǎng)所。南通拉力計(jì)衡器校準(zhǔn)公司

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電子汽車衡有的使用場(chǎng)景,以下是一些主要的方面:

農(nóng)業(yè)領(lǐng)域


  1. 農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)
    • 在農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)站,電子汽車衡用于稱量運(yùn)入的農(nóng)產(chǎn)品重量。例如,在糧食收購(gòu)季,運(yùn)送小麥、水稻等糧食作物的農(nóng)用車輛會(huì)通過電子汽車衡稱重,收購(gòu)站根據(jù)重量確定收購(gòu)金額。對(duì)于水果、蔬菜的收購(gòu)也是如此,精確的重量計(jì)量有助于保障農(nóng)民和收購(gòu)商雙方的利益。
  2. 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料運(yùn)輸
    • 當(dāng)化肥、農(nóng)藥、種子等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料從生產(chǎn)企業(yè)或倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往農(nóng)場(chǎng)時(shí),電子汽車衡可用于稱量運(yùn)輸車輛的重量。這有助于確保生產(chǎn)資料的準(zhǔn)確配送,同時(shí)也能為運(yùn)輸成本核算提供依據(jù)。
寶山區(qū)磅秤衡器校準(zhǔn)價(jià)格汽車衡維修主要的問題是稱重?cái)?shù)據(jù)偏差較大,如傳感器性能下降、秤臺(tái)變形、稱重顯示儀表故障等。

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模擬指示秤校準(zhǔn)檢測(cè)步驟

  1. 外觀檢查與清潔
    • 仔細(xì)檢查模擬指示秤的外觀,包括秤臺(tái)是否有變形、裂縫或損壞,秤體的框架是否穩(wěn)固,刻度盤是否清晰可讀,指針是否靈活且無彎曲。檢查秤的游碼是否能在標(biāo)尺上順暢移動(dòng),其質(zhì)量是否準(zhǔn)確(如果有游碼的話)。
  2. 水平調(diào)整
    • 將水平儀放置在秤臺(tái)上,檢查秤是否水平。如果不水平,通過調(diào)整秤體底部的地腳螺絲使秤達(dá)到水平狀態(tài)。
  3. 零點(diǎn)檢測(cè)與調(diào)整
    • 在秤臺(tái)上無負(fù)載的情況下,觀察指針是否指向刻度盤的零點(diǎn)。
  4. 靈敏度檢測(cè)
    • 在秤臺(tái)上放置一個(gè)小質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,觀察指針的偏轉(zhuǎn)情況。
  5. 加載校準(zhǔn)檢測(cè)
    • 按照預(yù)先確定的量程比例,從小量程比例開始,將標(biāo)準(zhǔn)砝碼輕輕放置在秤臺(tái)的位置。
    • 將記錄的刻度值與標(biāo)準(zhǔn)砝碼的實(shí)際重量進(jìn)行比較,計(jì)算誤差。誤差計(jì)算公式為:誤差 =(測(cè)量值 - 實(shí)際值)/ 實(shí)際值 ×100%。如果誤差超出模擬指示秤的允許誤差范圍(不同精度等級(jí)的模擬指示秤有不同的允許誤差范圍,如 Ⅲ 級(jí)秤有相應(yīng)的誤差規(guī)定),則需要進(jìn)行調(diào)整。
  6. 重復(fù)性檢測(cè)
    • 對(duì)于同一量程點(diǎn)(如 80% 量程),重復(fù)加載和卸載標(biāo)準(zhǔn)砝碼多次(如 5 - 10 次),每次記錄指針指示的刻度值。

電子天平校準(zhǔn)步驟


  1. 開機(jī)預(yù)熱
    • 打開電子天平的電源開關(guān),讓天平預(yù)熱一段時(shí)間。預(yù)熱時(shí)間根據(jù)天平的型號(hào)和制造商的建議而定,一般為 30 分鐘到 2 小時(shí)不等。預(yù)熱的目的是使天平的傳感器和電路達(dá)到穩(wěn)定的工作狀態(tài),提高測(cè)量的準(zhǔn)確性。
  2. 水平調(diào)整
    • 檢查電子天平是否處于水平狀態(tài)。大多數(shù)電子天平都配備有水平儀,可以通過調(diào)節(jié)天平底部的地腳螺絲來使天平達(dá)到水平。水平調(diào)整對(duì)于確保天平準(zhǔn)確稱量非常重要,
  3. 進(jìn)入校準(zhǔn)模式
    • 不同型號(hào)的電子天平進(jìn)入校準(zhǔn)模式的方法可能不同。一般可以通過按下特定的按鍵組合(如 “CAL” 鍵或菜單中的校準(zhǔn)選項(xiàng))來進(jìn)入校準(zhǔn)程序。在進(jìn)入校準(zhǔn)模式前,請(qǐng)確保秤盤為空且清潔。
  4. 零點(diǎn)校準(zhǔn)
    • 當(dāng)進(jìn)入校準(zhǔn)模式后,電子天平首先會(huì)進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)。在秤盤無負(fù)載的情況下,天平會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并調(diào)整零點(diǎn),使顯示值為零。如果天平顯示不為零,可以按照操作手冊(cè)的指示進(jìn)行手動(dòng)零點(diǎn)調(diào)整。
  5. 加載標(biāo)準(zhǔn)砝碼校準(zhǔn)
    • 根據(jù)電子天平的量程,選擇合適重量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行加載校準(zhǔn)。例如,對(duì)于量程為 200g 的天平,可以先使用 100g 的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。將標(biāo)準(zhǔn)砝碼輕輕放置在秤盤,避免產(chǎn)生沖擊力。
  6. 重復(fù)校準(zhǔn)
    • 為了確保校準(zhǔn)的準(zhǔn)確性,可以重復(fù)上述加載標(biāo)準(zhǔn)砝碼校準(zhǔn)的步驟 2 - 3 次。每次校準(zhǔn)后,記錄下天平的讀數(shù)和誤差情況。
衡器校準(zhǔn)的好處是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)一致性和可追溯性(便于企業(yè)內(nèi)部管理和推動(dòng)科學(xué)研究和實(shí)驗(yàn))。

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自動(dòng)裝料衡器動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)


  1. 單個(gè)裝料周期校準(zhǔn)
    • 設(shè)定自動(dòng)裝料衡器進(jìn)行單個(gè)裝料周期操作,在裝料過程中,記錄下衡器顯示的裝料起始重量、裝料結(jié)束重量以及裝料時(shí)間等參數(shù)。將裝料結(jié)束重量減去裝料起始重量得到實(shí)際裝料量,然后與設(shè)定的裝料量進(jìn)行對(duì)比,計(jì)算誤差。
    • 例如,設(shè)定裝料量為 50kg,實(shí)際裝料量計(jì)算為 49.2kg,則誤差為 (49.2 - 50)/50×100% = - 1.6%。對(duì)于不同的裝料速度(如裝料、中速裝料、慢速裝料),都要分別進(jìn)行多次(如 5 - 10 次)單個(gè)裝料周期的校準(zhǔn)操作,以評(píng)估衡器在不同裝料速度下的準(zhǔn)確性。
  2. 連續(xù)裝料校準(zhǔn)
    • 設(shè)定衡器進(jìn)行連續(xù)裝料操作,例如連續(xù)裝料 10 次或 20 次。在整個(gè)連續(xù)裝料過程中,記錄每次裝料的重量,并計(jì)算出平均裝料重量。將平均裝料重量與設(shè)定的裝料量進(jìn)行對(duì)比,計(jì)算誤差。同時(shí),還可以分析裝料重量的波動(dòng)情況,如計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)偏差,以評(píng)估衡器裝料的穩(wěn)定性。
    • 如果在動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)過程中發(fā)現(xiàn)誤差較大或裝料不穩(wěn)定的情況,除了檢查衡器的稱量系統(tǒng)外,還需要對(duì)給料裝置進(jìn)行檢查和調(diào)整。例如,如果裝料量總是低于設(shè)定值,可能是給料裝置的給料速度過慢,可以通過調(diào)整給料器的轉(zhuǎn)速、振動(dòng)頻率等參數(shù)來提高給料速度。
汽車衡維修主要的問題是稱重?cái)?shù)據(jù)不穩(wěn)定,如傳感器故障、秤臺(tái)問題和電磁干擾等問題。常州電子秤衡器校準(zhǔn)公司

衡器校準(zhǔn)的好處是符合法律法規(guī)要求(遵循計(jì)量法規(guī)和滿足行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn))。南通拉力計(jì)衡器校準(zhǔn)公司

  1. 衡器校準(zhǔn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
    • 《JJG 539-2016 數(shù)字指示秤》:是數(shù)字指示秤的計(jì)量檢定規(guī)程,規(guī)定了數(shù)字指示秤的計(jì)量性能要求、通用技術(shù)要求、檢定方法、檢定結(jié)果的處理和檢定周期等內(nèi)容,是數(shù)字指示秤校準(zhǔn)的具體操作指南7。
    • 《JJG 13-2016 模擬指示秤》:針對(duì)模擬指示秤的檢定,明確了其計(jì)量性能、通用技術(shù)要求、檢定項(xiàng)目、檢定方法、檢定結(jié)果的處理和檢定周期等方面的要求,為模擬指示秤的校準(zhǔn)提供了依據(jù)5。
    • 《JJG 195-2002 連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器(皮帶秤)》:適用于連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器(皮帶秤)的首 次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢驗(yàn),規(guī)定了皮帶秤的計(jì)量性能要求、技術(shù)要求、檢定方法、檢定結(jié)果的處理和檢定周期等內(nèi)容6
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