南京螺絲自動(dòng)擰緊機(jī)結(jié)構(gòu)與原理

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-17

扭矩-轉(zhuǎn)角控制法擰緊機(jī)的工作原理其工作原理如下:當(dāng)機(jī)床的控制系統(tǒng)發(fā)出擰緊的運(yùn)行指令后,直接進(jìn)入主控單元,使其分別產(chǎn)生復(fù)位和啟動(dòng)控制信號(hào),該信號(hào)直接進(jìn)入軸控單元,一方面使其復(fù)位,另一方面給電機(jī)驅(qū)動(dòng)器發(fā)出運(yùn)轉(zhuǎn)指令,使其運(yùn)行,并把輸入的交流電源按不同的要求進(jìn)行轉(zhuǎn)換后輸出,送入伺服電動(dòng)機(jī),使其旋轉(zhuǎn)。伺服電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩由輸出軸輸出,即對(duì)工件進(jìn)行擰緊操作,擰緊過程中的扭矩,則由串接于伺服電動(dòng)機(jī)與輸出軸中間的扭矩傳感器撿出,并送入軸控單元中。而擰緊過程中的轉(zhuǎn)角,則由轉(zhuǎn)角傳感器撿出,并送入電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中,經(jīng)轉(zhuǎn)換后又送入軸控單元中。擰緊機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)您知道嗎?南京螺絲自動(dòng)擰緊機(jī)結(jié)構(gòu)與原理

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目前擰緊機(jī)的發(fā)展更趨向自動(dòng)化、智能化和柔性化,高度自動(dòng)化的擰緊機(jī)可使生產(chǎn)更加高效、勞動(dòng)成本更低。齒輪轂作為機(jī)車驅(qū)動(dòng)單元的部件,需要周期性進(jìn)行檢修和更換,而齒輪轂與齒圈是通過50個(gè)螺栓連接組裝而成。因此針對(duì)機(jī)車齒輪轂設(shè)計(jì)專業(yè)的自動(dòng)擰緊機(jī),對(duì)提高生產(chǎn)效率有著重大意義。擰緊工藝要求及扭矩控制方法從動(dòng)齒輪由齒圈和齒輪轂通過50個(gè)M24內(nèi)六角螺栓整圈均布連接而成,螺栓緊固過程分預(yù)緊和終擰緊兩部分,首先預(yù)緊相鄰的3對(duì)(6條)對(duì)角螺栓至600N﹒m,然后在螺栓分布的90°方向上依次預(yù)緊其余的所有螺栓,預(yù)緊后,再將所有的螺栓對(duì)角依次擰緊至900N﹒m±3%。常州手持式伺服 擰緊機(jī)結(jié)構(gòu)與原理擰緊機(jī)的好處有很多。

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對(duì)于扭矩-轉(zhuǎn)角控制法的擰緊方式,均設(shè)置一個(gè)最大扭矩的限制值,用于對(duì)出現(xiàn)這種意外的保護(hù)。即控制伺服電動(dòng)機(jī)停止旋轉(zhuǎn)有二個(gè)條件,其一是上面談到的――達(dá)到設(shè)定的轉(zhuǎn)角;其二就是達(dá)到或超過設(shè)定的最大扭矩值,即雖然未達(dá)到設(shè)定的轉(zhuǎn)角值,但達(dá)到了設(shè)定的最大扭矩值時(shí),也同樣要求伺服電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。而這個(gè)控制信號(hào)也是發(fā)自于軸控單元,即軸控單元控制伺服電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的條件有二個(gè),一個(gè)是達(dá)到設(shè)定轉(zhuǎn)角,一個(gè)是達(dá)到設(shè)定的最大扭矩,在這二個(gè)條件當(dāng)中,只要滿足一個(gè)即可。

電動(dòng)擰緊機(jī)的執(zhí)行部件是伺服電動(dòng)機(jī),而驅(qū)動(dòng)伺服電動(dòng)機(jī)的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。其中的伺服電動(dòng)機(jī)又有交流和直流之分,其中交流伺服電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)器,供電電源的性質(zhì)是交流電,所以其電源變換部分的功能,只是把從交流電源輸入的交流電,變換成適宜于電機(jī)驅(qū)動(dòng)器與伺服電動(dòng)機(jī)正常工作所需要的電壓值(即變壓)即可;而對(duì)于直流伺服電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)器,由于其供電電源的性質(zhì)是直流電,所以其電源變換部分,除了要有如交流系統(tǒng)那樣的電壓值的改變外,還要把變壓后的交流電進(jìn)行整流而變換成直流電。然而不論是直流伺服電動(dòng)機(jī)也好,交流伺服電動(dòng)機(jī)也好,其結(jié)構(gòu)現(xiàn)均采用無刷(即沒有電刷)的形式。九歆液壓公司主營擰緊機(jī)。

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擰緊機(jī)是為了把螺絲擰緊而制作的設(shè)備,它是和傳統(tǒng)的扳手功能差不多的,但是它們的使用方式和力學(xué)原理是完全不同的,它們比起來,擰緊機(jī)的工作效率更高,因?yàn)樗梢酝瑫r(shí)鎖幾個(gè)螺絲,這樣就代替了多個(gè)人工工作了,從而節(jié)省了人力,因此,自動(dòng)化程度高的擰緊機(jī),就是好的設(shè)備。要選擇應(yīng)用范圍廣的。現(xiàn)在擰緊機(jī)的技術(shù)已經(jīng)更新了很多代,不論是從外形,還是應(yīng)用范圍方面,都發(fā)生了很大的變化,為了適應(yīng)市場的發(fā)展,一些應(yīng)用范圍比較低的擰緊機(jī)已經(jīng)不能滿足使用要求了,因此,大家要選擇應(yīng)用范圍廣的擰緊機(jī),比如三角的,十字的或者是梅花螺絲的等。擰緊機(jī)的主要特點(diǎn)是123。SDDK擰緊機(jī)品牌

一個(gè)好的擰緊機(jī)需要具備哪些特點(diǎn)您了解嗎?南京螺絲自動(dòng)擰緊機(jī)結(jié)構(gòu)與原理

扭矩控制法擰緊機(jī)的構(gòu)成及其原理,由于扭矩控制法的擰緊機(jī)控制簡單,價(jià)格便宜,故在一些對(duì)擰緊的要求不是較高的場合,得到了較為普遍的應(yīng)用,如發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中的油低殼、上罩蓋、曲軸油封、飛輪、凸輪軸瓦蓋、凸輪軸鏈輪,發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工中的凸輪軸瓦蓋等螺栓的擰緊。在實(shí)際應(yīng)用中,扭矩控制法的擰緊機(jī)現(xiàn)在大多數(shù)是采用電動(dòng)類型的,但氣動(dòng)類型的有些廠家還在應(yīng)用,其二者對(duì)于扭矩檢測的原理及其方法基本相同,而它們的區(qū)別是使用的能源與相應(yīng)的擰緊執(zhí)行的部件,故從控制的方法上區(qū)別較大,但其擰緊的原理是相同的。南京螺絲自動(dòng)擰緊機(jī)結(jié)構(gòu)與原理

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