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且配備有控制開(kāi)關(guān)，對(duì)氣缸進(jìn)行控制，氣缸8的氣缸桿9的左端通過(guò)螺栓安裝有連接套連接套的左端焊接有裝夾座，裝夾座內(nèi)卡接有鋼棒支撐架4的上端焊接有支撐梁12，支撐梁12的上端固定安裝有液壓缸14，液壓缸14為hob系列標(biāo)準(zhǔn)重型油缸，屬于現(xiàn)有技術(shù)，且配備有控制開(kāi)關(guān)，對(duì)液壓缸14進(jìn)行控制，液壓缸14的液壓桿15的下端通過(guò)螺紋連接有螺紋套16，螺紋套16的下端設(shè)置有上墩頭座17。請(qǐng)參閱圖1，底座1的中部開(kāi)設(shè)有方形槽2，方形槽2內(nèi)滑動(dòng)連接有方形塊3。通過(guò)方形槽2的設(shè)計(jì)，為方形塊3提供了安裝空間，通過(guò)滑動(dòng)方式安裝方便取出，便于更換。請(qǐng)參閱圖方形塊3的上端設(shè)置有下墩頭座31，下墩頭座31和方形塊3為一體式結(jié)構(gòu)，下墩頭座31的內(nèi)部開(kāi)設(shè)凹槽。通過(guò)在下墩頭座31開(kāi)設(shè)凹槽，用于對(duì)鋼棒7的下端進(jìn)行墩頭成型。請(qǐng)參閱圖2，支撐梁12的中部開(kāi)設(shè)有通槽13，通槽13內(nèi)滑動(dòng)連接有液壓桿15，通槽13和液壓桿15之間存在間隙。通過(guò)間隙的設(shè)計(jì)，避免液壓桿15與支撐梁12接觸，造成一定的磨損。請(qǐng)參閱圖2，上墩頭座17和螺紋套16為一體式結(jié)構(gòu)，上墩頭座17的下端開(kāi)設(shè)凹槽。通過(guò)上墩頭座17開(kāi)設(shè)凹槽，用于對(duì)鋼棒7的上端進(jìn)行墩頭成型。請(qǐng)參閱圖1，支撐架4的數(shù)量為兩個(gè)。墩頭機(jī)的系列有很多種。虹口區(qū)墩頭機(jī)多少錢一臺(tái)

墩頭機(jī)上海賦貝機(jī)電客車弧桿數(shù)控彎管機(jī)是我司針對(duì)客車行業(yè)的二維和三維弧桿特別開(kāi)發(fā)研制的。該產(chǎn)品繼承了傳統(tǒng)數(shù)控彎管機(jī)所有的優(yōu)點(diǎn).同時(shí)滿足在同一管件上完成小半徑及變弧大半徑產(chǎn)品的一次自動(dòng)彎曲成型。設(shè)備具有推彎功能，采用工控機(jī)一體化控制、C語(yǔ)言編程、伺服電機(jī)控制，根據(jù)X、丫、Z坐標(biāo)直接轉(zhuǎn)換成多弧段工作尺寸，進(jìn)行自動(dòng)變弧推彎。產(chǎn)品自動(dòng)化程度高，彎出來(lái)的產(chǎn)品一致性好，滿足了二維弧桿及三維弧桿的一次成型.受到用戶高度好評(píng)。嘉定區(qū)口碑好墩頭機(jī)墩頭機(jī)具體報(bào)價(jià)多少呢。

本實(shí)用新型涉及pc鋼棒加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種pc鋼棒自動(dòng)墩頭機(jī)。目前pc鋼棒已經(jīng)應(yīng)用于的與應(yīng)力或凝土離心管樁、電桿、高架橋墩、鐵路軌枕等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中，在國(guó)際、尤其是亞洲具有十分廣闊的市場(chǎng)。pc鋼棒的主要原材料是無(wú)扭控冷熱軋盤條，鋼種主要牌號(hào)有30mnsi,35si2mn。有些鋼棒加工時(shí)，需要進(jìn)行墩頭加工處理，現(xiàn)有的墩頭加工設(shè)備在對(duì)鋼棒加工時(shí)，缺乏良好的輔助工裝，即便采取了簡(jiǎn)單的裝夾措施，但是適用性差，只能對(duì)指定規(guī)格的鋼棒進(jìn)行加工處理。因此，需要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種pc鋼棒自動(dòng)墩頭機(jī)，解決了pc鋼棒進(jìn)行墩頭加工時(shí)，缺乏輔助工裝，不方便對(duì)工件進(jìn)行裝夾的問(wèn)題，而且設(shè)計(jì)的工裝更換方便，適用于不同規(guī)格的鋼棒的加工。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種pc鋼棒自動(dòng)墩頭機(jī)，包括底座，所述底座的上端安裝有下墩頭座，所述底座的上端焊接有支撐架，所述支撐架的內(nèi)側(cè)焊接有連接板，所述連接板的中部通過(guò)螺紋連接有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套內(nèi)滑動(dòng)連接有鋼棒，所述支撐架的內(nèi)側(cè)固定安裝有氣缸，所述氣缸的氣缸桿的左端通過(guò)螺栓安裝有連接套，所述連接套的左端焊接有裝夾座，所述裝夾座內(nèi)卡接有鋼棒。

成型機(jī)墩頭機(jī)成型機(jī)說(shuō)明:冷彎成型機(jī)帶來(lái)嶄新的冷彎行業(yè)前景冷彎成型機(jī)被***應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域，通過(guò)模具將鍍鋅板等材料擠壓成型、龍骨機(jī)、貨架機(jī)、扣板機(jī)等等。應(yīng)用***。常規(guī)成型后均需要切斷、大多數(shù)比較薄的，如：門框壓條扣板都是采用液壓刀沖斷、或是采用切割機(jī)切斷。在我國(guó)，從50年代末開(kāi)始建設(shè)冷彎?rùn)C(jī)組以來(lái)，經(jīng)歷了發(fā)展、調(diào)整的曲折過(guò)程，70年代末有6家，80年代我國(guó)的冷彎型鋼迅速發(fā)展，到1982年產(chǎn)量，到1989年，全國(guó)20多個(gè)生產(chǎn)廠家，產(chǎn)量發(fā)展到30余萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)能力達(dá)到60余萬(wàn)噸，其中冶金系統(tǒng)14個(gè)重點(diǎn)廠，機(jī)組45套，冷彎型鋼品種規(guī)格也在不斷增多，現(xiàn)已經(jīng)達(dá)800余種。在**開(kāi)放的有利形式下，國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)鋼材品種和質(zhì)量提出了新的要求，冷彎型鋼的優(yōu)點(diǎn)逐步為人們所認(rèn)識(shí)和接受，冷彎型鋼設(shè)備的生產(chǎn)取得了較大的發(fā)展。迄今己經(jīng)有100余套冷彎?rùn)C(jī)組，年生產(chǎn)能力達(dá)150萬(wàn)噸，共1000余個(gè)品種規(guī)格。過(guò)去一直有個(gè)弊病就是工作是必須停機(jī)切斷，并且部分廠家依舊采用砂輪片切割機(jī)?；覊m噪音都比較大，切口不美觀。部分廠家采用新型切割機(jī)頭。一個(gè)好的 墩頭機(jī)生產(chǎn)銷售需要具備哪些特點(diǎn)您了解嗎？

兩個(gè)支撐架4分布在底座1的上端左右兩個(gè)，每個(gè)支撐架4的內(nèi)側(cè)均固定安裝有氣缸8。通過(guò)設(shè)計(jì)兩個(gè)氣缸8分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)裝夾座11，方便對(duì)鋼棒7進(jìn)行裝夾。使用時(shí)，首先將鋼棒7插入導(dǎo)向套6內(nèi)，然后啟動(dòng)氣缸8，氣缸8驅(qū)動(dòng)氣缸桿9移動(dòng)，氣缸桿9帶動(dòng)連接套10移動(dòng)，連接套10帶動(dòng)裝夾座11移動(dòng)，裝夾座11靠近鋼棒7，然后自動(dòng)對(duì)鋼棒7進(jìn)行裝夾，然后啟動(dòng)液壓缸14的開(kāi)關(guān)，液壓缸14驅(qū)動(dòng)液壓桿15向下移動(dòng)，液壓桿15帶動(dòng)螺紋套16向下移動(dòng)，螺紋套16帶動(dòng)上墩頭座17向下移動(dòng)，對(duì)鋼棒7進(jìn)行墩頭成型工作，操作方便，通過(guò)導(dǎo)向套6對(duì)鋼棒7進(jìn)行導(dǎo)向定位，而且在支撐架4之間設(shè)計(jì)由氣缸8驅(qū)動(dòng)的裝夾座11，對(duì)鋼棒7進(jìn)行裝夾，裝夾方便快捷，有利于對(duì)鋼棒7進(jìn)行墩頭加工處理，提高工作效率；當(dāng)需要對(duì)不同規(guī)格的鋼棒7進(jìn)行加工時(shí)，通過(guò)螺紋作用將螺紋套16取下，從而將上墩頭座17取下，然后將下墩頭座31從底座1上取下，然后將導(dǎo)向套6與連接板5通過(guò)螺紋作用分離，將這些工作件拆卸更換即可，通過(guò)設(shè)計(jì)的對(duì)稱設(shè)計(jì)的可移動(dòng)的裝夾座11可適應(yīng)不同規(guī)格的鋼棒7，適應(yīng)性好，使得設(shè)備可加工不同規(guī)格的鋼棒7。本申請(qǐng)文件的控制方式是通過(guò)控制器來(lái)自動(dòng)控制，控制器的控制電路通過(guò)本領(lǐng)域的技術(shù)人員簡(jiǎn)單編程即可實(shí)現(xiàn)。墩頭機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有很多。正規(guī)墩頭機(jī)哪家優(yōu)惠

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按下自動(dòng)操作即可完成加工，自動(dòng)回位。機(jī)器正確使用與無(wú)液壓時(shí)嚴(yán)禁操作機(jī)器各運(yùn)行部位加注模具處鐵銹及時(shí)清理液壓泵內(nèi)溢流閥不可隨意，注意壓力過(guò)高傷人。為貫徹落實(shí)中鐵年輪巡視工作有關(guān)部署要求，集團(tuán)公司中心組本次集中學(xué)習(xí)研討以巡視工作內(nèi)容為重點(diǎn)，集中學(xué)習(xí)了巡視工作條例關(guān)于巡視工作重要論述和講話精神巡視工作會(huì)暨九屆第三輪巡視動(dòng)員部署會(huì)精神郝鵬在企業(yè)警示育大會(huì)上講話中鐵李長(zhǎng)進(jìn)在中鐵警示育大會(huì)暨第二批巡視工作動(dòng)員會(huì)上講話中鐵王士奇在中鐵年批巡視工作培訓(xùn)會(huì)上講話精神，以及中鐵巡視工作法中鐵巡視工作規(guī)劃—年中鐵被巡視單位合公司巡視組開(kāi)展巡視工作規(guī)定中鐵關(guān)于開(kāi)。建貿(mào)機(jī)械鋼筋滾絲機(jī)特點(diǎn)：剝離肋條后可以卷起來(lái)、螺紋輪廓非常，直一致性也很好；其結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，螺紋加工速度明顯快于其他設(shè)備；我們稱其剝離裝置為“瓜式”，易于學(xué)習(xí)和理解，剝肋尺寸性非常好；注意事項(xiàng)鐓長(zhǎng)鋼筋時(shí)，要用工件托架對(duì)準(zhǔn)中心，并可防止工件松壓機(jī)器傾倒必須熟記各規(guī)格鋼筋冷鐓時(shí)壓力，嚴(yán)防超壓模腔滑運(yùn)面，常除氧化皮加注入液壓，必須通過(guò)濾入管，液壓升溫不能超嚴(yán)禁二次鐓粗，影響鐓頭彎曲裂開(kāi)嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)離人，造成行程走過(guò)頭。虹口區(qū)墩頭機(jī)多少錢一臺(tái)