蘇州工業(yè)園區(qū)特色巴士車(chē)身廣告效果

■流動(dòng)性強(qiáng)公交車(chē)廣告已作為一種滲透力極強(qiáng)的戶(hù)外廣告媒體，被譽(yù)為“流動(dòng)的彩虹”，在市區(qū)的主要干道上往返穿梭，線(xiàn)路固定且較長(zhǎng)，有突出反復(fù)訴求的效果，可增加廣告受眾的數(shù)量和接觸頻率?！霾豢煽咕艿囊曈X(jué)沖擊力公交廣告畫(huà)面面積比較大，畫(huà)面亮麗精致，圖文并茂，制作精美，創(chuàng)意新奇，具有強(qiáng)勁的視覺(jué)沖擊力，極富感召力，使人過(guò)目難忘，對(duì)品牌形象的綜合宣傳效果很好，可以充分展現(xiàn)企業(yè)的實(shí)力和氣勢(shì)。■到達(dá)率高、覆蓋面廣公交媒體是一種非常貼近目標(biāo)消費(fèi)群體的媒體，公交車(chē)每天行駛在路上的時(shí)間有15小時(shí)，因此公交廣告的訴求具有長(zhǎng)時(shí)的特點(diǎn)，這樣能使受眾更多、反復(fù)地接觸到廣告；公交廣告覆蓋整個(gè)市區(qū)，是任何媒體無(wú)法與之相比的，受眾面更***，能使信息直觀(guān)地、清晰地傳播與延伸。巴士車(chē)身廣告的特點(diǎn)是什么？蘇州工業(yè)園區(qū)特色巴士車(chē)身廣告效果

公交車(chē)身廣告優(yōu)勢(shì)有哪些？？公交車(chē)身廣告優(yōu)勢(shì)1、***可移動(dòng)的戶(hù)外媒體形式，**獨(dú)特、**勤勞的流動(dòng)媒體。2、以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者，視覺(jué)感強(qiáng)、渲染力大的四面立體廣告。3、廣告發(fā)布面積巨大，畫(huà)面清晰，有效傳播距離遠(yuǎn)。4、適合各類(lèi)產(chǎn)品發(fā)布。5、高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次。6、較強(qiáng)的地理針對(duì)性。7、比其它媒體投入成本低而廣告效果較好的載體。8、廣告策略配合完美。9、消費(fèi)者與車(chē)身廣告的關(guān)系緊密。蘇州高新區(qū)創(chuàng)意巴士車(chē)身廣告價(jià)格合理哪家公司的巴士車(chē)身廣告有售后？

隨著蘇州城市化進(jìn)程以及公共交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，場(chǎng)站建設(shè)以及維護(hù)所需資金也在不斷增加，單純依賴(lài)投資已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足公交基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展的需求。為更好地利用場(chǎng)站資源，蘇州公交場(chǎng)站公司開(kāi)始探索場(chǎng)站綜合開(kāi)發(fā)模式，希望能逐步構(gòu)建一個(gè)主導(dǎo)、社會(huì)參與、市場(chǎng)運(yùn)作的投融資格局，形成良性發(fā)展機(jī)制。蘇州公交場(chǎng)站公司方面介紹，協(xié)蘇產(chǎn)業(yè)園是在原蓮升路公交首末站上蓋物業(yè)公開(kāi)拍租后建設(shè)開(kāi)發(fā)的，希望通過(guò)綜合開(kāi)發(fā)帶來(lái)的收益，實(shí)現(xiàn)“以站養(yǎng)站”。據(jù)悉，蘇州公交場(chǎng)站的布局正在向更大范圍拓展。

據(jù)實(shí)力傳播的調(diào)顯示，戶(hù)外媒體的到達(dá)率目前*次于電視媒**居第二。車(chē)身廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)比較大的戶(hù)外廣告媒體。公交車(chē)平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車(chē)身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車(chē)可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬(wàn)余，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800,000人次（以上海為例）。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異，但在15個(gè)輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對(duì)廣告的印象。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司致力于提供巴士車(chē)身廣告，歡迎您的來(lái)電！

車(chē)身媒體廣告是一個(gè)性?xún)r(jià)比極高的媒體資源，一個(gè)具極強(qiáng)流動(dòng)性并極具號(hào)召力和影響力的區(qū)域性廣告媒體，它具有廣告畫(huà)面沖擊力大，廣告影響持續(xù)不斷，能有效地向特定地區(qū)特定階層進(jìn)行廣告訴求的特優(yōu)勢(shì)5：高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次車(chē)身廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)比較大的戶(hù)外廣告媒體。優(yōu)勢(shì)6：較強(qiáng)的地理針對(duì)性車(chē)身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時(shí)，媒體路線(xiàn)定制，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如***產(chǎn)品、***晶可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū)，***住宅小區(qū)。哪家的巴士車(chē)身廣告成本價(jià)比較低？蘇州平江新城創(chuàng)意巴士車(chē)身廣告價(jià)格實(shí)惠

質(zhì)量好的巴士車(chē)身廣告的公司聯(lián)系方式。蘇州工業(yè)園區(qū)特色巴士車(chē)身廣告效果

7、較低的千人成本（CPM）據(jù)夸克市場(chǎng)調(diào)研公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車(chē)身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車(chē)身廣告的平均千人成本低，但是，卻是有競(jìng)爭(zhēng)力的戶(hù)外戶(hù)外移動(dòng)傳播媒體！8、消費(fèi)者與車(chē)身廣告的關(guān)系緊密根據(jù)CMMS2003(Autumn）統(tǒng)計(jì)顯示，在全國(guó)30個(gè)城市普遍居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過(guò)電視的比例由93%，昨天看過(guò)車(chē)身的有66%，昨天看過(guò)報(bào)紙的有57%，昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%，也就是說(shuō)，車(chē)身廣告是普遍消費(fèi)者除電視以外接觸多的廣告媒體。除了步行以外，74%的消費(fèi)者過(guò)去一個(gè)月外出主要的代步交通工具是公交車(chē)，其次是自行車(chē)47%，同時(shí)，消費(fèi)者乘公交車(chē)的頻率很高，平均每月50次，40小時(shí)。蘇州工業(yè)園區(qū)特色巴士車(chē)身廣告效果