蘇州吳中區(qū)認(rèn)可巴士車身廣告價(jià)格合理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-30

文字、圖像和色彩是進(jìn)行公交車車身廣告視覺(jué)設(shè)計(jì)的三個(gè)**主要因素,處理好文字、圖像和色彩三者的組合關(guān)系是非常重要的,文字主要包含大標(biāo)題、副標(biāo)題以及描述產(chǎn)品的相關(guān)說(shuō)明性的文字。圖像包含產(chǎn)品的照片、相關(guān)的插圖以及一些圖標(biāo)等視覺(jué)圖形。色彩上的問(wèn)題主要是顏色搭配的方式,包含色相為主的配色、亮度為主的配色、彩色為主的配色等。進(jìn)行文字、圖像和色彩中單獨(dú)一項(xiàng)的設(shè)計(jì)相對(duì)容易,但將這三者集中到一個(gè)時(shí)空中進(jìn)行探討彼此的關(guān)系則不是那么容易的,因?yàn)檫@三者之間的關(guān)系是聯(lián)動(dòng)的,而其所形成的感知問(wèn)題,則屬于一種內(nèi)在歷史的運(yùn)作。明日傳播打造高效率巴士車身廣告設(shè)計(jì)。蘇州吳中區(qū)認(rèn)可巴士車身廣告價(jià)格合理

巴士車身廣告

    增加產(chǎn)品或品牌的好感度。投放公交車?yán)謴V告的價(jià)格也是比其他公交車廣告價(jià)格低的。(龍華公交廣告多少錢(qián))4、公交車座椅廣告一是將廣告頁(yè)面放置于透明夾層里固定在椅背后面;二是直接將廣告文字印在座套上;三是用線拴著掉在椅背后面,處于傾斜狀態(tài)的小冊(cè)5、公交車內(nèi)掛板廣告公交車內(nèi)掛板廣告,位置是在座椅的上方,廣告的表現(xiàn)形式都是以圖文展現(xiàn)的廣告形式,一般處于成人眼睛大致平行,方便了廣告的展現(xiàn),空閑的乘客可以很詳細(xì)的看望廣告全部,提供了廣告?zhèn)鞑サ臋C(jī)會(huì)。也是投放公交車廣告的必選之地.6、公交車語(yǔ)音報(bào)站廣告公交車語(yǔ)音報(bào)站的廣告幾乎是沒(méi)個(gè)乘客都會(huì)接受到的廣告信息,可謂是公交車廣告轉(zhuǎn)化率**高的廣告形式了,其高的公益性和到達(dá)率,可以迅速建立或維護(hù)品牌**度,此種廣告形式多是大家都熟知的品牌。(龍華公交車身廣告)7、公交車車門(mén)廣告展示區(qū)域相對(duì)狹小,其需要拉伸的特殊性,使它可以被單獨(dú)應(yīng)用,對(duì)車外人群也有一定的曝光度公交車作為日常生活中的交通工具,不僅在出行方面提供了便利,也可以一個(gè)大型的廣告形式,因?yàn)槠淞鲃?dòng)性大,廣告投放便利,廣告價(jià)格優(yōu)越等形式被人們推崇,和廣告主的青睞。以上就是***的一些關(guān)于公交廣告的投放。蘇州高新區(qū)一對(duì)一巴士車身廣告咨詢蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司致力于提供巴士車身廣告,期待您的光臨!

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5、高接觸幾率和穩(wěn)定的接觸頻次車身廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右,以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算,單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里,每天運(yùn)行次數(shù)平均10次,日均接觸人次8.7萬(wàn)余,若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算,有效OTS可達(dá)到7800,000人次(根據(jù)上海市調(diào)研數(shù)據(jù))。6、較強(qiáng)的地理針對(duì)性車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息,達(dá)成廣告目的。同時(shí),公交媒體線狀交叉成網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標(biāo)人群,達(dá)到點(diǎn)線成面的大范圍廣告覆蓋。

理由8:廣告投放策略配合完美所有的廣告媒體投放都不是單一的一種媒體的投放,它需要多種媒體的組合才能彰顯更大的效果。公交廣告可以配合電視廣告、報(bào)紙廣告、戶外大牌廣告等媒體一起投放,效果更佳。理由9:消費(fèi)者與公交車身廣告的關(guān)系緊密據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中,昨天看過(guò)電視的比例有93%,過(guò)去一周看過(guò)公交車體廣告的有66%,昨天看過(guò)報(bào)紙的有57%,昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%,也就是說(shuō),公交車體廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體。消費(fèi)者在過(guò)去一周接觸過(guò)的所有戶外廣告媒體形式中以公交車體廣告為**多,為66%。明日傳播巴士車身廣告充斥全蘇州。

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    結(jié)合部分電腦打印裱貼的方法。蘇州公交廣告覆蓋面廣、接觸頻率高:公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右,以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算,單車可覆蓋面積平均為,每天運(yùn)行次數(shù)平均10次,日均接觸人次,若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算,有效OTS可達(dá)到7800,000人次(以南京為例)。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別,使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異,但在15個(gè)輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上,基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次,以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期,其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上,足以保障其對(duì)廣告的印象。車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。隨著車身廣告越來(lái)越成熟,很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶,也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車身廣告的優(yōu)勢(shì)。本來(lái)自身就是媒體行業(yè)的客戶,也加入到了車身廣告的行列,同時(shí),以往定位形象的企業(yè)也迅速改變對(duì)車身廣告的看法,搶得市場(chǎng)先機(jī)??梢哉f(shuō)車身廣告已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè),并且非常自然地融人到了人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?。從?shí)力媒體的調(diào)研結(jié)果來(lái)看:戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告38%,其次是候車亭廣告23%,廣告14%,地鐵廣告9%。同時(shí)有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經(jīng)過(guò)固定路線。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司致力于提供巴士車身廣告,歡迎您的來(lái)電哦!蘇州工業(yè)園區(qū)一對(duì)一巴士車身廣告口碑

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三、城市公交廣告的強(qiáng)制性城市公交行駛在城市的大街小巷,對(duì)于出行在戶外環(huán)境的消費(fèi)者們,城市公交車身廣告所傳遞的信息是不可逆的、單向的。不同于電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)傳播媒體,如果觀看的消費(fèi)者不滿意,就可以轉(zhuǎn)臺(tái)、不看來(lái)主動(dòng)的回避接受信息,而不能不滿意這輛公交車的廣告就不上這輛車。電視、報(bào)紙廣告信息的單向傳播會(huì)引起廣告受眾的不滿,而公交車身廣告的單向強(qiáng)制并不需要消費(fèi)者用特定的時(shí)間特意去看,它往往在消費(fèi)者無(wú)奈等車的時(shí)間內(nèi)持續(xù)發(fā)布各種信息為消費(fèi)者打發(fā)了無(wú)聊的等車時(shí)間,同時(shí)提高了廣告與受眾的接觸頻率,潛移默化的影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為。蘇州吳中區(qū)認(rèn)可巴士車身廣告價(jià)格合理