蘇州工業(yè)園區(qū)一對(duì)一巴士車身廣告效果

對(duì)于廣告主來說，公交車身廣告公交廣告平均每天的費(fèi)用很便宜，一輛整車廣告所花費(fèi)金錢在電視上買不到1秒鐘的廣告，在發(fā)布時(shí)間和價(jià)格上具有很大靈活性和優(yōu)勢(shì)。公交廣告是置于相對(duì)固定的公共空間內(nèi)，這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體特有的，不兼顧其他訊息的發(fā)布，公交車身廣告不像電視、報(bào)紙等必須以主要時(shí)間或版面用于非常性質(zhì)的內(nèi)容，公交廣告可以用一個(gè)相當(dāng)長的時(shí)間專門發(fā)布某一個(gè)信息。人們由于出行需要，不斷的往來于同一廣告前，頻頻接收到廣告上的信息，經(jīng)年累月，會(huì)留下極深刻的印象。巴士車身廣告曝光量大。蘇州工業(yè)園區(qū)一對(duì)一巴士車身廣告效果

4、高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次公交車平均運(yùn)營距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800,000人次（以上海為例）。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異，但在15個(gè)輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對(duì)廣告的印象。蘇州高新區(qū)特色巴士車身廣告誠信合作蘇州市明日傳播打造創(chuàng)意巴士車身廣告。

“大”是指雙層公交車身廣告展示面積大。除了常規(guī)的公交車身廣告可以在車身兩側(cè)及車尾上刊畫面，其車頂也是可以上刊畫面。雙層巴士就憑借面積大的優(yōu)勢(shì)，超越許多傳統(tǒng)的戶外平面展示類的媒體平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)無死角立體式廣告?zhèn)鞑ポd體。超級(jí)大的可視區(qū)域，也會(huì)對(duì)受眾產(chǎn)生無比震撼視覺沖擊力，從而車身廣告的傳播到達(dá)率也會(huì)提高很多?！吧稀笔侵鸽p層巴士更具有“百搭”的特性。眾多的品牌以行業(yè)都可以借助雙層巴士的載體進(jìn)行車身廣告的投放來提升產(chǎn)品**度、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品宣傳以及品牌形象塑造等目的。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司專業(yè)做公交廣告。

理由6：較強(qiáng)的地理針對(duì)性公交車廣告的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時(shí)，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如***產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過商務(wù)區(qū)，***住宅小區(qū)；手機(jī)、IT電腦類產(chǎn)品可以經(jīng)過電腦手機(jī)大賣場；藥品可以經(jīng)過藥房、醫(yī)院；快速消費(fèi)品可以經(jīng)過大賣場、超市、便利店；服裝類可以經(jīng)過百貨公司、服裝專賣店；家居建材類產(chǎn)品可以經(jīng)過家居賣場、建材特色街、連鎖售點(diǎn)等等。在選擇線路時(shí)，針對(duì)客戶的產(chǎn)品可以適當(dāng)選擇線路經(jīng)過商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、***住宅區(qū)、大學(xué)區(qū)等，比較大限度的將廣告信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。蘇州市明日傳播打造吸睛巴士車身廣告。

從巴士車身廣告自身優(yōu)勢(shì)看:車身廣告利用車身貼、單面透、單孔透等寫真噴繪材料，在寫真噴繪設(shè)備操作下制作而成，巴士車車身廣告宣傳方式靈活隨動(dòng)，線路跨度長，視覺沖擊力強(qiáng)，曝光率極高，其帶來的廣告效應(yīng)明顯，不管是為企業(yè)做品牌宣傳還是是產(chǎn)品的推廣，該宣傳方式都是不錯(cuò)的選擇。巴士車車身廣告畫面制作精美、信息量豐富，每天都在城市的街道中穿行流放，遍及城市的主要街道，強(qiáng)勢(shì)地吸引了人來人往的眼球，并且宣傳的廣告信息靈活的植入了人們的大腦，從而達(dá)到較終的宣傳效果。在繁華的城市里，廣告的身影是無所不在，有靜止的，有流動(dòng)的。在流動(dòng)的廣告身影中，巴士車車身廣告不可否認(rèn)地成為了較活躍的廣告宣傳方式。明日傳播巴士車身廣告費(fèi)用優(yōu)惠。蘇州工業(yè)園區(qū)特色服務(wù)巴士車身廣告聯(lián)系人

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    結(jié)合部分電腦打印裱貼的方法。蘇州公交廣告覆蓋面廣、接觸頻率高：公交車平均運(yùn)營距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800,000人次(以南京為例)。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異，但在15個(gè)輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對(duì)廣告的印象。車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。隨著車身廣告越來越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車身廣告的優(yōu)勢(shì)。本來自身就是媒體行業(yè)的客戶，也加入到了車身廣告的行列，同時(shí)，以往定位形象的企業(yè)也迅速改變對(duì)車身廣告的看法，搶得市場先機(jī)。可以說車身廣告已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè)，并且非常自然地融人到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?。從?shí)力媒體的調(diào)研結(jié)果來看：戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告38%，其次是候車亭廣告23%，廣告14%，地鐵廣告9%。同時(shí)有81%的人每周的行走路線是固定的，并且每周平均經(jīng)過固定路線。蘇州工業(yè)園區(qū)一對(duì)一巴士車身廣告效果