蘇州姑蘇區(qū)公交車車身廣告案例

公交廣告，近10年得到高速發(fā)展，隨著支持的綠色出行以及媒體形式的多樣性帶來(lái)的公交廣告新的表現(xiàn)形式，都使公交廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體，也日益成為眾多品牌選擇的投放廣告的媒體形式之一。任何一座城市的公交廣告位都是遍布全城，有流動(dòng)的、有不流動(dòng)的，每一幅公交廣告都是一幅構(gòu)成城市風(fēng)景的重要元素，仿佛就是多彩的城市名片。各式充滿設(shè)計(jì)感的廣告畫(huà)面，為城市增添美感，也在時(shí)刻為城市居民帶去視覺(jué)沖擊，接受廣告訊息的同時(shí)，還能體驗(yàn)到藝術(shù)帶來(lái)的愉悅感。姑蘇區(qū)創(chuàng)意公交車車身廣告訂做價(jià)格？蘇州姑蘇區(qū)公交車車身廣告案例

    形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域，且受氣候和光線影響小。優(yōu)勢(shì)4：適合各類產(chǎn)品發(fā)布車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。隨著車身廣告越來(lái)越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車身廣告的優(yōu)勢(shì)。本來(lái)自身就是媒體行業(yè)的客戶，也加入到了車身廣告的行列，同時(shí)，以往定位高級(jí)品牌形象的企業(yè)也迅速改變對(duì)車身廣告的看法，搶得市場(chǎng)先機(jī)，可以說(shuō)車身廣告已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè)，并且非常自然地融人到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗?yōu)勢(shì)5：高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次調(diào)查顯示，戶外媒體的到達(dá)率目前是是次于電視媒**居第二。車身廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)很大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積可達(dá)5平方公里，日均接觸人次，目標(biāo)區(qū)域接觸頻次可達(dá)36次以上，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800，000人次。優(yōu)勢(shì)6：較強(qiáng)的地理針對(duì)性車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時(shí)，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，更接近終端銷售渠道，利用消費(fèi)途中，在公共場(chǎng)合經(jīng)常產(chǎn)生的空白心理，誘導(dǎo)行動(dòng)力！優(yōu)勢(shì)7：較低的千人成本。蘇州姑蘇區(qū)創(chuàng)意公交車車身廣告蘇州姑蘇區(qū)大面積公交車身廣告哪里定制？

公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式：1、公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告：公交車身、公交車兩側(cè)、公家車尾部其中當(dāng)人們說(shuō)起公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是，頂想想到的就是公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告無(wú)疑是頂受人們關(guān)注的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式了，因?yàn)楣卉嚿懋a(chǎn)品或者服務(wù)廣告覆蓋在公交車身兩側(cè)，且產(chǎn)品或者服務(wù)廣告面積大，有很強(qiáng)的的流動(dòng)性，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效益?zhèn)鞑サ目於h(yuǎn)，以各種形式創(chuàng)意“聲名遠(yuǎn)噪”，所有才備受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告主的青睞。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所起到的告知、樹(shù)立形象、使受眾產(chǎn)生好感的作用，事實(shí)上也需要實(shí)體渠道的配合，例如上市時(shí)間、價(jià)格、終端陳列、促銷、活動(dòng)等。不可否認(rèn)，質(zhì)量、準(zhǔn)確的形象認(rèn)知，會(huì)轉(zhuǎn)化為口碑?dāng)U散，進(jìn)而影響終端銷量。

    公交車廣告的缺點(diǎn)1、訊息短促。顧客經(jīng)過(guò)戶外廣告的時(shí)間很短，廣告必須強(qiáng)攻才會(huì)有終的效果。設(shè)計(jì)和文案必須精練、干脆、一字千鈞的效果是重要的。2、環(huán)境影響。戶外廣告受眾的人口統(tǒng)計(jì)因素是難以測(cè)定的，因此并非每一個(gè)經(jīng)過(guò)廣告的人都會(huì)看見(jiàn)廣告，而且與印刷廣告的廣播廣告不同，廣告主很難逐一檢查每塊戶外路牌。3、供不應(yīng)求。據(jù)了解使用戶外媒介的廣告主太多，以致廣告位置供不應(yīng)求。4、視覺(jué)污染。有人反對(duì)戶外廣告，認(rèn)為這是一種視覺(jué)污染。他們會(huì)對(duì)使用戶外廣告的廣告主作出不利反應(yīng)。通過(guò)上文我們了解了公交車身廣告的優(yōu)勢(shì)以及公交車廣告的缺點(diǎn)，了解這方面的信息在做廣告時(shí)我們才能做出比較好的選擇，從而達(dá)到廣告的終目的，記得關(guān)注我們哦! 公交廣告投放大概多少錢？

公交車上的廣告投放的一點(diǎn)是：很多人都十分愿意用目光追尋公交車上的廣告，很多人甚至沒(méi)有意識(shí)到公交車上四面八方都被廣告包裹住了，他們眼中只看到了公交車別出心裁、具有設(shè)計(jì)感的車身裝飾。大部分人在看見(jiàn)公交車的時(shí)候的心情實(shí)際上并不好，他們要不是在公交站臺(tái)等待自己的路線公交，要不就是乘坐私家車卻被堵在路上進(jìn)退兩難。脫離了電子設(shè)備焦急等待的可憐“打工人”更容易被巨大的、亮眼的、字體又大還加粗的公交廣告吸引，移動(dòng)公交的主動(dòng)傳播性既能保證廣告的傳播率，又不會(huì)引起消費(fèi)者的反感，同時(shí)還為城市交通建設(shè)做出了貢獻(xiàn)，使移動(dòng)公交更加具有藝術(shù)氣息。明日傳播集團(tuán)旗下子公司明訊傳媒成立于2017年，與騰訊強(qiáng)強(qiáng)合作，2019年—2022年連續(xù)四年成功獲得騰訊廣告江蘇區(qū)域推薦服務(wù)商，運(yùn)營(yíng)蘇州、無(wú)錫、南通、常州、鹽城、泰州騰訊廣告。公司整合騰訊質(zhì)量高曝光矩陣資源，依托騰訊海量用戶大數(shù)據(jù)平臺(tái)，提供個(gè)性化、精細(xì)化、智能化目標(biāo)定向，達(dá)成較終推廣目標(biāo)。蘇州明日傳播打造有效的公交車車身廣告。姑蘇區(qū)發(fā)展公交車車身廣告效果

鄭州做公交車車身廣告的公司有哪些？蘇州姑蘇區(qū)公交車車身廣告案例

在媒體資源眾多，新的媒體形式不斷涌現(xiàn)的，究竟該如何選擇適合企業(yè)自身情況的媒體進(jìn)行廣告宣傳投放？怎樣的投放策略才是行之有效的？又如何規(guī)避盲目投放？這些問(wèn)題的確需要廣告主們?nèi)フJ(rèn)真思考。如何選擇合適的媒體來(lái)高效的投放廣告，已成為廣告主能否戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，獲取更多目標(biāo)客戶的重要因素。每個(gè)企業(yè)都希望能夠在眼花繚亂的消費(fèi)市場(chǎng)中，牢牢吸引消費(fèi)者的關(guān)注。但是隨著智能手機(jī)的普及，數(shù)據(jù)發(fā)展、快節(jié)奏的碎片化趨勢(shì)愈發(fā)突出，不僅影響到整個(gè)人的日常生活習(xí)慣，同時(shí)也影響體消費(fèi)者的消費(fèi)行為、品牌選擇、媒介接觸等方面，導(dǎo)致消費(fèi)者細(xì)分、媒介小眾化。因而對(duì)于廣告主來(lái)說(shuō)，效率和可驗(yàn)證性，反而成為左右廣告主選擇的新標(biāo)準(zhǔn)。作為戶外質(zhì)量媒體的公交廣告，因千人成本低、傳播效果好、受眾穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)，一直以來(lái)都是廣告主眼中的香餑餑。但作為傳統(tǒng)意義上的戶外廣告的一份子，自然而然不可避免的是廣告效率與受眾可驗(yàn)證性兩大問(wèn)題。近兩年，在公交媒體上的數(shù)字化和程序化的發(fā)展，使得效率有了大幅提升，以往短板被補(bǔ)齊，尤其是5G商用的逐步推進(jìn)，更給了公交媒體華麗蛻變的舞臺(tái)。蘇州姑蘇區(qū)公交車車身廣告案例