電單車充換電平臺可以做哪些功能有哪些

來源: 發(fā)布時間:2023-11-01

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智能硬件數(shù)據(jù)監(jiān)控分析平臺:系統(tǒng)基于當(dāng)前的智能組態(tài)軟件、電力電子裝置、傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等,整合先進(jìn)的一、二次設(shè)備,有效實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化狀態(tài)監(jiān)測、智能化控制、智能化分析等功能于一體。南京清辰綠能科技有限公司基于對行業(yè)多年的深耕,清晰準(zhǔn)確實現(xiàn)產(chǎn)品需求分析和產(chǎn)品設(shè)計,根據(jù)發(fā)展需要和行業(yè)趨勢,為產(chǎn)品提供持續(xù)優(yōu)化支持。專注新能源能源及出行物聯(lián)生態(tài),致力于為新能源上下游伙伴提供全鏈路技術(shù)研發(fā)和解決方案支持,協(xié)助企業(yè)高效實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型或升級。合作伙伴有:公牛充電、E充泊、康普斯頓CTC換電等。

電單車充換電平臺常見的安全功能如下: 1)過充控制。充滿自停,制止過充導(dǎo)致安全隱患,節(jié)省電力;同時通過精確斷電制止過充; 2)不充電或充滿時插座不帶電; 3)定時充電,充電時間到設(shè)備自動斷電, 節(jié)省電力; 4)無充電電池接入,空載斷電; 5)過載保護(hù),用戶充電出現(xiàn)過載,自動斷電保護(hù); 6)短路自動斷電; 7)漏電保護(hù)會自動斷電; 8)電池充電心圖異常提醒;充電芯圖異常,如阻抗過大、電壓突然降低或升高等,充電芯圖異常對車主、物業(yè)、運(yùn)營商予以預(yù)警; 9)充電器異常波動提醒; 10)充電中、充電后,推送全程充電狀態(tài)圖;電單車充換電平臺可實現(xiàn)充電數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析。

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國內(nèi)充電樁需求增長快,2025 年市場規(guī)模有望突破 1600 億。新能源車銷量快速增長,配套充電樁需求。我國新能源車產(chǎn)銷快速增長,滲透率不斷提高,到 2025 年新能源車銷量 將達(dá)到 1149 萬輛,滲透率 41%,新能源車保有量將達(dá)到 3204.8 萬輛。充電樁是新能源車補(bǔ)能的重要基礎(chǔ)設(shè)施,新能源車保有量的上升必須同步配套充電樁,滿足車主的充電需求,按照 2025 年車樁比為 1.5 的假設(shè),預(yù)計需要配套 充電樁 2136.5 萬根,2025 年將新增充電樁需求 707.7 萬根,需求明顯放量。 快充樁滲透率逐步提升,市場空間不斷擴(kuò)大。隨著用戶對快充需求的提升和主機(jī)廠對快充技術(shù)的配套升級,快充樁的 滲透率將逐步提升。預(yù)計到 2025 年新增充電樁中,快充樁滲透率將達(dá)到 41%,對應(yīng)新增快充樁需求約 292 萬根,按 照單樁價格 5.1 萬/根,測算得 2025 年快充樁市場空間將達(dá)到 1487.4 億元。電單車充換電平臺可實現(xiàn)離線充電。江蘇電單車充換電平臺多少錢一套有哪些

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充電站的基本結(jié)構(gòu)組成由三部分構(gòu)成:供電系統(tǒng),充電設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng):供電系統(tǒng)主要為充電設(shè)備提供電源。新能源汽車充電器箱式電動汽車快速充電站由初級一次側(cè)充電機(jī)為再生儲能蓄電池充電; 儲能蓄電池;次級二次側(cè)快速充電機(jī)(為電動汽車充電); 再生蓄電池檢修機(jī);計費(fèi)控制系統(tǒng);線纜配電系;機(jī)房組成。一般機(jī)房采用密封和恒溫設(shè)計,機(jī)房內(nèi)設(shè)有值班辦公間。數(shù)據(jù)服務(wù)器存儲整個充電系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)和統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)等,提供數(shù)據(jù)服務(wù)及其他應(yīng)用服務(wù)。電單車充換電平臺可以做哪些功能有哪些