新疆自動升降橫移停車設(shè)備哪家好

來源: 發(fā)布時間:2023-04-22

轉(zhuǎn)動桿12的另一端延伸至電機腔內(nèi),電機腔的一側(cè)內(nèi)壁上通過焊接固定安裝有電機10,電機10的輸出軸與轉(zhuǎn)動桿12延伸至電機腔內(nèi)的一端相焊接。電機10的型號為m5140-002。本實施例中,四個滑槽11內(nèi)均滑動安裝有滑板15,四個滑板15中靠近轉(zhuǎn)動軸3的兩個滑板15的頂部均通過焊接固定安裝有后輪固定塊16,四個滑板15中的另外兩個滑板15的頂部均通過焊接固定安裝有前輪固定塊17,載車板1的頂部設(shè)有兩個車前輪8和兩個車后輪7,兩個前輪固定塊17分別與兩個車前輪8相配合,兩個后輪固定塊16分別與兩個車后輪7相配合,兩個三角斜板6分別與兩個車后輪7相接觸,載車板1的頂部通過焊接固定安裝有前擋板9,前擋板9與兩個車前輪8相接觸,通過兩個前輪固定塊17對兩個車前輪8進行夾持,兩個后輪固定塊16對兩個車后輪7進行夾持,防止車側(cè)移。本實施例中,轉(zhuǎn)動桿12的外側(cè)固定套設(shè)有兩個齒輪14,兩個齒輪14分別位于對應(yīng)的兩個滑槽11內(nèi),兩個滑板15的底部均通過焊接固定安裝有齒條18,兩個齒條18分別與兩個齒輪14相嚙合,通過轉(zhuǎn)動桿12帶動兩個齒輪14轉(zhuǎn)動,通過兩個齒輪14的轉(zhuǎn)動帶動兩個齒條18移動,兩個齒條18帶動兩個滑板15移動。本實施例中。通過上述內(nèi)容的介紹以后,不知道大家有沒有了解立體停車設(shè)備的優(yōu)點呢。新疆自動升降橫移停車設(shè)備哪家好

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板孔與副齒輪對應(yīng),齒輪板位于板孔內(nèi),齒輪板與副齒輪對應(yīng)的一面開設(shè)有齒輪槽,齒輪槽從齒輪板的左端開設(shè)有齒輪板的右端,齒輪板與副齒輪嚙合,底板對應(yīng)滑臺的一面與導(dǎo)向板固定連接,齒輪板對應(yīng)導(dǎo)向板的一端與推動板固定連接,推動板對應(yīng)導(dǎo)向板一面的兩端分別與一個滾輪活動連接。推薦的,邊梁的左右兩側(cè)均向地面傾斜。推薦的,支撐柱的高度為3296厘米。推薦的,上車臺的尺寸為長度為4262厘米、寬度2620厘米。推薦的,推動板的頂端向支撐柱的方向傾斜30度。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供了一種單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,具備以下有益效果:1、該單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備成本低廉、結(jié)構(gòu)簡單安全可靠、外形尺寸緊湊,安裝維護方便,油缸鏈條舉升設(shè)備運行穩(wěn)定,上車臺邊梁加波浪板結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)在相同載重量的情況下自身重量輕,配備多級鎖緊安全可靠,設(shè)備尺寸根據(jù)停車的需要進行緊密計算,保證使用性和穩(wěn)定性的同時很大程度的減少了設(shè)備的重量和占地面積,安裝維護方便。2、該單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,通過滑臺下降時將推動板推動遠離支撐柱,推動板將滑臺下方的物體推動出去。徐州簡易升降式停車設(shè)備道閘停車設(shè)備系統(tǒng)使用電腦收費,不需要人工收費。

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油缸4固定連接在底板21的操作面且油缸4的伸縮端與鏈條5對應(yīng),油缸4采用頂升油缸4,設(shè)備通過油缸4對鏈條5進行頂升,鏈條5頂升帶動滑臺1上下升降,此油缸4頂升鏈條5的技術(shù)為現(xiàn)有公知技術(shù),在此不做贅述,滑臺1的操作面通過螺栓與上車臺3固定連接。上車臺3由邊梁31和波浪板32組成,邊梁31與滑臺1通過螺栓固定連接,邊梁31的左右兩側(cè)均向地面傾斜,邊梁31的中空部分通過多個波浪板32進行填充,邊梁31配合波浪板32在相同載重量的情況下重量更輕,大量減少設(shè)備的整體重量,在進行維修和安裝時更為方便,上車臺3的左右兩側(cè)呈一定傾斜角度,方便汽車從上車臺3的兩側(cè)駛?cè)肷宪嚺_3。鎖緊裝置的數(shù)量為多個,多個鎖緊裝置均勻固定連接在支撐柱22上,鎖緊裝置為現(xiàn)有公知技術(shù),在此不做贅述,汽車駛?cè)肷宪嚺_3后油缸4啟動使滑臺1提升,將汽車提起后通過鎖緊裝置將滑臺1的位置進行鎖定,防止滑臺1墜落。支撐柱22的高度為3296厘米,上車臺3的尺寸為長度為4262厘米、寬度2620厘米,該尺寸根據(jù)停車的需要進行緊密計算,保證使用性和穩(wěn)定性的同時很大程度的減少了設(shè)備的重量和占地面積,安裝維護方便。

有著防止滑臺下方的物體對滑臺進行阻隔造成使用者上車不方便、防止滑臺和上車臺受到損傷導(dǎo)致設(shè)備壽命降低以及動物、兒童等出現(xiàn)在滑臺下的視野范圍外導(dǎo)致安全隱患等好處。3、該單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,通過膨脹螺絲將立柱固定在墻面和地面,利用地面和墻面的強度來增加設(shè)備的穩(wěn)定性,使設(shè)備能承載極高的重量。4、該單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,通過邊梁配合波浪板在相同載重量的情況下重量更輕,大量減少設(shè)備的整體重量,在進行維修和安裝時更為方便,上車臺的左右兩側(cè)呈一定傾斜角度,方便汽車從上車臺的兩側(cè)駛?cè)肷宪嚺_。附圖說明圖1為本實用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實用新型上車臺的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實用新型保護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1滑臺、2立柱、21底板、22支撐柱、3上車臺、31邊梁、32波浪板、4油缸、5鏈條、6保護裝置、61裝置箱、62推動桿、63鏈條筒、64主齒輪、65副齒輪、66導(dǎo)向板、67滾輪、68推動板、69齒輪板、7導(dǎo)軌、8導(dǎo)向輪、9連接板、10矩形槽、11推動孔、12板孔、13齒輪槽。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。隨著道閘停車設(shè)備系統(tǒng)的出現(xiàn),一切都發(fā)生了改變。

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自鎖連桿40的長度方向同時垂直于輸出桿21的長度方向與防墜掛鉤30的長度方向;在自鎖連桿40處于可移動位40b時,防墜掛鉤30分離于防墜座50。在使用時,將安裝底座10安裝在升降轎廂200,將防墜座50安裝在平層處即可,安裝方便??刂齐姍C20的輸出桿21、自鎖連桿40、防墜掛鉤30依次樞接,防墜掛鉤30鉸接于安裝底座10。采用控制電機20驅(qū)動輸出桿21移動,自鎖連桿40與防墜掛鉤30聯(lián)動,自鎖連桿40在自鎖位40a與可移動位40b之間切換,相應(yīng)地,防墜掛鉤30掛設(shè)或分離于防墜座50,實現(xiàn)防墜掛鉤30的高精度控制。當升降轎廂200到達目的層時,使防墜掛鉤30掛設(shè)在防墜座50,實現(xiàn)平層。同時自鎖連桿40處于機械自鎖位40a,即使此時斷電或是出現(xiàn)其它故障情況,防墜掛鉤30保持掛設(shè)在防墜座50,實現(xiàn)防墜功能,保證升降轎廂200安全。當升降轎廂200準備移動至其它位置時,可以在不微升的情況下,使防墜掛鉤30分離于防墜座50,減少設(shè)備運作,節(jié)省時間并減少故障點,安全可靠、經(jīng)濟又節(jié)能。具體地,在控制電機20驅(qū)動輸出桿21移動并使自鎖連桿40處于自鎖位40a時,自鎖連桿40的長度方向同時垂直于輸出桿21的長度方向與防墜掛鉤30的長度方向,即使斷電或防墜掛鉤30受到外力作用。這樣的話,立體設(shè)備才不會出錯。兩層升降橫移式立體停車設(shè)備設(shè)計

在公布能夠解決不合理機械車位問題的方案并經(jīng)一期業(yè)主認可后,才能正式開始。新疆自動升降橫移停車設(shè)備哪家好

本實用新型屬于平層防墜裝置技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及平層防墜裝置及停車設(shè)備。背景技術(shù):目前,用于停車設(shè)備的防墜落裝置的動力裝置采用普通的動力缸,導(dǎo)致鉤子打開精度不高,經(jīng)常有回彈現(xiàn)象發(fā)生,從而使得鉤子勾不到位,有安全隱患;且現(xiàn)有的動力裝置的行程控制采用行程開關(guān)控制,一旦失效,因無極限保護,容易出現(xiàn)越程強拉現(xiàn)象,造成整套裝置損壞失效;動力裝置因控制精度差,造成同時驅(qū)動鉤子的可靠性不高,無法實現(xiàn)動態(tài)防墜落功能。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供平層防墜裝置及停車設(shè)備,以解決現(xiàn)有防墜落裝置鉤子勾不到位有安全隱患、及現(xiàn)有防墜落裝置動力裝置容易出現(xiàn)越程強拉的技術(shù)問題。本實用新型實施例提供一種平層防墜裝置,包括:用于固定于升降轎廂的安裝底座;具有輸出桿的控制電機;鉸接于所述安裝底座的防墜掛鉤;兩端分別樞接于所述輸出桿與所述防墜掛鉤的自鎖連桿,所述自鎖連桿具有自鎖位與可移動位;以及用于安裝在平層處且與所述防墜掛鉤配合的防墜座;在所述自鎖連桿處于自鎖位時,所述防墜掛鉤掛設(shè)于所述防墜座,所述自鎖連桿的長度方向同時垂直于所述輸出桿的長度方向與所述防墜掛鉤的長度方向;在所述自鎖連桿處于可移動位時。新疆自動升降橫移停車設(shè)備哪家好

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