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車(chē)用尿素是重型柴油車(chē)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。

車(chē)用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產(chǎn)原料為車(chē)用尿素**原料和超純水，其關(guān)鍵點(diǎn)在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來(lái)看，雖然車(chē)用尿素對(duì)原料純度要求高于一般工業(yè)用需求，但目前國(guó)內(nèi)工藝已然可以滿足實(shí)際應(yīng)用需求。

SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR三元催化箱中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥?智能視覺(jué)開(kāi)門(mén)柜的優(yōu)勢(shì)社區(qū)新商機(jī)！北京加油站加注機(jī)軟件

使用***車(chē)用尿素溶液，可以保持車(chē)輛后處理系統(tǒng)長(zhǎng)期處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，減少大氣污染。而正確的加注方式，是保證尿素箱潔凈度，延長(zhǎng)SCR系統(tǒng)壽命的關(guān)鍵。

你是否將尿素箱加注口周邊的污物清理干凈了？拆鋁箔時(shí)，手上是否帶有雜質(zhì)和油污呢？延長(zhǎng)加注管是否干凈呢，是否反復(fù)的使用呢？這些是大家很容易忽略的地方，但是卻很容易將雜質(zhì)帶入尿素箱，不僅污染里面的尿素溶液，這些雜質(zhì)積累后還會(huì)將濾網(wǎng)、濾芯堵死，再嚴(yán)重的還會(huì)造成噴嘴，尿素泵管路等部位堵塞。 四川共享加注機(jī)智能管理，輕松經(jīng)營(yíng)：加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！

柴油車(chē)尾氣處理液也稱為DEF或車(chē)用尿素溶液，是一種應(yīng)用在柴油車(chē)SCR尾氣處理系統(tǒng)中，用來(lái)減少尾氣中氮氧化物排放的液體。車(chē)用尿素溶液無(wú)色透明、非易燃易爆液體，但對(duì)鐵、銅、鋁等金屬有腐蝕性。當(dāng)溫度低于-11.5℃時(shí)，車(chē)用尿素會(huì)發(fā)生凍結(jié)，凍結(jié)后的體積膨脹約7%~9%；當(dāng)溫度高于35℃時(shí)，車(chē)用尿素開(kāi)始出現(xiàn)分解。車(chē)用尿素對(duì)污染物，尤其是金屬離子非常敏感。被污染的車(chē)用尿素溶液輕者失效，重者會(huì)對(duì)柴油車(chē)上的SCR尾氣處理裝置造成損壞。因此，車(chē)用尿素溶液在生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加注和使用過(guò)程中須保持高度清潔。

目前，面對(duì)柴油車(chē)尾氣引發(fā)的環(huán)境污染問(wèn)題，中國(guó)同歐洲采用了一樣的SCR技術(shù)來(lái)處理柴油車(chē)尾氣問(wèn)題。各大廠家針對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素加注設(shè)備的市場(chǎng)需求，研發(fā)了多種適用于中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)用尿素加注設(shè)備。

目前加注機(jī)設(shè)備廠家具體分為三類(lèi)：

1：加注機(jī)找人代工貼牌，自己主要生產(chǎn)尿素溶液為主，從事尿素溶液業(yè)務(wù)

2：只生產(chǎn)加注機(jī)，不生產(chǎn)硬件主板，只進(jìn)行車(chē)用尿素加注機(jī)的配件成品組裝

3：只生產(chǎn)硬件主板，不生產(chǎn)加注機(jī)也不從事尿素溶液的相關(guān)業(yè)務(wù) 高效經(jīng)營(yíng)，智能運(yùn)營(yíng)，選擇加注機(jī)系統(tǒng)！

排放監(jiān)管趨嚴(yán)，行業(yè)加快規(guī)范。目前，車(chē)用尿素市場(chǎng)參差不齊，“小作坊”模式泛濫，行業(yè)中充斥著大量自制、無(wú)牌、雜牌產(chǎn)品，甚至有用農(nóng)用尿素代替車(chē)用尿素的現(xiàn)象。“車(chē)用尿素溶液選擇關(guān)乎卡車(chē)司機(jī)的用車(chē)成本，目前市面上合規(guī)尿素溶液的價(jià)格在2.5元/升左右，如果去小作坊買(mǎi)一桶10升裝的尿素溶液，*需十幾元，價(jià)格相差2～3倍。”某卡車(chē)司機(jī)如是說(shuō)。“國(guó)六車(chē)使用劣質(zhì)尿素容易造成尿素噴嘴堵塞結(jié)晶。另外，車(chē)上裝有尿素質(zhì)量傳感器，只要尿素溶液品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，OBD就會(huì)發(fā)出報(bào)警、顯示故障碼，并對(duì)車(chē)輛采取限扭等措施?！蹦硣?guó)六卡車(chē)駕駛員感慨道。如果長(zhǎng)期加注劣質(zhì)尿素，會(huì)導(dǎo)致尿素泵、尿素噴嘴堵塞和損壞，對(duì)SCR系統(tǒng)也會(huì)造成不可逆的損傷。因使用劣質(zhì)尿素造成的車(chē)輛故障不在車(chē)企“三包”范圍內(nèi)，該故障動(dòng)輒需要用戶自己承擔(dān)幾千、甚至上萬(wàn)元的維修費(fèi)用。隨著車(chē)用尿素國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB29518-2013《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS32)》落實(shí)趨嚴(yán)，相關(guān)部門(mén)對(duì)車(chē)用尿素供給端、使用端的監(jiān)管措施逐步落地，車(chē)用尿素市場(chǎng)“散、亂、差、偽”的局面正逐步得到改善。而國(guó)六車(chē)型非?！疤羰场保侠蠈?shí)實(shí)地加注***的車(chē)用尿素，才是**省錢(qián)的辦法。加注機(jī)的創(chuàng)新售賣(mài)方式！四川開(kāi)發(fā)加注機(jī)軟件服務(wù)

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作為使用SCR系統(tǒng)的卡車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)用尿素溶液是必要消耗品。不少司機(jī)卻貪圖便宜而購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)尿素來(lái)使用，導(dǎo)致后續(xù)維修費(fèi)用高，而且就算更換配件后，用不了多久故障又重現(xiàn)，不僅*是車(chē)主，很多故障連4S店也是無(wú)能為力，隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，柴油車(chē)技術(shù)路線對(duì)于車(chē)用尿素的要求也進(jìn)一步的提高。那么車(chē)用尿素到底是什么？劣質(zhì)尿素到底對(duì)車(chē)輛有什么危害？我們又該如何選擇尿素呢？

首先簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它是一種使用在SCR技術(shù)中，用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。而很多劣質(zhì)尿素就跟這其中的成分有關(guān)系。車(chē)用尿素溶液是無(wú)色、透明、清澈的的液體，在工作時(shí)SCR將尿素溶液噴射到排氣管中，尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2，NH3又在催化劑的作用下，與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應(yīng)，將其還原成氮?dú)釴2和水H2O，從而達(dá)到降低氮氧化合物NOX排放的目的。 北京加油站加注機(jī)軟件

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