四川粉料輸送系統(tǒng)質(zhì)量

本設(shè)計(jì)主要針對(duì)食品粉狀物料輸送環(huán)節(jié)作出一些探討，***選定氣力輸送設(shè)計(jì)方案。根據(jù)課題設(shè)計(jì)要求和實(shí)際生產(chǎn)要求，氣力輸送設(shè)計(jì)方案可選用結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)效益好的正壓式輸送方式。其中采用空氣排量穩(wěn)定、工作可靠的羅茨鼓風(fēng)機(jī)保證食品物料連續(xù)穩(wěn)定的輸送。采用不銹鋼材且密封的輸送管道，將進(jìn)入管道的空氣用過濾器凈化過濾，從而實(shí)現(xiàn)食品物料封閉條件下的輸送，確保食品過程生產(chǎn)安全衛(wèi)生。不過，由于氣力輸送的局限性，該系統(tǒng)適用于干燥、粘度較小的食品粉狀物料輸送；同時(shí)，由于氣力輸送的復(fù)雜性，至今還未能建立比較符合實(shí)際要求的模型，因此該系統(tǒng)多采用行業(yè)比較認(rèn)可的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算?？傊?，通過本課題的研究探討，希望能夠?qū)κ称沸袠I(yè)生產(chǎn)效益的提高具有一定的指導(dǎo)作用。購買粉料輸送系統(tǒng)請(qǐng)咨詢索得曼貿(mào)易（上海）有限公司。四川粉料輸送系統(tǒng)質(zhì)量

提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)（1）HZS75以下規(guī)格的攪拌站，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150～200小時(shí)后需更換新油，HZS75A以上規(guī)格的攪拌站，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后需更換新油，注入新油前，減速箱內(nèi)部的油污要***干凈；（2）減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時(shí)后，潤(rùn)滑油進(jìn)行第二次更換，以后每隔2000工作小時(shí)更換一次，若工作條件惡劣，應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間；2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)（1）禁止提升斗下落觸地，使鋼絲繩與卷筒松脫，導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象；（2）檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況，當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換；（3)更換新鋼絲繩，必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上；（4）至少每隔20天對(duì)鋼絲繩均勻涂鋰基潤(rùn)滑脂或鈣基潤(rùn)滑脂與40號(hào)機(jī)油的混合物。2.4行程開關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)（1）攪拌站運(yùn)行***周內(nèi)應(yīng)每天檢查限位的連接螺栓有無松動(dòng)；（2）每次正式運(yùn)轉(zhuǎn)前手動(dòng)提升和降落提升斗，確定限位開關(guān)動(dòng)作是否靈活可靠；（3）每天檢查一次第二限位開關(guān)是否靈活可靠；每周檢查一次極限限位是否可靠。進(jìn)行維保和檢修時(shí)，應(yīng)將料斗提升到上止點(diǎn)，用軌道處的安全銷鎖住。河南粉料輸送系統(tǒng)維修電話索得曼粉料輸送系統(tǒng)適用于各種行業(yè)，如化工、食品、醫(yī)藥、建材等。

隨著技術(shù)、裝備的不斷升級(jí)換代，智能化的混凝土攪拌站是行業(yè)內(nèi)**設(shè)備的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。智能化體現(xiàn)在商品混凝土生產(chǎn)、管理的各個(gè)方面。在原材料管理工作中，水泥、粉煤灰等粉料輸送到粉罐中存儲(chǔ)的過程，是攪拌站日常工作中常見的生產(chǎn)活動(dòng)，對(duì)此傳統(tǒng)做法是直接接入粉罐進(jìn)灰管送料。而在日趨嚴(yán)格的節(jié)能、環(huán)保形勢(shì)下，企業(yè)需要壓縮能源的成本、***粉塵和噪音等環(huán)境因素，需要有更佳的解決方案。針對(duì)這種情況，本文介紹一種新型環(huán)保智能型的粉料輸送系統(tǒng)。

一、簡(jiǎn)述化工粉料氣力輸送發(fā)展我們常說，粉體氣力輸送在世界上已有100多年的歷史。粉體在我國(guó)**早出現(xiàn)在新石器時(shí)代，當(dāng)時(shí)的陶器行業(yè)中；在明代，宋應(yīng)星的《天工開物》里面，已有對(duì)粉體加工工藝過程的記載；粉體工程**早出現(xiàn)在戰(zhàn)后的日本。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，粉體工程的研究也不斷擴(kuò)大，粉料輸送系統(tǒng)是近年來在我國(guó)大規(guī)模發(fā)展起來，主要是80-90年代化工行業(yè)PVC物料的廣泛應(yīng)用。推動(dòng)了粉粒料氣力輸送的發(fā)展。二、粉料氣力輸送在化工工業(yè)生產(chǎn)中具體應(yīng)用在化工工業(yè)生產(chǎn)中，化工產(chǎn)品原材料、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料、粘性物料、熱料等，比如說聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、PVC、PE、PPCMC、ABS、SBS等。隨著生產(chǎn)過程自動(dòng)化，具有全密封式的粉料氣力輸送是一種較為理想的物料輸送設(shè)備。首先，對(duì)化工原料的氣力輸送，必須要了解被輸送物料的物理化學(xué)特性，了解氣力輸送前后工藝裝備和設(shè)備性能，了解工廠設(shè)置的工況，方能確定是否能采用氣力輸送，而后才能確定裝置基本技術(shù)參數(shù)和系統(tǒng)布置。索得曼粉體物料輸送系統(tǒng)品質(zhì)可靠!

LT濃相倉式氣力輸送泵一、概述LT型系列倉式氣力輸送泵采用正壓氣力輸送方式輸送粉狀物料，廣泛應(yīng)用于電廠粉煤灰，水泥，水泥生料，礦粉等物料的輸送。可根據(jù)地形條件靈活布置輸送管道，實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、遠(yuǎn)距離輸送，輸送過程不受自然條件影響，能確保物料不受潮，環(huán)保無污染。本設(shè)備采用PLC控制系統(tǒng)，可自動(dòng)或手動(dòng)控制，通過長(zhǎng)期實(shí)踐運(yùn)行后被證明：該設(shè)備性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，輸送無粉塵污染，是理想的氣力輸送設(shè)備?？刹捎秒p套管技術(shù)組成串聯(lián)式紊流濃相氣力輸送系統(tǒng)。二、主要優(yōu)點(diǎn)及參數(shù)：1、高節(jié)能由于流化結(jié)構(gòu)合理，物料流化狀態(tài)良好，耗氣量比同類產(chǎn)品低，我公司經(jīng)過多年生產(chǎn)、研制，對(duì)流化結(jié)構(gòu)多次進(jìn)行改進(jìn)，**提高了生產(chǎn)效率，減少了能耗。2、料氣比高流化好，耗氣量少，料氣比自然就高。通過試驗(yàn)室試驗(yàn)，當(dāng)量距離在500米以內(nèi)，料氣比達(dá)到30Kg（灰）/Kg（氣）以上。3、物料流速低由于耗氣量少，料氣比高，物料在管道中呈部分流運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)靜壓輸送，因此物料輸送時(shí)流速低，設(shè)備的閥門及管路磨損量小，易損件壽命長(zhǎng)。4、調(diào)節(jié)功能強(qiáng)具有一、二次進(jìn)氣調(diào)節(jié)等多種調(diào)節(jié)手段，能使系統(tǒng)在用氣量配比及優(yōu)良的流化狀態(tài)下運(yùn)行。購買粉料輸送系統(tǒng)請(qǐng)咨詢索得曼。河南粉料輸送系統(tǒng)維修電話

容器輸送指散裝輸送和容器運(yùn)送，散裝輸送指使用船、**貨車、罐車輸送，容器運(yùn)送指使用集裝容器、箱、袋。四川粉料輸送系統(tǒng)質(zhì)量

螺旋輸送機(jī)的制造中，有時(shí)候因?yàn)檩斔臀锪系奶厥庑?，也?huì)采用不銹鋼進(jìn)行制造，不銹鋼比起一般的鋼材，具有明顯的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于保證輸送物料的潔凈，黏粘性等方面，有突出的優(yōu)勢(shì)；而這種材料比較大的缺點(diǎn)就是價(jià)格方面，昂貴的價(jià)格也是該種制材不能得以普及應(yīng)用。小編認(rèn)為，在選擇制造輸送機(jī)的過程中，要根據(jù)自身輸送物料的特性，選擇合適的螺旋輸送機(jī)型號(hào)、材質(zhì)，不能因?yàn)閮r(jià)格貴而選擇不適合自身使用的制材，也不能追求大輸送量而不顧自身實(shí)際，造成浪費(fèi)；在選擇螺旋輸送機(jī)的時(shí)候能滿足企業(yè)生產(chǎn)需求即可。根據(jù)被輸送物料性質(zhì)不同確定螺旋葉片形式。輸送小麥、稻谷等散落性較好的物料時(shí)應(yīng)選用滿面式葉片；輸送油料類粘性大、易粘結(jié)的物料時(shí)，為了防止堵塞，應(yīng)選用帶式葉片。應(yīng)注意，輸送原糧類和大米等物料，為了防止物料被破碎，一般不選用螺旋輸送機(jī)。四川粉料輸送系統(tǒng)質(zhì)量