鎮(zhèn)海區(qū)跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)管理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-09-05

對(duì)于電商倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)說(shuō),退貨處理的難點(diǎn)是什么?產(chǎn)品跑裝嚴(yán)受損。商品退回倉(cāng)庫(kù)后,原本由倉(cāng)儲(chǔ)公司做的包裝往往被買(mǎi)方扔掉,買(mǎi)方可能會(huì)隨便找個(gè)包裝袋打包一下就送過(guò)來(lái)了。在快遞運(yùn)輸過(guò)程中,快遞小哥的動(dòng)作一般不會(huì)太溫柔。如果貨物包裝不牢固,貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)時(shí)可能已經(jīng)損壞,不能再進(jìn)行二次銷售。有些電商倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有定的收貨負(fù)責(zé)人沒(méi)有固定的收貨負(fù)責(zé)人,問(wèn)題就沒(méi)有穩(wěn)定的解決途徑。如果退回的商品報(bào)廢不能再次上架售賣(mài),損失由誰(shuí)承擔(dān)?這可能會(huì)導(dǎo)致員工相互推諉的情況,嚴(yán)重影響工作效率。需要和賣(mài)家溝通。詢問(wèn)退回的產(chǎn)品能否修復(fù)后繼續(xù)銷售,并對(duì)修復(fù)后的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。電商倉(cāng)儲(chǔ)管理中的運(yùn)用、倉(cāng)庫(kù)安全與消防等,都是倉(cāng)儲(chǔ)管理所涉及內(nèi)容。鎮(zhèn)海區(qū)跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)管理

作為物流:無(wú)論是傳統(tǒng)還是電商都是基于貨物的流動(dòng)所發(fā)起;并且都旨在一定可控成本下實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo),這個(gè)目標(biāo)是正確的時(shí)間,用正確的方式將產(chǎn)品送達(dá)正確的地點(diǎn)正確的人。這是我們能找到為數(shù)不多的共同。通過(guò)分析一些實(shí)實(shí)在在的作業(yè)實(shí)況,透明其差異性。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流方案定制要儲(chǔ)量與效率的平衡:在設(shè)計(jì)過(guò)程中如何取得儲(chǔ)量與效率的平衡。儲(chǔ)量與效率是考量倉(cāng)儲(chǔ)方案優(yōu)劣的兩個(gè)基本指標(biāo),儲(chǔ)量表示空間利用率,而效率很大部分取決于空間布局的合理性。這一部分是一個(gè)合理的物流方案的關(guān)鍵,需要考慮的因素很多。浙江一站式電商倉(cāng)儲(chǔ)一體化電商倉(cāng)儲(chǔ)管理在企業(yè)管理中占據(jù)著關(guān)鍵的地位,對(duì)于配送環(huán)節(jié)的提等方面有著重要作用。

電商倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)點(diǎn):降低了建庫(kù)成本和庫(kù)存管理成本;有助于降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。有助于提高整體倉(cāng)儲(chǔ)物流能力;集中資金擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)。共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流模式就是電子商務(wù)企業(yè)擁有自有倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù),但是為了能夠更好地調(diào)配商品,根據(jù)電子商務(wù)平臺(tái)上的業(yè)務(wù)需求,將貨物聚集到集配中心,再?gòu)募渲行姆謩e配送到各地,實(shí)現(xiàn)各企業(yè)間的協(xié)同倉(cāng)儲(chǔ)物流管理。電商倉(cāng)儲(chǔ)要降低揀貨周期,實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)變化的快速響應(yīng)。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流通常是為多個(gè)不同的廠商服務(wù)的,因此要求其物流方案具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。

電商倉(cāng)儲(chǔ)在存儲(chǔ)區(qū),有時(shí)為了增加儲(chǔ)量,將叉車(chē)的作業(yè)巷道壓到很緊,這樣必然使叉車(chē)操作人員的效率降低,從而降低進(jìn)出貨效率;再例如倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中,必定同時(shí)存在人流、物流、車(chē)流(自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)除外),節(jié)省空間的做法是三者以同樣的路線作業(yè),但是難以避免相互之間的干擾,同時(shí)會(huì)帶來(lái)安全性問(wèn)題。那么如何去權(quán)衡取舍呢,我們認(rèn)為,應(yīng)該在滿足儲(chǔ)量的前提下優(yōu)先考慮效率。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),倉(cāng)庫(kù)作業(yè)是各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)的組合,單獨(dú)地考慮某一部分的效率是無(wú)法滿足整體作業(yè)的要求的,因此需要全局的,綜合的進(jìn)行規(guī)劃。電商倉(cāng)儲(chǔ)可以實(shí)行批次管理,先進(jìn)先出,解決因?yàn)楸Y|(zhì)期屆滿而造成的貨物損失。

電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨配送管理從產(chǎn)品入庫(kù)到出庫(kù)全都由第三方電商倉(cāng)儲(chǔ)公司去完成。電商倉(cāng)儲(chǔ)和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的區(qū)別:揀貨方式概括來(lái)講:傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流出庫(kù)批量大,可以用叉車(chē)直接揀貨,在衡量揀貨效率時(shí)多以箱數(shù)(原包裝箱)為主要單位。很少使用RF輔助,因?yàn)閿?shù)量大,但品種少,可重復(fù)清點(diǎn);揀貨過(guò)程直接摘果,或者摘果后播種;一個(gè)訂單批量已經(jīng)足夠大,不需要考慮訂單如何組建波次。相反,電商需要以規(guī)模制勝,品種繁多,但數(shù)量多為個(gè)位數(shù),甚至多為一件兩件,揀貨時(shí)一個(gè)訂單顯然不足以摘果,需要統(tǒng)籌考慮以波次為單位,邊摘果邊播種,這種精細(xì)是無(wú)法駕駛叉車(chē)類似的粗糙工具完成的,所以常見(jiàn)的電商揀貨多是RF,揀貨小車(chē),周轉(zhuǎn)箱。電商倉(cāng)儲(chǔ)在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃時(shí),充分考慮到活動(dòng)大促期間的各種資源的柔性。宿遷一站式電商倉(cāng)儲(chǔ)管理

電商倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)時(shí)倉(cāng)庫(kù)管理,庫(kù)存一目了然電商倉(cāng)配物流,可以同步到賣(mài)方的商店,可以設(shè)置實(shí)時(shí)視圖和庫(kù)存警告。鎮(zhèn)海區(qū)跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)管理

交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的現(xiàn)在,交通作為**直接的流通形式,在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,是新時(shí)期經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得高速發(fā)展的先導(dǎo)工程。從國(guó)際交通的發(fā)展來(lái)看,早在二十世紀(jì)三四十年代,發(fā)達(dá)地區(qū)的鐵路網(wǎng)和公路網(wǎng)就已經(jīng)基本形成,而現(xiàn)今他們所追求的則是通過(guò)降低車(chē)輛能耗、提升物流水平而實(shí)現(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展交通。可見(jiàn)與國(guó)際交通模式相比,我國(guó)有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)則在綜合規(guī)劃、實(shí)際建設(shè)甚至交通領(lǐng)域的技術(shù)、服務(wù)等各方面均存在較大差距。深化倉(cāng)庫(kù),電商倉(cāng)儲(chǔ),第三方倉(cāng)儲(chǔ)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)是實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的重要舉措和重要途徑,對(duì)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)具有十分重要的意義和作用。貿(mào)易型的優(yōu)化升級(jí),表明我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大空間。與此同時(shí),相關(guān)部門(mén)已經(jīng)明確相關(guān)政策,大力支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。而且不少企業(yè)對(duì)于這次貿(mào)易型和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合都抱有強(qiáng)大的信心。鎮(zhèn)海區(qū)跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)管理

智鏈物流科技(寧波)有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家貿(mào)易型公司。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下倉(cāng)庫(kù),電商倉(cāng)儲(chǔ),第三方倉(cāng)儲(chǔ)深受客戶的喜愛(ài)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造交通運(yùn)輸良好品牌。智鏈物流立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。