卡車后背式駐車空調廠商

KME房車全直流變頻空調可直連房車上的蓄電池使用，耗電低，整機重量輕，采用分體結構設計，運轉噪音低，而且有12V和24V/48V電壓可選，根據車型，多款組合隨心搭配。這給房車帶來了不少便利性，這也是KME空調能夠在房車市場大受歡迎的原因之一。從2009年開始進入日本房車和游艇等休旅車船市場的空調品牌KME，終于在2017年開始將海外已經成熟的車用全直流變頻空調引入到國內市場，那時候的KME品牌在國內的影響力遠沒有在海外市場那么深厚，經過2018年和2019年兩年間與國內市場的適配，KME產品陸續(xù)被房車用戶和房車制造商認可。KME采用與德國和日本接軌的嚴苛品質管理方法?？ㄜ嚭蟊呈今v車空調廠商

KME不斷研究前沿技術，一定不會盲目去求產量、拼價格。KME房車全直流變頻空調的主要優(yōu)勢體現在以下幾個方面：安全和節(jié)能：目前KME的房車全直流變頻空調是采用全直流的供電方式，不需要通過逆變器轉換，既保證了安全，又減少了轉換過程中的電能損耗。采用了經多年優(yōu)化的智能節(jié)能模塊，把十余年出口車用全直流變頻空調積累起來的寶貴經驗和不斷創(chuàng)新突破的技術運用到升級版的產品上，使KME產品與時俱進不斷優(yōu)化，把品質高的產品帶給廣大車友們。輕量化：KME車用全直流變頻空調整機重量低至24.5kg，相比于有些頂置一體機輕了約10kg左右，輕量化對于房車整車來說非常重要。舒適性：KME車用全直流變頻空調采用分體結構設計，把室外機的噪音完全隔絕在車外，特別是底置式外機，在車內幾乎感覺不到噪音，可以為用戶營造更寧靜的舒適環(huán)境。適配性：KME車用全直流變頻空調的直流輸入電壓除了12V外，還有24V和48V可供選擇，內機（上出風、下出風、風管式）和外機（頂置式、后背式、底置式）可自由搭配組合，為房車廠家提供豐富的配置選擇。卡車后背式駐車空調廠家全直流變頻空調，就選KME，有需要可以聯(lián)系我司哦！

駐車空調的使用：設置的溫度越低，耗電量就會越高，續(xù)航時間也就越短。為了將駕駛室溫度迅速降低，可以將溫度設低一點，駕駛室降溫后建議將溫度設定為26度。室外的環(huán)境溫度越高，駕駛室需要降溫的熱負荷越大，駐車空調壓縮機需要高頻運行，功率較高使用起來就會越費電。車體越大，需要制冷的空間就越大，需要高負荷制冷的時間就越長，自然就耗費電量。車體的密閉性越強，使用起來越省電。外部熱氣進不來，車內冷空氣不容易流失，能夠長久保持車內溫度穩(wěn)定性，變頻駐車空調可以低頻運行，此時省電。駐車空調的品牌不同，功率也不同。KME房車全直流變頻空調的直流輸入電壓除了12V外，還有24V和48V可供選擇，內機（上出風、下出風、風管式）和外機（頂置式、后背式、底置式）可自由搭配組合，為房車廠家提供豐富的配置選擇。

KME房車全直流變頻空調節(jié)能、輕量、靜音，給您的夏季來一個清涼的駕駛室，日夜陪伴您。夏季，盡情開著房車去旅行，不管是顛簸的路況還是炎熱的天氣，KME一路相伴。KME房車全直流變頻空調，智能節(jié)能控制技術，使得KME房車全直流變頻空調可以靠房車自帶的蓄電池就能正常運轉，耗電量低可滿足用戶長時間續(xù)航的需求，瞬間啟動電流<3A，蓄電池可免受大電流沖擊。續(xù)航時間會受到空調的設置溫度、風量、室外溫度、車輛保溫性能、電池容量等因素的影響。KME全直流變頻空調值得用戶放心。

KME車用全直流變頻空調節(jié)能、輕量、靜音。降噪設計，將壓縮機和冷凝風機的噪聲隔絕在車外，使整機運轉更靜謐。而節(jié)能控制技術使耗電量低，這樣可以滿足車友們長時間續(xù)航的需求，KME車用全直流變頻空調呵護車友們的午休和睡眠，一路與您相伴在旅途上。駐車空調即一種車內空氣調節(jié)器。指停車等候及休息時，用車載電瓶直流電源(12V/24V/48V)讓空調可持續(xù)運行，對車內環(huán)境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節(jié)和控制，充分滿足司機舒適降溫需求的設備。全直流變頻空調，就選KME，有需求可以來電咨詢！KME卡車駐車空調配件廠家

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KME的空調除了清洗過濾網操作方便外還有控制面板的便捷操作，除了內機上配有控制面板外還搭配了一個遙控器。調溫范圍：18°C-28°C，比較適宜的溫度范圍，KME一直關注車友們的身體健康。KME房車全直流變頻空調，頂置款和后背款廣受車友們喜愛，主打節(jié)能、輕量、靜音，而且制冷快又節(jié)能低耗，省錢又省心的空調，清理起來也比較方便，采用抽拉式過濾網，只要側面拉開就可以清洗，很頑固的灰塵的話，只要溫水清洗就可以。當然保養(yǎng)也是很重要的建議找從業(yè)人員進行操作，不建議自己操作。卡車后背式駐車空調廠商