卡車全直流駐車空調生產(chǎn)廠家

車在夏季被暴曬之后，駕駛室內(nèi)的溫度很高而且很悶熱，只有在出風口處才能感到一絲涼意。KME車用全直流變頻空調友情提示：先打開車窗后讓空氣流通，再打開空調，這樣空調的制冷效率肯定要更高一些。打開車窗的好處不但能散熱，還能除去車內(nèi)異味和駕駛室內(nèi)高溫暴曬后產(chǎn)生的氣體，減少危害。同時，駕駛室內(nèi)需要注意的是不要以下物品，如打火機、充電寶、香水、噴霧罐（如發(fā)膠噴霧、防曬噴霧）、眼鏡、碳酸飲料、膨化食品的零食（如果放了就不要再吃了，經(jīng)過陽光暴曬后會變質對人體有害）等。總之避免放置易燃易爆的物品、以及不可放置在暴曬環(huán)境下的物品和食品。車用全直流變頻空調，就選KME，讓您滿意，歡迎您的來電哦！卡車全直流駐車空調生產(chǎn)廠家

而相對于普通的直流變頻空調，全直流變頻空調具備以下幾個的技術優(yōu)勢：1、硬件配置更高。相對于直流變頻空調只是壓縮機采用直流電機，室內(nèi)外風扇電機均采用交流電機，全直流變頻空調的壓縮機、室內(nèi)外風扇電機全部采用直流電機，并采用全直流控制模塊；2、節(jié)能效果明顯提高。直流變頻空調的交流電機轉子是用線圈，要通電才能產(chǎn)生磁場，電能損耗一直存在，而全直流變頻空調的直流電機由于轉子使用永磁材料，基本沒用轉子損耗，節(jié)能效果非常明顯。3、運行噪音明顯降低。直流變頻空調的交流電機是通過電流產(chǎn)生磁場來驅動，空調運行靜音效果較差，全直流變頻空調的直流電機轉子通過永磁場來驅動，能夠實現(xiàn)空調低分貝的靜音運行；4、空調運行更加可靠。直流變頻空調的交流電機調速時，是一個相對不穩(wěn)定的過程，運行的可靠性、穩(wěn)定性較差，全直流變頻空調的直流電機采用無刷運行技術，可通過改變電壓或電流來調節(jié)轉速，運行更可靠。5、運行調節(jié)更加精細。直流變頻空調的交流電機急速啟動及有檔調速的特性，空調運行過程中調節(jié)精細度較差，全直流變頻空調的直流電機具有平滑而經(jīng)濟的啟動及調速性能，可以實現(xiàn)更加精細的空調運行調節(jié)。KME車用全直流變頻空調，匠心品質與您同行。江蘇頂置式駐車空調車用全直流變頻空調，就選KME，讓您滿意，期待您的光臨！

當外出房車自駕游時，大部分的時間都行駛在路上，近一半的司機會選擇在車里過夜。而使用原車空調不但油耗不菲，還容易磨損發(fā)動機。而駐車空調就成為不可或缺的長途休息伴侶。駐車空調，采用DC12V/24V/48V車載蓄電池為空調供電，無需配備發(fā)電機設備，因此，駐車空調是一種更加節(jié)能環(huán)保的電驅動空調。相比傳統(tǒng)車載空調，駐車空調無需依靠車輛引擎動力，可節(jié)省燃料，減少環(huán)境污染。KMW產(chǎn)品結構形態(tài)為分體式，有頂置款、后背款和底置款。

駐車空調中需要注意空調的清洗保養(yǎng)，經(jīng)常檢查空調濾芯和風道。因為道路上的沙塵較多，很容易吸附在濾芯上，造成堵塞及滋生細菌，風道也容易積灰，往往造成空調風量變小，產(chǎn)生霉臭異味。因此每年夏天更換一次空調濾芯?？照{濾芯主要過濾空氣中灰塵和柳絮等，防止雜質進入空調系統(tǒng)造成損壞，和保證車內(nèi)良好的空氣質量。車輛長期運行自然避免不了灰塵積壓，表現(xiàn)狀況主要有：1.空調光有噪聲，出風量卻極??；2.空調異味等。一般而言，空調濾芯3個月更換一次較為合適，如果是工地或礦區(qū)等惡劣環(huán)境，應適當把時間提前，可每月一次清洗。KME車用全直流變頻空調，清洗過濾網(wǎng)只需要從側面拉出便可清洗，清洗完之后再插回去即可，操作簡便又環(huán)保。為了保障空調的制冷效果，節(jié)約能耗、延長空調續(xù)航及使用壽命，保持良好習慣及時清洗空調濾網(wǎng)。KME車用全直流變頻空調，電壓可選12V/24V/48V，竭誠為您服務。

KME一直專注研發(fā)和制造車用全直變頻空調，適用于卡車、房車、工程機械以及眾多特種車輛等領域。標配于日本ISUZU（五十鈴）GIGA重型車生活艙已有十余年，多年以來在日本豪華房車前裝市場較多使用。KME車用全直流變頻空調通過各項嚴格測試，如振動測試、老化試驗、壽命試驗等，是一款耐用的產(chǎn)品。能適應各種惡劣路況，滿足車輛使用的條件，無論是駐車還是行車時都能安心使用，一機兩用，省錢省心。外機直接與蓄電池相連，安全、簡單，采用軟硬件多重保護。車用全直流變頻空調，就選KME，竭誠為您服務，希望與您合作。江西頂置式駐車空調

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平常使用空調不當導致身體不適的情況卻常常發(fā)生，其實使用汽車空調是有很多技巧的，雖然只是簡單的幾個按鈕，但是組合方式不同效果大不一樣。室外暴曬之下的汽車，車內(nèi)溫度可達40-50℃。每次剛剛上車，車主都是備受煎熬。即使打開空調，光靠空調把50℃的熱氣變冷，可有點困難。你只能感覺到出風口一絲涼意，緊靠坐椅的臀部背部依然酷熱難耐。其實在上車之前先打開全部車窗或車門，先把熱氣散出，就要好受許多。然后敞著玻璃，有天窗的打開天窗，再開一段時間，把熱氣散盡，再關上車窗，你會覺得空調效果好很多?？ㄜ嚾绷黢v車空調生產(chǎn)廠家

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