天津進(jìn)口水冷板廠家直銷

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-08

熱管散熱:大體是在真空的管體內(nèi)形成自我散熱循環(huán),但該方案不能做大型的冷板,同時(shí)不便維修。

埋管散熱:埋管散熱制作成本較低,在鋁板內(nèi)銑出槽道,按槽道埋進(jìn)銅管形成密閉通道。銅管與鋁板之間用膠質(zhì)物填充。該方案能夠滿足散熱要求,但缺點(diǎn)是局部不能形成較大的散熱區(qū)間,無法滿足某些結(jié)構(gòu)件的散熱要求。

整體冷板:直接在鋁板中銑槽,蓋板焊接形成通道,這就需要選擇一種焊接工藝對底板與蓋板封焊,前期選用的是釬焊工藝,釬焊的缺點(diǎn)是釬料容易流失,流失的釬料會(huì)堵塞水道,流失釬料的位置會(huì)出現(xiàn)未焊合的現(xiàn)象,導(dǎo)致水道漏水。成品率的高低受制于人工的熟練程度、責(zé)任心、釬料的一致性、爐內(nèi)火候的把握,成品率大概是80%。太多的不確定因數(shù)導(dǎo)致采用這種工藝焊接液冷板不可靠,尤其是重要結(jié)構(gòu)件上更是排斥這種工藝。


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水冷齒輪箱溫度控制措施

(1)高爐操作人員控制爐頂溫度在200℃以下,爐頂打水應(yīng)處于自動(dòng)狀態(tài),保證齒輪箱低于50℃(每天爐頂高溫不允許超過3次,每次低于10分鐘)。

(2)氮?dú)夤藜肮艿涝O(shè)置遮陽棚、網(wǎng),較大限度降低氮?dú)鉁囟龋阳~圈兩座高爐在氮?dú)夤奚显O(shè)置遮陽網(wǎng),可降低氮?dú)鉁囟?℃)。

(3)增加水冷罐排污次數(shù)(排污時(shí)間由原來2小時(shí)改為40分鐘),排污水量:水冷罐水位由0.9米降至0.6米,保證冷卻水入水溫度控制在25℃以下。

(4)根據(jù)齒輪箱溫度調(diào)節(jié)氮?dú)饬髁?,使齒輪箱溫度低于50℃。

(5)氮?dú)夤┠軉挝幌到y(tǒng)保證氮?dú)鈮毫Υ笥?.45MPa。

(6)增加冷卻水的換熱能力(增加換熱面積),較大限度降低冷卻水溫度。

(7)點(diǎn)檢人員日常使用測溫計(jì)測量齒輪箱殼體表面溫度,確認(rèn)其與齒輪箱測溫電偶顯示溫度一致。


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對液冷板的一般要求

散熱功率大,能夠及時(shí)導(dǎo)出動(dòng)力電池工作過程中產(chǎn)生的多余熱量,避免過量溫升的發(fā)生;可靠性高,在道路車輛環(huán)境工作,振動(dòng)、沖擊、高低溫交變環(huán)境,對多數(shù)產(chǎn)品都是比較嚴(yán)酷的工作條件,而動(dòng)力電池電壓動(dòng)輒幾百伏,冷卻液泄漏是個(gè)嚴(yán)重問題,即使你使用絕緣性能好的冷卻液,但遇到外部雜質(zhì)后,絕緣性能會(huì)立即降低,因此,冷板密封可靠性很重要;散熱設(shè)計(jì)精細(xì),避免系統(tǒng)內(nèi)溫差過大,這是出于鋰電池自身性能的要求,電池的性能和老化都與工作溫度密切相關(guān);對冷板的重量有嚴(yán)格要求,這來自于動(dòng)力電池系統(tǒng)對能量密度的追求,嚴(yán)重拉低系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng),是客戶和設(shè)計(jì)者都根本無法接受的。


基于液冷電池?zé)峁芾砘驹?

液冷板作為冷卻系統(tǒng)的重要組成部件,由于其位置的特殊性,冷卻板成為設(shè)計(jì)過程中的重中之重。液冷板設(shè)計(jì)不僅需要保證與電芯充分接觸,同時(shí)考慮液冷板的耐久腐蝕性問題,因此液冷板的材料選擇往往成為設(shè)計(jì)中需要考慮的重要因素。

鋁合金是一種導(dǎo)熱性好、密度低、強(qiáng)度高的金屬,因此在動(dòng)力電池系統(tǒng)中常常被用做液冷板材料以用于電池內(nèi)部的散熱。乙二醇溶液作為一種主流的冷卻液,具有比熱容高、冰點(diǎn)低、流動(dòng)性強(qiáng)和應(yīng)用成熟的特點(diǎn),不僅多用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),也被用在新能源汽車的熱管理系統(tǒng)上,原則上鋁合金和冷卻液之間不會(huì)發(fā)生明顯的反應(yīng)。


水冷板故障解決方法。

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水冷板是電力電子產(chǎn)品散熱經(jīng)常采用的一種散熱器件,常見的水冷板一般為鋁合金材質(zhì),內(nèi)部采用乙二醇溶液或者純水等作為散熱介質(zhì)。要設(shè)計(jì)一款散熱性能滿足要求的水冷板,離不開對水冷板流阻和熱阻的準(zhǔn)確計(jì)算。

水冷板是一個(gè)技術(shù)含量相當(dāng)高的一個(gè)產(chǎn)品,附加值應(yīng)該高于電阻,電容和電抗。這是因?yàn)椋?

1、冷板的工藝繁多,不可控的因素也很多。

2、對設(shè)備的影響也重大。不具備單獨(dú)更換性,不具備維修性。

3、對主要的器件半導(dǎo)體壽命具有直接的影響。



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耐腐蝕設(shè)計(jì)

耐蝕合金的設(shè)計(jì)選擇是提高耐蝕性的關(guān)鍵因素。例如,在板翅式熱交換器中隔開流體通道的銅焊板,由一個(gè)內(nèi)部和外


部覆層組成,通常占板片總厚度的10%左右。復(fù)層是一種釬焊合金,它將釬焊片連接到熱和冷鰭以及將釬焊片連接到側(cè)桿


。真空釬焊合金使用硅酮和其他元素來降低合金的熔點(diǎn)。由于釬焊合金的陽極比鐵芯多,所以釬焊合金提供陰極保護(hù),從


而起到防腐作用。陰極保護(hù)是一個(gè)概念,在造船行業(yè)已經(jīng)使用了幾十年。對于鋼制的船體,一個(gè)由活性元素制成的塞子,


如鋅,用來保護(hù)船體。因?yàn)殇\比鋼更活躍,所以鋅的腐蝕速度比鋼快。在鋁的合金元素中,銅和鐵含量較低的合金具有較


好的耐腐蝕性。3xxx系列合金通常是抗腐蝕性較高的合金之一,6xxx合金也具有很高的抗腐蝕性。冷板和換熱器的設(shè)計(jì)還


需要考慮其他因素。內(nèi)部流體靜壓和外部應(yīng)力使主要部件處于應(yīng)力狀態(tài)。這些應(yīng)力通常要求強(qiáng)度高的合金(6xxx系列)用于釬


焊片和/或焊片。釬焊板厚度是性能、重量和防腐蝕之間的權(quán)衡。厚的銅焊板很重,會(huì)降低熱性能。薄的銅焊板承受應(yīng)力


的強(qiáng)度較低,防腐蝕能力也較弱。如果存在腐蝕性環(huán)境,薄的銅焊板比厚的板能承受更短的時(shí)間的攻擊。


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上海威特力熱管散熱器股份有限公司屬于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家私營股份有限公司企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋熱管散熱器,熱管換熱器,熱管熱交換器,水冷板,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。威特力熱管將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!

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上海威特力熱管散熱器股份有限公司于2002年04月12日成立。法定代表人姚勇,公司經(jīng)營范圍包括:熱管散熱器設(shè)計(jì)、制造、銷售服務(wù),電源設(shè)備、電力半導(dǎo)體器件散熱器、 熱管換熱器、機(jī)電設(shè)備設(shè)備控溫系統(tǒng)銷售服務(wù)等。