上海燃料電池整車原理演示系統(tǒng)方案

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-22

冶金行業(yè)退火爐應(yīng)采用可編程控制器 PLC 和智能調(diào)節(jié)器對退火全過程實(shí)行全自動(dòng)控制操作,并對加熱罩和爐罩內(nèi)的超溫、爐座強(qiáng)對流風(fēng)機(jī)的過流、過載、過熱、冷卻罩的冷卻風(fēng)機(jī)的過流、過載、爐內(nèi)的氣體置換和退火過程中爐內(nèi)的保護(hù)氣氛等進(jìn)行監(jiān)控。在供給的保護(hù)氣體符合安全使用條件下,應(yīng)確保退火爐的密閉性和保護(hù)氣體供給的連續(xù)性及其壓力。在退火過程中,退火爐內(nèi)的氣體正常工作壓力應(yīng)保持微正壓(一定壓力105 kPa,略高于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓),應(yīng)設(shè)置壓力報(bào)警系統(tǒng)。運(yùn)行期間及開、停工過程應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,開、停工及檢修過程應(yīng)制定相關(guān)的計(jì)劃或方案,以確保退火爐的使用安全。退火爐應(yīng)設(shè)保護(hù)性氫氣凈化設(shè)備。實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用專業(yè)技術(shù),設(shè)計(jì)得到實(shí)驗(yàn)室的空調(diào),以滿足氫氣安全操作的要求。上海燃料電池整車原理演示系統(tǒng)方案

上海燃料電池整車原理演示系統(tǒng)方案,氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

自制氫能源電動(dòng)車控制系統(tǒng)與底盤系統(tǒng)研制而成(地面可行駛),氫能源電動(dòng)汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行,進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作,真實(shí)展示氫能源電動(dòng)汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示氫能源電動(dòng)汽車的主要結(jié)構(gòu)、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系,使學(xué)生對電動(dòng)汽車更為直觀的認(rèn)識(shí),能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。包括底盤系統(tǒng)包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與全套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駐車裝置、剎車制動(dòng)系統(tǒng)、可實(shí)現(xiàn)前后檔的檔位機(jī)構(gòu)。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對氫能源電動(dòng)汽車整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)與研發(fā)教學(xué)需要。燃料電池發(fā)電教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置,質(zhì)子交換膜燃料電池是一種將燃料氫氣作為還原劑與空氣中的氧氣作為氧化劑進(jìn)行電化反應(yīng),并將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置(化學(xué)反應(yīng)式為H2+1/2O2 H2O)。燃料電池可以作為發(fā)電站或車輛的動(dòng)力源。燃料電池與內(nèi)燃機(jī)相比,較突出的優(yōu)點(diǎn)是高的能量轉(zhuǎn)化效率和極低的環(huán)境污染,在現(xiàn)實(shí)生活中電能是一種清潔的能源,因此燃料電池輸出的是清潔的能源。北京燃料電池整車原理軟件教學(xué)系統(tǒng)公司電話實(shí)訓(xùn)臺(tái)具備過濾系統(tǒng)和供液器,實(shí)時(shí)過濾供出的氣體,確保實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

上海燃料電池整車原理演示系統(tǒng)方案,氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

汽車燃料電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)主要是由北京中育聯(lián)合有限公司定制,它隸屬于新能源汽車教學(xué)設(shè)備系列,主要是由汽車燃料電池系統(tǒng)與零部件組成,配有臺(tái)架等。汽車燃料電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)是通過控制燃料電池堆的溫度、空氣風(fēng)量、氫氣壓力和尾氣排放,實(shí)現(xiàn)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理,是新能源汽車教學(xué)設(shè)備的重要組成部分,燃料電池系統(tǒng)將氫氣與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生的電能通過總線傳給驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能再傳給傳動(dòng)系統(tǒng),從而驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。汽車燃料電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1.不同溫度電堆性能曲線實(shí)驗(yàn);2.電堆性能曲線實(shí)驗(yàn);3.不同壓力電堆性能曲線實(shí)驗(yàn);4.恒值負(fù)載電堆性能實(shí)驗(yàn);5.不同尾氣排放量電堆性能曲線實(shí)驗(yàn)。

汽車燃料電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn):1、該設(shè)備完整展示了汽車燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),可以動(dòng)態(tài)模擬燃料電池系統(tǒng)的啟動(dòng)、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動(dòng)方向以及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永遠(yuǎn)不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀對照汽車燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析汽車燃料電池系統(tǒng)的工作原理。3、示教板面板上安裝有點(diǎn)火開關(guān)、工況開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動(dòng)開關(guān)、轉(zhuǎn)速表、電流指示表等,并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示,還設(shè)有一臺(tái)模擬電機(jī)用來演示電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)臺(tái)測量技術(shù),學(xué)生可以獲得構(gòu)建安全氫氣管理技術(shù)的相應(yīng)經(jīng)驗(yàn)。

上海燃料電池整車原理演示系統(tǒng)方案,氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

燃料電池汽車的燃料是氫氣,由于氫氣本身的特性,使得燃料電池汽車氫系統(tǒng)的安全性成為人們首先關(guān)心的問題,因此,為了燃料電池汽車的推廣和使用,有必要對燃料電池汽車的氫系統(tǒng)安全性進(jìn)行研究。氫特性及燃料電池氫系統(tǒng)概述:在常溫常壓下,氫氣是一種無色無味無毒的氣體。從氫安全的角度考慮,其具有以下特點(diǎn):(1)易燃性:氫氣是一種極易燃的氣體,燃點(diǎn)只有574℃,同時(shí)氫氣和空氣混合時(shí)可燃范圍非常廣,使得氫氣很容易快速點(diǎn)燃,又由于氫氣密度低,因此氫氣燃燒后火焰上升也很快;(2)炸裂性:氫氣)炸裂的體積分?jǐn)?shù)在4~75%之間,相比甲烷的5~15%,其炸裂極限體積分?jǐn)?shù)的范圍很寬,為了避免)炸裂,需將氫氣濃度控制在 4%以下,通常的做法是使用氫濃度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控,并在必要的時(shí)候使用風(fēng)扇排風(fēng)降低濃度。氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以幫助學(xué)生了解氫能技術(shù)在能源領(lǐng)域的應(yīng)用前景。蘇州燃料電池整車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)工廠

氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺(tái)由三個(gè)單元組成:安全控制單元、壓力/流量控制單元和氫氣檢測單元。上海燃料電池整車原理演示系統(tǒng)方案

氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng):只有會(huì)安全用氫,才能進(jìn)行燃料電池相關(guān)測試。為加強(qiáng)學(xué)生用氫方面的個(gè)人防護(hù)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)和規(guī)范操作,公司研發(fā)出氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)。基于該產(chǎn)品,學(xué)生可以掌握儲(chǔ)氫系統(tǒng)的基本工具使用,如減壓閥、球閥和壓力表等。同時(shí),在充分安全的前提下,可模擬氫氣泄露場景,讓學(xué)生進(jìn)行動(dòng)手檢測,并培養(yǎng)應(yīng)急情況處理能力。燃料電池基礎(chǔ)原理教學(xué)系統(tǒng)產(chǎn)品主要針對本科生教學(xué),配置了風(fēng)冷質(zhì)子交換膜燃料電池,旨在讓學(xué)生能夠?qū)θ剂想姵赜袀€(gè)直觀認(rèn)知,并了解其基本工作原理。通過配備個(gè)性化界面,顯示燃料電池內(nèi)部傳質(zhì)過程和發(fā)電原理,以及諸如壓力、流量、電壓和電流等關(guān)鍵參數(shù),方便高校老師進(jìn)行教學(xué)工作。上海燃料電池整車原理演示系統(tǒng)方案

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