成都hdpe牽引管敷設(shè)工程

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-26

頂管進(jìn)出洞的措施: ⑴ 當(dāng)頂管機(jī)頭從工作井推出(稱出洞),如措施不當(dāng),亦會引起地表嚴(yán)重坍塌的災(zāi)害性事故。頂管機(jī)出洞采用我公司慣用的、行之有效的洞門密封裝置,可確保安全順利出洞。 ⑵ 出洞前,在洞口安裝雙層橡膠止水裝置,其作用是防止頂管機(jī)出洞時(shí)正面水土涌入工作井內(nèi),另一作用是防止頂進(jìn)施工時(shí)壓入的減阻泥漿流失,保證能夠形成完整有效的泥漿套。 ⑶ 頂進(jìn)工作井、接收工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用φ850SMW工法施工,樁長25m,內(nèi)插型鋼24m.圍護(hù)結(jié)構(gòu)起止水擋土作用,洞口為混凝土井壁預(yù)留洞,在預(yù)埋鋼環(huán)上安裝雙層橡膠止水裝置,形成封閉的出洞條件。 ⑷ 另外為了確保進(jìn)、出洞的安全,在頂進(jìn)工作井、接收工作井外側(cè)采用注漿加固對土體進(jìn)行改良。PE牽引管在施工時(shí)不需要大面積破除路面、植被、地上綠化與建筑物等,可以很好省下大筆的修復(fù)費(fèi)用。成都hdpe牽引管敷設(shè)工程

成都hdpe牽引管敷設(shè)工程,牽引

牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題: 鉆頭脫落和鉆桿折斷是牽引管施工過程中常見的孔內(nèi)事故。多為孔內(nèi)地質(zhì)情況復(fù)雜、回轉(zhuǎn)阻力大以及人員操作不當(dāng)?shù)榷喾N原因引起。出現(xiàn)如下情況可斷定鉆頭脫落和鉆桿折斷:1)鉆進(jìn)時(shí)扭力或回拖力突然降低;2)泵壓明顯下降;3)探測儀器接收信號無明顯變化或信號消失。解決此類問題以預(yù)防為主,施工作業(yè)時(shí)則可減少此類事故的發(fā)生,可采取的預(yù)防措施有:1)孔內(nèi)泥漿比重要根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整,避免比重過大,減少鉆進(jìn)阻力;2)鉆桿加桿時(shí)及時(shí)檢查鉆具磨損彎曲情況,出現(xiàn)問題及時(shí)更換;3)施工時(shí)要掌握操作要領(lǐng),鉆進(jìn)及擴(kuò)孔時(shí)扭力或回拖力要保持適中,隨著鉆孔深度及地層變化及時(shí)調(diào)整;4)鉆具和其后部的鉆桿宜采用剛性連接方式,以便鉆具損壞后能順利退出。濟(jì)南pe非開挖牽引管采用“牽引管”技術(shù)可以加快施工進(jìn)度,縮短周期,管線埋藏越深,這種優(yōu)勢越明顯。

成都hdpe牽引管敷設(shè)工程,牽引

在長距離頂管頂進(jìn)施工時(shí),需求裝置中繼間以添加頂力完成隧道頂進(jìn)施工。當(dāng)頂進(jìn)阻力即頂管頂進(jìn)迎面阻力和管壁四周摩擦阻力之和超越主千斤頂?shù)脑试S總頂力或管節(jié)允許的極限壓力或始發(fā)場地背力墻極限反推力,無法一次到達(dá)頂進(jìn)間隔要求時(shí),采用中繼接力頂進(jìn)技術(shù),實(shí)行分段施行使每段管道的頂力降低到允許頂力范圍內(nèi)。采用中繼接力技術(shù)時(shí),將管道分為數(shù)段,在段與段之間設(shè)置中繼間。中繼間將管道聯(lián)系成前后兩個(gè)局部,中繼油缸任務(wù)時(shí),前面的管段為后座,后面的管段被推向后方。中繼間按先后逐一啟動,管道分段頂進(jìn)由此到達(dá)減小頂力的目的。采用中繼接力技術(shù)后,管道的頂進(jìn)長度不再受后座頂力的限制,只需添加中繼間的數(shù)量,就可延長頂進(jìn)的長度。中繼接力技術(shù)是長距離頂管和曲線頂管不可短少的技術(shù)措施。

澄暢分析牽引管施工中要做到安全用電措施,嚴(yán)格用電管理,現(xiàn)場臨時(shí)用電線路按《施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè),必須由持證的專職電工上崗操作,不得任意拉接電線和電器設(shè)備,采用三相五線制的供電系統(tǒng),各類電器設(shè)備均安裝 安全保險(xiǎn)裝置,嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān),對電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修調(diào)整并做好測試、檢查、維修記錄。同時(shí)要做好管線保護(hù),用儀器探測與實(shí)際開挖探測相結(jié)合摸清管線具**置,繪制管線分布圖。在開挖前參加業(yè)主監(jiān)理開展的管線協(xié)調(diào)會議。根據(jù)管線單位提供的管線情況和實(shí)際情況進(jìn)行有效的管線保護(hù)措施。在管線位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。并在該段開挖時(shí),全過程有管理人員旁站指導(dǎo)。在開挖過程中遇到不明管線馬上通知上級處理?!盃恳堋奔夹g(shù)是一種經(jīng)濟(jì)、效率高、環(huán)保的施工方法。

成都hdpe牽引管敷設(shè)工程,牽引

牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題: 施工前的縝密準(zhǔn)備和施工過程中的精心管理以及采取的“預(yù)防為主,控防結(jié)合”的控制措施起到了非常重要的作用。如在施工區(qū)域內(nèi)鉆進(jìn)、回拖時(shí)對有可能產(chǎn)生類似情況的地層預(yù)先采取控制進(jìn)尺速度、加強(qiáng)觀察泵壓變化、記錄分析施工數(shù)據(jù)、根據(jù)泥漿比重及泥漿中攜帶出孔的沉渣判斷地質(zhì)變化情況并主動調(diào)整泥漿性能等技術(shù)措施;為有效避免因人員操作不當(dāng)造成上述施工事故。采取崗前培訓(xùn)、班前設(shè)備狀況檢查及建立交接班管理制度等組織管理措施都為降低事故發(fā)生起到了關(guān)鍵性的作用。 卡鉆是牽引管施工中比較常見的事故.孔壁泥皮過厚、孔內(nèi)泥漿比重過大、地層地質(zhì)情況突變等因素都可以導(dǎo)致卡鉆事故的發(fā)生。此類事故多以預(yù)防為主,主要措施有:1)保持泥漿性能良好、均勻、穩(wěn)定,孔壁泥皮要薄而致密;2)必要時(shí)加入潤滑劑,提高泥漿和泥皮的潤滑性,降低摩擦系數(shù);3)控制泥漿比重,清理泥漿中如沙等有害物質(zhì),依據(jù)類似工程施工經(jīng)驗(yàn),泥漿含沙量不宜超過0.5%。非開挖敷設(shè)管道技術(shù)不影響城市交通。電信牽引管敷設(shè)施工

牽引管工程若有輕微塌孔現(xiàn)象需適當(dāng)加大泥漿密度。成都hdpe牽引管敷設(shè)工程

非開挖技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。此技術(shù)特色是不需要開挖地面,就能夠?qū)崿F(xiàn)地下穿越從而達(dá)到管道鋪設(shè)的目的。非開挖技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):1、噪音小,不擾民:不影響周圍環(huán)境或者影響較小,施工場地小,能比較大限度的保障民眾的正常生活。2、地下作業(yè):能夠深入地下作業(yè),這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點(diǎn),因其在地下施工作業(yè),可以達(dá)到基本不影響地面正常的工作、生活節(jié)奏。深入地下工作長度比較大可達(dá)300米以上,大跨度的地下作業(yè)可以跨越一般湖泊底部,降低湖中鋪管的難度。3、適應(yīng)性強(qiáng):可針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求,選用與之適應(yīng)的頂管施工方式,通常采用的方式為拖拉方式,頂進(jìn)方式或者連拉帶頂?shù)木C合方式。成都hdpe牽引管敷設(shè)工程

標(biāo)簽: 牽引