揚州雙牽引

牽引管是一項不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個術(shù)語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來進行地下管線的鋪設(shè)或更換。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。頂管施工原則上是通過頂管施工機械的動力將頂管按規(guī)劃坡度推入土層。揚州雙牽引

牽引管施工中管道頂進方法的選擇及工作坑位置選擇的原則：管道頂進方法的選擇是根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上地下建筑物等因素 ，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定的。工作坑位置選擇的原則：牽引管工作坑的位置設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運輸，并對地上與地下建 筑物、構(gòu)筑物易于采取保護和安全生產(chǎn)措施；采用裝配式后背墻由方木、型鋼或鋼板等組裝而成，組裝后具有足夠的強度和剛度； 工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式?？蚣埽匦喂ぷ骺拥乃慕菓?yīng)加斜撐。湖州90pE燃氣管牽引牽引管又具有良好的韌性和粘結(jié)性，可以很好的保證管道工程的順利鋪設(shè)。

非開挖首先需要進行技術(shù)準備，其主要包括對地下管線使用現(xiàn)狀的勘察，以準確地掌握管線及其他基礎(chǔ)設(shè)施的分布情況；按照施工區(qū)域的地形、路線定出鉆孔軸線，進行區(qū)域地形地貌的勘測與測量；對需鉆孔的工作區(qū)域進行地層地質(zhì)的現(xiàn)場勘查。再是進行施工場地的準備，對施工場地進行機械、機具等安裝于堆放；開挖入射作業(yè)坑，做好支護與降水工作；進行施工機械進場工作及安裝；借助導(dǎo)航儀進行探頭導(dǎo)向的開展。較后是進行以開孔、造斜鉆進、保直鉆進為主的導(dǎo)向施工及包含孔徑設(shè)計、分級擴孔、孔壁加固、回拉敷管的回拉擴孔的兩個施工步驟。

頂管施工技術(shù)是指掘進機頭前方刀盤切削土體，后方千斤頂頂進管道，掘進機刀盤的轉(zhuǎn)動與液壓千斤頂?shù)耐七M同步進行，頂進一定距離后，千斤頂回縮，再在工作井內(nèi)裝入新的管道后頂進，如此循環(huán)重復(fù)，直到掘進頭和管道到達接收井，頂管施工技術(shù)的主要特點是頂進速度快，工作井操作人員不需進入施工點，且管道隨千斤頂?shù)捻斶M而移動。主要用于管徑300~4000mm的地下管線施工，較小的施工管徑為200mm。該設(shè)備能平衡地下水壓力和土壓力，能控制地表的隆起和沉降，具有激光定向功能，頂進速度200~300mm/min。但頂進距離過長時（超過500m以上）則要在管道內(nèi)加裝液壓中繼站。非開挖技術(shù)是指通過導(dǎo)向、定向鉆進等手段。

牽引管是一項不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。它的技術(shù)要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟、高效，保護環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點是:不開挖地面;不拆遷，不破壞地面建筑物;不影響交通;不破壞環(huán)境;施工不受氣候和環(huán)境的影響;不影響管道的段差變形;省時、高效、安全，綜合造價低。非開挖實壁牽引管的優(yōu)點：在不破壞地面的前提下，它可以挖掘地下300米以上的距離。南京污水牽引管敷設(shè)報價

非開挖技術(shù)對地表干擾小，因此具有較高的社會經(jīng)濟效果。揚州雙牽引

牽引管施工較突出的特點就是適應(yīng)性問題。針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計要求，選用與之適應(yīng)的牽引管施工方式，如何正確地選擇牽引機和配套輔助設(shè)備，對于牽引管施工來說將是非常關(guān)鍵的 。世界上的牽引技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的牽引管方式方法出現(xiàn)。但是，萬變不離其宗，牽引管施工技術(shù)的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道涂抹潤滑介質(zhì)頂入地下，各種技術(shù)的差別就在于運輸管道內(nèi)挖掘出來的泥土，石頭等渣子的方法，有人工的，有水抽式的，先進的還有遙控的。揚州雙牽引

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