淮安非開挖管道修復(fù)技術(shù)

來源: 發(fā)布時間:2023-03-09

牽引管的管道焊接(電熔焊接):管道連接處的質(zhì)量應(yīng)得到保障,具體操作流程如下。1)做好電熔機具與相關(guān)管件的連接工作,根據(jù)設(shè)備的工作性能確定合適的通電加熱時間。2)給予足夠的時間以達(dá)到電熔連接冷卻的效果,此時不可出現(xiàn)連接件被施加外力的情況。3)關(guān)于電熔承插連接管材的設(shè)置,各自形成的連接端都要具備切割垂直的效果。4)十管連接作業(yè)時須在其下方搭設(shè)支架,以達(dá)到固定干管的效果。5)在現(xiàn)場條件允許的前提下可直接在溝槽上完成管道的焊接作業(yè)。6)結(jié)束焊接后全方面檢查施工狀況,如孔內(nèi)物料的頂起程度等。非開挖牽引管技術(shù)所需成本減少。牽引管工程要避免開關(guān)泵過快的現(xiàn)象,給鉆桿的運行創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境?;窗卜情_挖管道修復(fù)技術(shù)

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牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過去,以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。牽引管屬于非開挖技術(shù)的一方面,非開挖技術(shù)是指通過導(dǎo)向、定向鉆進等手段,在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù),對地表干擾小,因此具有較高的社會經(jīng)濟效果。主要包括水平定向鉆進、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代,并于90年代傳入我國,被普遍應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù),也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護等方面。南京非開挖是什么意思牽引管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。

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牽引管工程所用泥漿為低返速,并呈現(xiàn)平板流型的基本特點。牽引管的擴孔:基于現(xiàn)場地質(zhì)情況,為擴孔施工環(huán)節(jié)適配刮刀式擴孔器,施工中鋪設(shè)管徑為40cm,所用擴孔器尺寸應(yīng)達(dá)到該值的1.5倍,因而要滿足60cm的要求,以便提升漿液流動性并確保管線的安全??紤]到回拉擴孔鋪管長度大的基本特點,必須合理使用泥漿材料,在孔中泥漿材料不足時易出現(xiàn)塌孔等工程事故。當(dāng)出現(xiàn)泥漿漏失問題后孔內(nèi)所含泥漿量明顯偏少,隨之提升了鉆桿與孔壁摩擦力,伴隨大量拉力?;诖耍@進作業(yè)時需要有持續(xù)性“返漿”現(xiàn)象,從現(xiàn)場地質(zhì)情況出發(fā),確定合適的鉆液配比。牽引管的注漿加固:PE管順利拉通后,考慮到地面易出現(xiàn)沉降的特點需對其采取注漿加固措施,此處為孔內(nèi)注漿的方式。

牽引管安全措施:1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門進行協(xié)調(diào),施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進行施工時,要隨時和鐵路部門聯(lián)系,掌握過往列車的情況,線路上有列車通過時嚴(yán)禁挖土和頂進;2、挖土和頂進時洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器,洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火;3、頂進時停止挖土,傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人,所有傳力柱必須擺放順直;4、吊裝時坑內(nèi)人員要做好防護措施,并有專人指揮。5、牽引管長此76m時應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施,防止缺氧。質(zhì)量要求:管道頂進要求平直,管的中心偏離軸線不超過3cm為優(yōu)良。牽引管工程通過對控制點引測的方式使其置于場外并輔以保護手段,為豎向引測放線提供支持。

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牽引管系統(tǒng)的柔性具有很大的技術(shù)經(jīng)濟價值。聚乙烯的柔軟性是重要的性質(zhì),提高了該材料對管道工程的價值。良好的柔性使聚乙烯管能夠卷繞,長度供應(yīng),避免了大量的接頭和管件。同時,柔軟性和重量輕,具有優(yōu)異的耐劃傷性,可以采用減輕環(huán)境和社會生活影響、費用經(jīng)濟的安裝方法,如不挖掘施工技術(shù)。免挖施工技術(shù)是指利用各種巖土挖掘的技術(shù)手段,在地表不開槽的條件下鋪設(shè)、更換、修復(fù)各種地下管道的施工技術(shù)。多種無開挖施工技術(shù)非常適合采用聚乙烯管材。例如,鋪設(shè)新管道的水平方向鉆孔和導(dǎo)向鉆孔方法原位置更換舊管道的膨脹管道法和修復(fù)舊管道的插頭更新襯里法和各種改進襯里法(折疊變形法、熱拔法和冷軋法)。頂管技術(shù)在很大程度上提高了鋪設(shè)管道的能力,可以在更短的時間內(nèi)完成鋪設(shè)。牽引管材質(zhì)在低溫下具有低溫脆性。南京非開挖地下管道

牽引管工程所用泥漿為低返速,并呈現(xiàn)平板流型的基本特點?;窗卜情_挖管道修復(fù)技術(shù)

軌跡設(shè)計是牽引管法施工過程中必須重點控制的工序,合理設(shè)計軌跡對保證施工質(zhì)量、降低難度、加快進度和提高工程效益起著決定性的作用。如果為了縮短鉆進距離和降低施工難度,可以均將導(dǎo)向段、出土段設(shè)計為曲線段,但實際情況不允許將導(dǎo)向段或者出土段做成曲線段.可以在導(dǎo)向段起始處做一深度與擬鋪設(shè)管道底部標(biāo)高相當(dāng)?shù)墓ぷ骺?,將設(shè)備置于坑內(nèi)直接水平牽引管道。這種方式雖然解決了上述問題,但帶來的問題是設(shè)備需要起吊在坑內(nèi)作業(yè),地下水位高時還需要降排地下水,需要特別注意的是如果地層地質(zhì)情況較差。工作坑要進行邊坡支護處理,以保證施工過程中人員和設(shè)備的安全?;窗卜情_挖管道修復(fù)技術(shù)

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