青島鑄鐵管道頂管施工

隨著城市建設(shè)和發(fā)展的需要，頂管施工技術(shù)有著越來(lái)越普遍的應(yīng)用前景和可提高的空間。泥漿減阻作為頂管施工中的關(guān)鍵部分，掌握正確運(yùn)用觸變泥漿的方法能更好地保護(hù)管壁、減少阻力，使頂管施工得到較大化的安全保障。頂管注漿原理：頂管機(jī)的直徑一般要比管道直徑大2-5cm。由于這個(gè)管道直徑差的存在，管道與周圍土體之間存在的間隙會(huì)被從注漿孔注入的泥漿填滿。觸變泥漿是一種混合液，在壓力作用下和土體接觸并滲入土層中，慢慢擴(kuò)散開，并與周圍土體形成一個(gè)整體。隨著滲入量的增加，土體與泥漿將會(huì)形成一層致密的滲透塊，同時(shí)在泥漿壓力的作用下，塊與塊之間緊密結(jié)合，這樣就在管道周圍形成了個(gè)穩(wěn)定的泥漿和土體組合而成的泥漿套。機(jī)械頂管適用于土質(zhì)較硬、變化復(fù)雜、富含地下水、有10%以下含量的粒徑小于20毫米的土質(zhì)。青島鑄鐵管道頂管施工

頂管是一項(xiàng)不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。它的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；施工不受氣候和環(huán)境的影響；不影響管道的段差變形；省時(shí)、高效、安全，綜合造價(jià)低。該技術(shù)在我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普遍用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。蘇州地下頂管施工頂管施工管道的開鑿和安裝，需要比較復(fù)雜的，需要具備挖掘、人力、技術(shù)，以及安裝等方面的條件。

充填是泥漿在頂管施工現(xiàn)場(chǎng)的主要功能之一。頂管施工主要用于地下施工。在地下少量或大量開挖土地的過(guò)程中，土地會(huì)發(fā)生不同程度的坍塌，給非開挖頂管施工帶來(lái)很大的困難。往里面注入泥漿可以起到填充作用。即使前面的大量泥土被運(yùn)走，也有泥漿防止坍塌。泥漿在非開挖頂管施工中的另一個(gè)作用是潤(rùn)滑。千斤頂頂入土壤。在此過(guò)程中，頂管與土壤之間的摩擦力會(huì)影響頂管機(jī)的進(jìn)入。以泥漿為潤(rùn)滑劑，頂管掘進(jìn)機(jī)能順利推進(jìn)，減少施工難度，縮短施工時(shí)間，保證工程順利進(jìn)行。頂管施工的導(dǎo)向孔施工完成后，卸下導(dǎo)向鉆頭，逐步連接壓實(shí)擴(kuò)孔鉆頭、分動(dòng)箱和鉆桿進(jìn)行擴(kuò)孔。擴(kuò)孔時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整擴(kuò)孔等級(jí)和次數(shù)，從現(xiàn)場(chǎng)開挖斷面分析土質(zhì)。該層為紅色土層，含高應(yīng)時(shí)粒子。這樣每立方米水參與50公斤膨潤(rùn)土泥漿數(shù)據(jù)，擴(kuò)孔時(shí)循環(huán)注入，保持鉆井穩(wěn)定。而且用DN380mm鉆頭擴(kuò)孔完成后，如果鉆頭扭矩小于2000N。m、我們可以拉管道，否則需要重復(fù)擴(kuò)孔，保證管道的順利拖拉。

頂管施工特點(diǎn)：（1）先進(jìn)頂管施工時(shí)不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進(jìn)過(guò)程中路上交通照常通行。（2）不需要開挖、回填和路面修復(fù)，所以與大開挖施工對(duì)比，能降低工程總造價(jià)。（3）泥水循環(huán)法施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象，確保自然環(huán)境不受到污染，能做到文明施工。（4）先進(jìn)頂管方法是全自動(dòng)搖控，不需工人在管道內(nèi)工作，這樣不僅消除了工人繁重的體力勞動(dòng)，對(duì)工人安全也有了足夠的保證。（5）先進(jìn)頂管推進(jìn)過(guò)程中挖進(jìn)機(jī)及管道周圍處于主動(dòng)土壓力與被動(dòng)土壓力之間，故對(duì)原土干擾極少，所以不會(huì)導(dǎo)致路面沉降以至產(chǎn)生裂紋，避免了路面重修。頂管施工不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。

頂管施工精度高；綜合成本低：只需要排除地下土層中的土體，使工期縮短、工程量減少；對(duì)環(huán)境的破環(huán)?。耗苁怪車ㄖO(shè)施保持其功能，不被破壞；可穿越障礙物等。正是憑借這些優(yōu)點(diǎn)，頂管技術(shù)得到了較普遍的應(yīng)用，當(dāng)前，它已經(jīng)被應(yīng)用在污水管道的鋪設(shè)、天然氣管道、雨水管道、自來(lái)水工程等多項(xiàng)民生工程中，消除了以往開挖技術(shù)所造成的社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)影響。頂管法是采用后座千斤頂作為主要?jiǎng)恿?lái)源，將鋼管分節(jié)頂出頂管工作井，較終形成完整管道結(jié)構(gòu)的地下空間施工技術(shù)。垂直頂升法則是在施工完成的水平隧道內(nèi)采用豎向千斤頂將取排水立管分節(jié)垂直頂出隧道進(jìn)入水域，形成取排水通道的施工技術(shù)。頂管技術(shù)具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合優(yōu)點(diǎn)。杭州安裝管道施工

冬天進(jìn)行非開挖頂管施工盡量挑選溫度較高的氣候進(jìn)行施工，避免泥漿在低溫下凍住。青島鑄鐵管道頂管施工

隧道或地下管道穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時(shí)采用的一種暗挖式施工方法。在施工時(shí)，通過(guò)傳力頂鐵和導(dǎo)向軌道，用支承于基坑后座上的液壓千斤頂將管壓入土層中，同時(shí)挖除并運(yùn)走管正面的泥土。當(dāng)一節(jié)管全部頂入土層后，接著將第二節(jié)管接在后面繼續(xù)頂進(jìn)，這樣將一節(jié)節(jié)管子頂入，作好接口，建成涵管。頂管法特別適于修建穿過(guò)已成建筑物、交通線下面的涵管或河流、湖泊。頂管按挖土方式的不同分為機(jī)械開挖頂進(jìn)、擠壓頂進(jìn)、水力機(jī)械開挖和人工開挖頂進(jìn)等。青島鑄鐵管道頂管施工

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