杭州非開挖施工技術

非開挖是施工技術： ( 1）管道鋪設，只鋪設新的地下管道，其中包括微型隧道法（又稱小口徑頂管法）、水平定向鉆井法、導向鉆井法、水平螺旋鉆井法、沖擊矛法、夯管法等。這些方法與傳統(tǒng)的非開挖方法相比，具有以下特點： ①　引入管道軌跡的測量和控制技術； ②　可在復雜地層（如在地下水位以下、含卵礫石的地層和硬巖地層）中施工； ③　有效提升了鋪管的能力，包括鋪管的直徑、長度和準確度；④　[endif]可以原位更換和修復現(xiàn)有的地下管道； ⑤　高效、低成本。 （2）管道更換，用于在原位更換舊管道。原位更換是指以代更換的舊管道位導向，在將其破碎的同時，將新管拉入或頂入的管道更換技術。這種方法可用相同或稍大直徑的新管更換舊管，例如聚乙烯（PE）管、聚氯乙烯（PVC)管、鑄鐵管或陶土管。根據(jù)破碎舊管的方式不同，可將原位更換方法分為爆管法、吃管法和抽管法三種。與傳統(tǒng)的挖槽施工更換相比，具有以下特點： ①　對交通和環(huán)境的干擾小，安全性好； ②　施工速度快，施工成本低。牽引管的非開挖技術特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設。杭州非開挖施工技術

牽引管施工給市政建設帶來的方便：城市屬于密集人口的聚集區(qū)，進行市政建設的時候會給人們的出行、工作和生活等帶來很多的不便。提起市政建設我們一般都就會想起黃沙漫天的施工場地，還沒有走到那就讓人都疼不已。牽引管施工的運用使得底下市政建設不擾民成為了現(xiàn)實，使得對地下工程成為真正的地下工程，對周圍環(huán)境的影響做到了盡量的小，這跟傳統(tǒng)的地面開挖施工方式是無法比擬的。無論是什么性質的施工，其本質都是一樣的，起初是在垂直于地面的方向上做工作環(huán)境井，然后將不同材料的管道壓入地底。卻別就是挖出管道中的泥土的方式有些許的變化。牽引管施工給市政建設帶來的方便是有目共睹的，尤其是現(xiàn)在城市中的人口密度越來越大，地鐵等地下建筑的建設項目越來越多，牽引管技術的成熟度跟這個國家的城鎮(zhèn)化率幾乎是成正比的，城鎮(zhèn)化越高的國家牽引管技術越高超。適當加大鉆進速度，盡可能避免泥漿浸泡沖蝕現(xiàn)象，所用泥漿應其有均勻性，性能相對穩(wěn)定。阜陽非開挖式非開挖施工不阻礙交通、不污染環(huán)境、不影響居民的一切正常生活和工作秩序。

非開挖技術（Trenchless Technology or No-Dig）是指利用巖土鉆掘、定向測控等技術手段, 在地表不挖槽和地層結構破壞極小的情況下, 穿 越河流、湖泊、重要交通干線、重要建筑物，實現(xiàn)對諸如供水、煤氣、天然氣、污水、電信電纜等公用管線的檢測、鋪設、修復與更換的施工 技術。在城市化的過程中，非開挖技術是一種適時的、有力的、不可代替的先進手段，是完成城市水、氣、電、通訊等生命線工程施工的必備 技術，也是地下空間利用必須掌握的基本技術之一，是對地下工程施工常規(guī)工法的重要補充，有時也是的選擇，是我國建設部、美國、歐 洲、日本和俄羅斯等國家鼓勵和優(yōu)先推廣技術。近二十年來，非開挖技術的發(fā)展與城市的興榮息息相關。

引管低溫的施工方法：1、牽引管焊接溫度為260±10℃。嚴禁焊接溫度過高，因為高溫會使焊接接頭碳化，使高分子材料變質。即使在水壓測試界面，也很難發(fā)現(xiàn)漏水現(xiàn)象。在不久的將來或未來三個月甚至三年內(nèi)都會發(fā)生漏水。因此，焊接溫度是牽引管焊接質量的關鍵。當溫度低于5℃時，應采取保護措施，調(diào)整焊接吸熱時間。一般吸熱時間延長50%。2、水壓測試。牽引管安裝好后，及時進行水壓試驗。冷水管試壓為工作壓力的1.5倍，但不低于0.9MPA，熱水管試壓為工作壓力的2倍，但不低于1.2MPA。穩(wěn)壓時間為30分鐘，冬季水壓試驗完成后應及時排空管道內(nèi)的水。冬季長期不用水時，如沒有可靠的保溫措施，應將牽引管內(nèi)的水排干，防止管道凍裂。3、管道處理。牽引管在低溫下非常脆，因此在運輸、搬運和搬運過程中應小心輕放。嚴禁投擲、掉落、拖拽、滾動等。非開挖牽引管整個施工過程中附著物得到有效保護，環(huán)保效益也更為良好。非開挖技術首先需要進行技術準備，其主要包括對地下管線使用現(xiàn)狀的勘察。

隨著城市建設的發(fā)展,非開挖技術及其所用設備才被運用于工程項目中,在燃氣工程使用的時間更晚,近年來,越來越多的工程已不允許開挖進行燃氣管道鋪設的方法,因此非開挖技術的重要性越來越高,應用也越來越普遍,對其技術要求也越來越高.然而目前我國燃氣管道鋪設的非開挖技術,還比較落后,滿足不了市場需求,我們應加大力度開發(fā)研究此技術,從而讓該技術不斷完善,更好的應用到燃氣工程施工中。隨著城市的發(fā)展,地下管道承擔著城市居民生活用水的供應和與日俱增的城市污水的排放.然而管道施工時,受市政交通的影響,城市地下管道工程明開槽的時代即將成為過去,非開挖施工技術將越來越多的在城市地下管道工程中得到應用.在此介紹了非開挖技術的含義,特點,以及非開挖技術施工中的方法。牽引管工程通過對控制點引測的方式使其置于場外并輔以保護手段，為豎向引測放線提供支持。鹽城非開挖技術公司

非開挖牽引技術被普遍應用于給水、排水、電力、通信、燃氣等領域的新管道建設和舊管道修復。杭州非開挖施工技術

牽引管非開挖施工塌孔的處理：若為輕微塌孔現(xiàn)象需適當加大泥漿密度，要求所有孔道都被泥漿充填，隨后暫停施工作業(yè)，將實際情況上報相關部門，提出合適的處理方案。若出現(xiàn)明顯塌孔現(xiàn)象應使用高粘度泥漿充填孔道，隨即暫停施工將實際情況：報有關部門，采取合適的處理意見。完成水中管道焊接作業(yè)且經(jīng)過質量檢驗后使可拉管施工。設置“PE管封套”，在其作用下有效密封管頭，隨后在管頭后端增設回擴頭，設置分動器并接管，在此基礎上將管子回接至工作井中，結束上述操作后取出回擴頭與分動器，并將多余的鉆桿卸下，全方面做好封堵頭的封閉工作并展開水壓試驗。為確保拉管質量，實際操作中牽引管道應足夠穩(wěn)定，不可出現(xiàn)生拉硬拽的情況。非開挖實壁牽引管的優(yōu)點：在不破壞地面的前提下，它可以挖掘地下300米以上的距離。杭州非開挖施工技術

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