河南電信牽引管敷設(shè)專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)

牽引管和拉管有什么區(qū)別？在一般的路基下裝設(shè)水泥套管或剛套管的時(shí)候，經(jīng)常使用牽引管從套管中牽引過去，以便保證管道和鐵路、公路的安全。而牽引管又具有良好的韌性和粘結(jié)性，可以很好的保證管道工程的順利鋪設(shè)。而拉管的使用通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè)，然后再通過回拉一管道來實(shí)現(xiàn)非開挖拉管。管道主要分為下降、水平、上升三個(gè)階段。牽引管屬于牽引管的一種，而牽引管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截的頂過道路?？梢哉f，牽引管是用來推的，而拉管是用來拉的，拉管適用于小口徑600mm以內(nèi)，而且高程控制比較差。技術(shù)人員要將相關(guān)信息要完整記錄于相應(yīng)表格中。河南電信牽引管敷設(shè)專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)

牽引管施工測(cè)量：平面控制放線。以現(xiàn)有邊線為基準(zhǔn)，參考勘測(cè)方所設(shè)置的控制點(diǎn)確定適用于本工程的定位點(diǎn)，要求控制點(diǎn)網(wǎng)足夠完整和各坐標(biāo)與高程足夠準(zhǔn)確。對(duì)此，需對(duì)控制樁采取保護(hù)措施，通過對(duì)控制點(diǎn)引測(cè)的方式使其置于場(chǎng)外并輔以保護(hù)手段，為豎向引測(cè)放線提供支持，且要做好閉合校核工作。此環(huán)節(jié)使用到全站儀，在其支持下沿地面拉管中心線放樁（各處間距均為3m）并測(cè)定樁高程，分析樁高程與拉管流水面所呈現(xiàn)出的空間關(guān)系。高程控制。以勘測(cè)方設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)為參考確定合適的高程控制點(diǎn)，立足于工程實(shí)際情況，需要設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并做好保護(hù)工作。自來水牽引管牽引管回拖過程中堆積在管道端部泥渣產(chǎn)生的阻力，隨著回拖管道長(zhǎng)度的增大而增加。

牽引管是一項(xiàng)不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。這對(duì)交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個(gè)潔凈、舒適和美好的環(huán)境。非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個(gè)工作井內(nèi)的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。非開挖實(shí)壁牽引管的優(yōu)點(diǎn)：在不破壞地面的前提下，它可以挖掘地下300米以上的距離。

頂管施工優(yōu)勢(shì)如下： （1）糾偏效果好，可完成曲線頂進(jìn) 相比鋼頂管，鋼筋混凝土頂管次要采用柔性接頭，其更具靈活性，兩個(gè)相近管道之間存有一定角度，因而，在糾正偏向方面更靈敏，效果更好。此外，由于兩管道之間存在一定角度，針對(duì)這一特征，可以到達(dá)曲線頂進(jìn)目的]。 （2）施工效率高 鋼筋混凝土頂管接頭形式多樣，無(wú)論采用哪一種接頭方式，均可到達(dá)迅速銜接的效果，普通幾分鐘即可完成。此外，還無(wú)需停止防腐操作，可較大提升工作效率。 （3）施工成本低 相比鋼頂管，鋼筋混凝土頂管本錢較低，普通可浪費(fèi)20%~40%。 無(wú)論是任務(wù)井，亦或是接納井，均需采用2次澆筑成型的施工方案，當(dāng)一次混凝土澆筑強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求，才干停止上部混凝土井壁的澆筑，但必需保證延續(xù)澆筑，不允許存在施工縫狀況。在沉井進(jìn)程中，不得傾斜，必需做到垂直下沉，應(yīng)結(jié)合施工段地質(zhì)狀況，合理采用下沉辦法，如鉆吸排土法等。在下沉進(jìn)程中，需隨時(shí)觀測(cè)，一旦遇到下沉障礙，需馬上找出緣由，并及時(shí)處理。后坐墻在任務(wù)坑中是一切頂力傳遞或接納的部位，因而，后靠墻的穩(wěn)定性、強(qiáng)度及剛度必需滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過程中必須重點(diǎn)控制的工序。

非開挖實(shí)壁牽引管是一種用于建設(shè)施工的非開挖式的管道。非開挖實(shí)壁牽引管的優(yōu)點(diǎn)：1. 施工的時(shí)候，產(chǎn)生的噪音非常小，施工場(chǎng)地也不需要多大，這就能很好地保障周圍居民的日常作息不受影響；2. 在不破壞地面的前提下，它可以挖掘地下300米以上的距離，這是普通管道所無(wú)法達(dá)到的距離。對(duì)于過往的行人與汽車都沒什么影響；3. 可以更好地適應(yīng)不同的地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)圖紙要求、氣候與作業(yè)條件；4.非開挖實(shí)壁牽引管一般采用拖拉與牽引的方式進(jìn)行管道鋪設(shè)，節(jié)約大量的人力物力；5. 造價(jià)便宜、耐腐蝕、密封性能好、環(huán)保、無(wú)刺激性氣味和無(wú)害等。頂管工程是非開挖工程中的一個(gè)子科目或者說非開挖工程施工的一種工藝。河南電信牽引管敷設(shè)專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)

在諸如鐵路、工民建等區(qū)域的管道施工中，采取非開挖牽引管技術(shù)具有較高可行性。河南電信牽引管敷設(shè)專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)

頂管始發(fā)軌道裝置有什么用處？ 1）導(dǎo)軌是在根底上裝置的軌道，采用裝配式。管節(jié)在頂進(jìn)前先安放在導(dǎo)軌上。在頂進(jìn)管道入土前，導(dǎo)軌承當(dāng)導(dǎo)向功用，以保證管節(jié)按設(shè)計(jì)高程和方向行進(jìn)。導(dǎo)軌選用鋼質(zhì)資料制造。 2）導(dǎo)軌采用復(fù)合型導(dǎo)軌。在每一根導(dǎo)軌上都有兩個(gè)工作面：程度工作面是供頂鐵在其上滑動(dòng)，傾斜的工作面則是與管子接觸。這樣一來，復(fù)合型導(dǎo)軌的壽命要比普通型較大提高。為了測(cè)量及導(dǎo)軌安放的方便，導(dǎo)軌的程度工作面依然與鋼筋混凝土管內(nèi)的管底標(biāo)高同處一個(gè)程度面上。 主頂千斤頂裝置于頂進(jìn)任務(wù)坑中，用于向土中頂進(jìn)管道，其方式為液壓驅(qū)動(dòng)的活塞式雙作用油缸。主頂設(shè)備次要由下列安裝組成：2-8只主頂千斤頂；組合千斤頂架；液壓動(dòng)力、泵站及管閥；頂鐵。河南電信牽引管敷設(shè)專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)

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