河南伺服液壓機(jī)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-27

如何完成液壓萬能試驗(yàn)機(jī)的力值檢定?是通過一系列步驟使試驗(yàn)機(jī)的受力值滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。通常,操作由制造商和質(zhì)量監(jiān)督局操作。用戶不需要掌握它,但了解它也是不錯(cuò)的。一.液壓萬能試驗(yàn)機(jī)力值檢定的步驟:以管理員身份進(jìn)入程序,打開“信息管理”和“傳感器檢定”;設(shè)置檢測點(diǎn)和檢測值,選擇檢測通道(默認(rèn)為力通道),選擇檢測組數(shù)(默認(rèn)為三組);在“檢定點(diǎn)設(shè)置”頁面中點(diǎn)擊“確認(rèn)”,進(jìn)入檢定;打開油泵,點(diǎn)擊操作控制面板上的“運(yùn)行”。當(dāng)機(jī)器負(fù)載接近校準(zhǔn)(檢定)點(diǎn)時(shí),手動(dòng)控制慢速(如果是自動(dòng)加載,點(diǎn)擊“檢定界面”中的慢速按鈕,當(dāng)?shù)綐?biāo)定(檢定)點(diǎn)時(shí),點(diǎn)擊鍵盤上的“空格鍵”記錄該點(diǎn);重復(fù)以上步驟,依次記錄需要標(biāo)定(檢定)的點(diǎn);一組校驗(yàn)完成后,程序自動(dòng)停止運(yùn)行(此時(shí)點(diǎn)擊“結(jié)束”退出標(biāo)定操作界面,進(jìn)入“顯示檢定結(jié)果”界面),再次點(diǎn)擊“運(yùn)行”進(jìn)行下一組檢定;經(jīng)過三組檢定后,程序?qū)⒆詣?dòng)退出“顯示檢定結(jié)果”界面。萬能試驗(yàn)機(jī)因采用進(jìn)口伺服電機(jī)及伺服調(diào)速系統(tǒng)和滾珠絲桿,使得試驗(yàn)機(jī)具有傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低,速度精度高。河南伺服液壓機(jī)

萬能試驗(yàn)機(jī)板卡:這里所說的拉力機(jī)板卡不是指電腦的板卡,而是用于試驗(yàn)的板卡。板卡一旦損壞只能重新購買,或者需要高技術(shù)對(duì)板卡進(jìn)行維修,那樣成本一般都比較高。鈑金:鈑金即為拉力機(jī)的外衣,可能會(huì)由于經(jīng)常使用,或者不小心對(duì)鈑金進(jìn)行了刮擦等,這時(shí)一定要及時(shí)修補(bǔ),以免由于水等雜質(zhì),造成鈑金腐蝕,報(bào)廢。常見的鈑金損壞除了上面說那那種情況還有在運(yùn)輸?shù)倪^程中,由于路程的顛簸、碰撞等導(dǎo)致鈑金嚴(yán)重變形。傳感器:傳感器算是電子元器件一類的,除了元器件產(chǎn)生的一系列問題外,傳感器出現(xiàn)故障比較重要的也是較長出現(xiàn)的主要是試驗(yàn)力的過載,由于過載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應(yīng),如撞機(jī)等,導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)無法進(jìn)行,只有重新更換傳感器,然后從新對(duì)傳感器標(biāo)定才能正常工作。天津直線式伺服電動(dòng)缸萬能試驗(yàn)機(jī)對(duì)于不帶堵塞指示器的過濾器,一般每隔6個(gè)月要更換一次。

萬能試驗(yàn)機(jī)主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu),雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,進(jìn)一步提高外形的美觀程度,同時(shí)提高防腐蝕能力;橫梁可升降用于調(diào)整試驗(yàn)空間,橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu),保證試驗(yàn)的穩(wěn)固可靠,同時(shí)保證在非試驗(yàn)狀態(tài)時(shí)橫梁保持鎖止不動(dòng);橫梁運(yùn)動(dòng)(升降、鎖緊)由橫梁驅(qū)動(dòng)模塊控制兩只夾緊油缸和兩只升降油缸協(xié)調(diào)工作完成,驅(qū)動(dòng)模塊采用專屬手動(dòng)轉(zhuǎn)閥控制,零泄露,可保證試驗(yàn)的可靠性;負(fù)荷傳感器安裝在橫梁下端面,用于測量試驗(yàn)負(fù)荷。

如果萬能試驗(yàn)機(jī)臺(tái)板已在升起位置,則不必先開動(dòng)油閥送油,將送油閥關(guān)好即可。將試驗(yàn)的一端夾于上鉗口中。對(duì)于配有液壓夾頭的機(jī)型,則按下控油盒上的“上緊’按鈕,夾緊試樣。啟動(dòng)升降電動(dòng)調(diào)整試驗(yàn)空間,將試樣垂直夾持好,對(duì)于配有液壓夾頭的機(jī)型,則按下控制盒上的下緊按鈕,將試驗(yàn)垂直夾持好。按試驗(yàn)要求的加力速度,緩慢的擰開送油閥進(jìn)行加力,試驗(yàn)斷裂后關(guān)閉送油閥,如果下一組的間隔時(shí)間比較長,還應(yīng)停止油泵工作。取下試驗(yàn)試驗(yàn)。對(duì)于配有液壓夾頭的機(jī)型,先“上送”按鈕使上鉗口松開,再按下“下送”按鈕松開下鉗口,分別取下試驗(yàn)的試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)束后,斷開電源線。電子萬能試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)時(shí)在試樣周圍設(shè)置護(hù)欄,以防試樣斷裂瞬間飛出傷人。

液壓萬能試驗(yàn)機(jī)的油泵調(diào)試以及試驗(yàn)步驟:液壓萬能試驗(yàn)機(jī)的油泵調(diào)試:按動(dòng)測力計(jì)臺(tái)面上的按鈕即可開動(dòng)或停止液壓萬能試驗(yàn)機(jī)油泵的轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)安裝后初次運(yùn)轉(zhuǎn)或變動(dòng)電線接頭時(shí),應(yīng)觀察槽輪方向,并在開動(dòng)前檢查油箱通向油泵油路是否接通,如果不通時(shí),可將油箱和油管連接螺紋適當(dāng)擰緊,油可進(jìn)入油泵。油泵在初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候,先將測力計(jì)側(cè)面蓋板取下,觀察由送油閥流回油箱的油是否有間歇現(xiàn)象,如果有這種情況可將油泵上面M8堵松開排除空氣再觀察回油箱的油是否斷斷續(xù)續(xù),如再有此現(xiàn)象可將油泵端面上的外六角螺絲擰下,用鋼絲彎鉤撥動(dòng)油泵內(nèi)出油閥鋼球,觀察鋼球是否跳動(dòng)(油泵在開動(dòng)情況下)待鋼球動(dòng)后,將六方螺絲擰上,油泵便正常工作。萬能試驗(yàn)機(jī)一般要每使用2000至4000小時(shí)換一次油。微機(jī)伺服萬能材料試驗(yàn)機(jī)報(bào)價(jià)

萬能試驗(yàn)機(jī)安裝試樣時(shí)注意盡可能對(duì)中。河南伺服液壓機(jī)

汽車零部件:汽車上的橡膠制品,包括地板膠,電子元器件上的橡膠,橡膠制品上的關(guān)鍵部件(剎車管,剎車皮碗,剎車片,密封件等。)電液伺服動(dòng)靜萬能試驗(yàn)機(jī)普遍應(yīng)用于用于聚合物基復(fù)合材料、非金屬材料的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)測試,并且有導(dǎo)出實(shí)驗(yàn)測試的結(jié)果數(shù)據(jù)、圖形及其分析研究等功能。材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)。電液伺服動(dòng)態(tài)疲勞系列試驗(yàn)機(jī)的研制、開發(fā)過程中博采國際有名電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念,吸取國際先進(jìn)電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù),結(jié)合國內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。河南伺服液壓機(jī)