四川彎管全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-06

    全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī);全斯福Transfluid純電動(dòng)高精度數(shù)控彎管機(jī)采用西門子伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制,標(biāo)配伺服助推功能,滿足薄壁小彎曲半徑導(dǎo)管高精度折彎要求,最小彎曲半徑1*D適用管件材質(zhì)包括不銹鋼管,鋁管,高溫合金管,鈦合金管,碳鋼管,銅管等,標(biāo)配transfluid自主開發(fā)的專業(yè)智能彎管軟件T-project,可直接導(dǎo)入識(shí)別stp,三維仿真模擬折彎,碰撞干涉檢測(cè),并自動(dòng)查找與推薦干涉解決方案,直接生成彎管程序等功能,無需專業(yè)CNC編程知識(shí)背景,即可輕松掌握設(shè)備的操作與使用。高精度系列,純電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),多款機(jī)型可選,適用管件規(guī)格范圍φ4mm~φ127mm可選項(xiàng)包括:多層模結(jié)構(gòu)自由推彎功能集成一體的切割功能集成自動(dòng)模具塔自動(dòng)換模集成自動(dòng)化上下料,無屑切割下料,平端倒角,清潔,管端成型,測(cè)量檢測(cè),尾料切割,焊縫檢測(cè)等工位。中國(guó)區(qū)合作供應(yīng)商上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶來電咨詢和購買。 購買全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)請(qǐng)聯(lián)系上海特馬液壓設(shè)備有限公司,歡迎來電詳詢。四川彎管全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)

全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)

德國(guó)全斯福公司transfluidMaschinebauGmbH總部位于德國(guó)北威州司馬倫伯格,公司成立于1988年,全斯福彎管機(jī),現(xiàn)有員工約200位,作為一家世界的彎管機(jī)設(shè)備制造商,TRANSFLUID已經(jīng)發(fā)展成為世界品牌,公司創(chuàng)立之初至今已向全球市場(chǎng)提供了12600套管路折彎與成型設(shè)備及其解決方案,德國(guó)全斯福數(shù)控彎管機(jī),憑借其穩(wěn)健快速,更大的彎曲自由度,高效智能的操作享譽(yù)全球,并已得到廣大中國(guó)客戶的普遍認(rèn)可與好評(píng),德國(guó)全斯福管件加工設(shè)備應(yīng)用于航空航天,汽車制造,軌道交通,裝備制造,海工船舶,醫(yī)療器械,石油化工等領(lǐng)域的金屬管件的冷彎成型,中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)有客戶包括:中國(guó)航天,中國(guó)航發(fā),中國(guó)中車,航天科工,一汽大眾等。全斯福全系列數(shù)控彎管機(jī)為位于德國(guó)北威州的德國(guó)全斯福原廠設(shè)計(jì)制造,在上海松江區(qū)設(shè)立有全斯福彎管機(jī)本地化的售后服務(wù)中心與備品備件倉庫,專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)竭誠為您提供專業(yè)及時(shí)的技術(shù)咨詢,售前售后服務(wù),與自動(dòng)化集成改造等服務(wù)。上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶來電咨詢和購買。中國(guó)澳門德國(guó)全斯福全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)購買全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)請(qǐng)聯(lián)系上海特馬液壓設(shè)備有限公司,歡迎來電洽談。

四川彎管全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)

德國(guó)全斯福全自動(dòng)旋壓擴(kuò)口機(jī)transfluidUMR642-CN,適用于Φ6mm~42mm范圍的不銹鋼管,普通鋼管,高溫合金管,鈦合金等其它有色金屬管件的37度~90度旋壓擴(kuò)口成型,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)金屬導(dǎo)管,液壓流體管路,冷卻系統(tǒng)管路,壓力氣體管路等,廣泛應(yīng)用于航空航天,液壓行業(yè),軌道交通,海工船舶等行業(yè)的批量加工使用。1.配置不同的旋壓模具可成型20~90°不同的擴(kuò)口角度,如37°/74°擴(kuò)口,45°擴(kuò)口,90度平面法蘭翻邊擴(kuò)口,ORFS平面擴(kuò)口,HB航標(biāo)擴(kuò)口2.管端密封面光滑平整,無偏心3.緊湊型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),直線段夾緊長(zhǎng)度與管徑相關(guān),一般為一倍管直徑左右;4.針對(duì)折彎后的管件末端較短的情況,可以配置復(fù)合夾緊模具加工折彎后的管件;5.緊湊型機(jī)頭結(jié)構(gòu),可以加工管間距≥145mm的180度折彎后的管件;6.通過PLC控制,觸摸屏面板參數(shù)輸入,可以手動(dòng)單步操作,也可以全自動(dòng)一鍵啟動(dòng),含進(jìn)給尺寸限位軸,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)管件夾緊,旋壓頭進(jìn)給,自動(dòng)旋壓擴(kuò)口,多種角度均可一次成型,無需二次夾緊等操作。

全斯福全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)系列包括:純電動(dòng)高精度數(shù)控彎管機(jī),左右雙向數(shù)控彎管機(jī),德國(guó)全斯福重型數(shù)控彎管機(jī)等等。產(chǎn)品概述:純電動(dòng)高精度數(shù)控彎管機(jī),采用西門子伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制,標(biāo)配伺服助推功能,滿足薄壁小彎曲半徑導(dǎo)管高精度折彎要求,最小彎曲半徑1*D,適用管件材質(zhì)包括不銹鋼管,鋁管,高溫合金管,鈦合金管,碳鋼管,銅管等。標(biāo)配德國(guó)全斯福transfluid自主開發(fā)的專業(yè)智能彎管軟件T-project,可直接導(dǎo)入識(shí)別stp,。重型數(shù)控彎管機(jī)適用于海工船舶,石油化工,裝備制造,液壓流體,核電鍋爐等領(lǐng)域的厚壁管件與薄壁管件的冷彎成型,配置西門子控制系統(tǒng),集成transfluid自主開發(fā)的智能彎管軟件transfluid-project,新款機(jī)型采用新一代高效低噪的伺服液壓驅(qū)動(dòng)單元,相比采用傳統(tǒng)動(dòng)力單元的上一代彎管機(jī)節(jié)能高達(dá)70%。對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的流體管件或航空導(dǎo)管,可選左右雙向數(shù)控彎管機(jī),配置多層模結(jié)構(gòu),在同一程序內(nèi)自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)順時(shí)針方向+逆時(shí)針方向彎管。上海特馬液壓設(shè)備有限公司竭誠歡迎廣大客戶來電咨詢購買。全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)的自動(dòng)化程度極高,實(shí)現(xiàn)了從進(jìn)料到彎管的全流程無人值守操作。

四川彎管全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)

   德國(guó)全斯福重型數(shù)控彎管機(jī)適用于海工船舶,石油化工,裝備制造,液壓流體,核電鍋爐等領(lǐng)域的厚壁管件與薄壁管件的冷彎成型,最小彎曲半徑D,配置西門子控制系統(tǒng),集成transfluid自主開發(fā)的智能彎管軟件transfluid-project,新款機(jī)型采用新一代高效低噪的伺服液壓驅(qū)動(dòng)單元,相比采用傳統(tǒng)動(dòng)力單元的上一代彎管機(jī)節(jié)能高達(dá)70%。全斯福數(shù)控彎管機(jī)為位于德國(guó)北威州的德國(guó)全斯福原廠設(shè)計(jì)制造,在上海松江區(qū)設(shè)立有本地化的售后服務(wù)中心與備品備件倉庫,專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)竭誠為您提供專業(yè)及時(shí)的技術(shù)咨詢,售前售后服務(wù),與自動(dòng)化集成改造等服務(wù)。上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶來電咨詢和購買。全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)的出現(xiàn),徹底改變了傳統(tǒng)彎管工藝的低效率和不穩(wěn)定性。江蘇全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)優(yōu)勢(shì)

全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)以其高精度和高效率,成為了現(xiàn)代管材加工領(lǐng)域的得力助手。四川彎管全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)

    上海特馬液壓設(shè)備有限公司的全自動(dòng)彎管單元系列主要包括自動(dòng)上料架,機(jī)械手彎管機(jī),自動(dòng)下料架,已經(jīng)安全防護(hù)措施組成,可以適用于各種材質(zhì)金屬管路冷彎成型,適用于航空航天,石油化工,軌道機(jī)車,汽車制造等行業(yè)的各種流體管件的折彎成型,可適用于左彎與右彎的雙向折彎,彎曲機(jī)頭集成與KUKA機(jī)械臂集成一體,可以實(shí)現(xiàn)同管件不同方向彎曲與不同彎曲半徑自動(dòng)換模自動(dòng)彎曲成型,主要特點(diǎn):可集成多層模具,無需人工換模具可以適用于管端成型或先焊后彎管件的全自動(dòng)折彎含人工上下料功能車輛剎車管的全自動(dòng)折彎航空航天小規(guī)格導(dǎo)管折彎換熱器管件折彎其它行業(yè)小規(guī)格管件折彎。 四川彎管全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)