飛機3D測量技術(shù)

來源: 發(fā)布時間:2023-08-20

三維測量技術(shù)已普遍用于工業(yè)檢測、反求工程、生物醫(yī)學、機器等領(lǐng)域。例如,復雜的葉輪和葉片的面形檢測,汽車車身的檢測,人類口腔牙型測量,整形外科效果評價,用于制鞋CAD的鞋楦三維數(shù)據(jù)采集,各種實物模型的三維信息記錄與仿形等。三維高速度、高精度測量技術(shù)將隨著測量方法的完善和信息獲取與處理技術(shù)的改進而進一步發(fā)展,在新的更加廣闊的研究和應用領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用。主動式光學非接觸測量技術(shù)大體上可分為飛行時間法、主動三角法、莫爾輪廓術(shù)、投影結(jié)構(gòu)光法、自動聚焦法、離焦法、全息干涉測量法、相移測量法等。3D測量技術(shù)在結(jié)構(gòu)測量船舶制造等建設(shè)領(lǐng)域非常的具有優(yōu)勢。飛機3D測量技術(shù)

飛機3D測量技術(shù),3D測量

3D測量技術(shù)對于軟件處理有著很高的要求,需要使用專業(yè)的對測量信息進行處理,然后結(jié)合軟件建模并應用。其工作步驟包括:測量,表面處理,軟件拚接,三維建模,應用數(shù)據(jù)等。與傳統(tǒng)的方式相比,3D測量技術(shù)有著極高的工作效率,可以大幅加速工程的速度,監(jiān)測并獲得可靠的精度。在土木工程,工業(yè)設(shè)計,地面模型,路橋設(shè)計,船舶建造,地理數(shù)據(jù)采集,現(xiàn)場保護,露天煤礦,建筑監(jiān)測等很多領(lǐng)域3D激光掃描技術(shù)都獲得了成功的應用。其高效率和低成本的特點獲得了普遍的認可。飛機3D測量技術(shù)三維測量技術(shù)的引入,讓汽車制造過程中的測量工作有了極大的效率提升。

飛機3D測量技術(shù),3D測量

三維測量技術(shù)的分類:1、光學主動式三維測量:目前,主動式光學三維測量測量技術(shù)已普遍用于工業(yè)檢測、反求工程、生物醫(yī)學、機器視覺等領(lǐng)域。例如,復雜的葉輪和葉片的面形檢測,汽車車身的檢測,人類口腔牙型測量,整形外科效果評價,用于制鞋CAD的鞋楦三維數(shù)據(jù)采集,各種實物模型的三維信息記錄與仿形等。三維高速度、高精度測量技術(shù)將隨著測量方法的完善和信息獲取與處理技術(shù)的改進而進一步發(fā)展,在新的更加廣闊的研究和應用領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用。2、飛行時間法:飛行時間法是基于三維面形對結(jié)構(gòu)光束產(chǎn)生的時間調(diào)制,一般采用激光,通過測量光波的飛行時間來獲得距離信息,結(jié)合附加的掃描裝置使光脈沖掃描整個待測對象就可以得到三維數(shù)據(jù)。飛行時間法以對信號檢測的時間分辨率來換取距離測量精度,要得到高的測量精度,測量系統(tǒng)必須要有極高的時間分辨率,常用于大尺度遠距離的測量。

三維測量技術(shù)的應用領(lǐng)域:三維激光掃描技術(shù)不斷發(fā)展并日漸成熟,三維掃描設(shè)備也逐漸商業(yè)化,三維激光掃描儀的巨大優(yōu)勢就在于可以快速掃描被測物體,不需反射棱鏡即可直接獲得高精度的掃描點云數(shù)據(jù)。這樣一來可以高效地對真實世界進行三維建模和虛擬重現(xiàn)。三維測量的測量功能應包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度等。因此,其已經(jīng)成為當前研究的熱點之一,并在文物數(shù)字化保護、土木工程、工業(yè)測量、自然災害調(diào)查、數(shù)字城市地形可視化、城鄉(xiāng)規(guī)劃等領(lǐng)域有較廣的應用。3d測量原理分為測距、角位移、掃描、定向四個方面。

飛機3D測量技術(shù),3D測量

什么是三維(3D)測量?三維測量,即3d測量,是指對被測物進行全方面測量,確定被測物的三維坐標測量數(shù)據(jù)。三維測量可定義為“一種具有可作三個方向移動的探測器,可在三個相互垂直的導軌上移動,此探測器以接觸或非接觸等方式傳送訊號,三個軸的位移測量系統(tǒng)經(jīng)數(shù)據(jù)處理器或計算機等計算出工件的各點坐標(X、Y、Z)及各項功能的測量”。三維測量的測量功能應包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度等。3d測量原理分為測距、角位移、掃描、定向四個方面。根據(jù)三維技術(shù)原理研發(fā)的儀器包括拍照式(結(jié)構(gòu)光)三維掃描儀、激光三維掃描儀和三坐標測量機三種測量儀器。3D測量的應用范圍廣,涵蓋了制造、建筑、航空航天、醫(yī)療等領(lǐng)域。建筑裝修業(yè)三維測量設(shè)備

光學掃描是一種非接觸式的3D測量技術(shù)。飛機3D測量技術(shù)

三維測量工具:三維測量可以使用傳統(tǒng)設(shè)備進行,這些設(shè)備包括固定坐標測量機(CMM)和基礎(chǔ)工具,如卡尺和量具。然而,這些方法有許多缺點。根據(jù)所使用的工具不同,它們可能在測量速度、便攜性、應用范圍和精度方面有一定的局限性。因此無法被納入諸如自動化質(zhì)量控制流程之類的自動化工作流程中。這些工具依賴于用戶的技能和效率;在當今勞動力資源緊缺的背景下,制造商很難找到和培訓合適的員工來使用更復雜的方法。然而,三維掃描儀由于在測量速度和便攜性以及數(shù)據(jù)準確性、可靠性和可重復性等方面的優(yōu)勢,成功克服了這些挑戰(zhàn)。一些光學坐標測量機掃描儀甚至可以用于質(zhì)量控制應用。飛機3D測量技術(shù)

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