上海汽車業(yè)三維測量流程

三維測量顧名思義就是對被測物進(jìn)行全方面測量，確定被測物的三維數(shù)據(jù)。測量方法是依靠三維技術(shù)原理，通過三維掃描儀、激光掃描儀和三坐標(biāo)測量等設(shè)備，對被測物進(jìn)行三維掃描，從而得到三維數(shù)據(jù)。通過三維數(shù)據(jù)可以測量被測物的真實空間數(shù)據(jù)。三維測量的應(yīng)用：1、文物測量及宣傳：建筑物內(nèi)部及外觀的測量保真、古跡（古建筑、雕像等）的保護(hù)測量、文物修復(fù)，古建筑測量、文物數(shù)字化、數(shù)字化博物館、文物的三維宣傳展示、遺址測繪、贗品成像、現(xiàn)場虛擬模型、現(xiàn)場保護(hù)性影響記錄等。2、數(shù)據(jù)驗證：對物品進(jìn)行掃描，將得到的三維數(shù)據(jù)與原三維圖紙進(jìn)行比較，快速準(zhǔn)確的獲得偏差，基于對比結(jié)果給出修正方案。3D測量技術(shù)是指通過計算機技術(shù)和數(shù)學(xué)原理對三維物體進(jìn)行精確測量和重建的技術(shù)。上海汽車業(yè)三維測量流程

3D測量技術(shù)為什么應(yīng)用普遍？首先，3D測量技術(shù)準(zhǔn)確度高，能夠?qū)崿F(xiàn)微米級別的測量精度，比傳統(tǒng)的二維測量方法更加精確。在工業(yè)生產(chǎn)中，這種精度可以幫助生產(chǎn)廠家更好地控制產(chǎn)品的質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的準(zhǔn)確性。 其次，3D測量技術(shù)能夠快速地完成大規(guī)模的測量和數(shù)據(jù)處理。采用傳統(tǒng)的二維測量方法進(jìn)行大規(guī)模的測量，不僅時間成本高，而且容易出現(xiàn)誤差。而3D測量技術(shù)可以快速地完成大規(guī)模的測量，同時也可以快速處理數(shù)據(jù)，節(jié)省時間和勞動力成本。 再者，3D測量技術(shù)具有非接觸性，可以避免對被測件的損傷。這對于一些需要保持原樣的物品，如文物、藝術(shù)品等非常重要。汽車三維測量3D測量是指利用三維坐標(biāo)系統(tǒng)對物體進(jìn)行測量和分析的技術(shù)。

三維測量技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用：1、汽車設(shè)計：現(xiàn)代的汽車設(shè)計領(lǐng)域，涵蓋了汽車概念設(shè)計、油泥模型制造、整車外觀CAD設(shè)計等環(huán)節(jié)，隨著工藝的發(fā)展，理想的設(shè)計需要經(jīng)濟(jì)性和功能性協(xié)調(diào)一致，可迅速將創(chuàng)新的設(shè)計理念轉(zhuǎn)化成CAD數(shù)據(jù)。2、汽車動力總成：發(fā)動機和變速器是動力總成的主要組成，其主要組成部件基本上分為缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、活塞、連桿、進(jìn)氣歧管、排氣歧管等，其中又以缸體缸蓋等箱體類工件的測量項目為多，動力總成的檢測方案將圍繞這一關(guān)鍵展開。

三維測量技術(shù)是指的是什么？三維測量技術(shù)是集光、機、電和計算機技術(shù)于一體的智能化、可視化的高新技術(shù)，主要用于對物體空間外形和結(jié)構(gòu)進(jìn)行掃描，以得到物體的三維輪廓，獲得物體表面點的三維空間坐標(biāo)。隨著現(xiàn)代檢測技術(shù)的進(jìn)步，特別是隨著激光技術(shù)、計算機技術(shù)以及圖像處理技術(shù)等高新技術(shù)的發(fā)展，三維測量技術(shù)逐步成為人們的研究重點。三維測量技術(shù)由于非接觸、快速測量、精度高的優(yōu)點在機械、汽車、航空航天等制造工業(yè)及服裝、玩具、制鞋等民用工業(yè)得到普遍的應(yīng)用。三維測量技術(shù)是集光、機、電和計算機技術(shù)于一體的智能化、可視化的高新技術(shù)。

影響三維測量精度的因素有哪些？1、光機投射的光柵圖：目前有白光和藍(lán)光，白光的光波長，亮度高，所以距離較遠(yuǎn)。相反，藍(lán)光光波短，亮度低，投射的距離也近，但是受到環(huán)境的干擾也比較小。目前，藍(lán)光產(chǎn)品比較普遍。2、環(huán)境造成的光：掃描物體的環(huán)境光越強，干擾的因素就越大，采集的數(shù)據(jù)偏差也就越大，隨著技術(shù)的改造，現(xiàn)在可以在正常的光下進(jìn)行工作。3、物體的材質(zhì)：環(huán)境光或者光機投射的光投射物體會反光，也會影響采集數(shù)據(jù)的偏差。以上就是影響三維測量精度的因素。三維測量技術(shù)能快速將現(xiàn)實世界的信息轉(zhuǎn)換成可以處理的數(shù)據(jù)。上海風(fēng)電能源業(yè)3D測量技術(shù)

3D測量技術(shù)可以實時獲取測量數(shù)據(jù)。上海汽車業(yè)三維測量流程

三維測量技術(shù)克服了傳統(tǒng)測量技術(shù)的局限性，采用非接觸主動測量方式直接獲取高精度三維數(shù)據(jù)，能夠?qū)θ我馕矬w進(jìn)行掃描，且沒有白天和黑夜的限制，快速將現(xiàn)實世界的信息轉(zhuǎn)換成可以處理的數(shù)據(jù)。它具有掃描速度快、實時性強、精度高、主動性強、全數(shù)字特征等特點，可以極大地降低成本，節(jié)約時間，而且使用方便，其輸出格式可直接與CAD、三維動畫等工具軟件接口。利用三維測量獲取的點云數(shù)據(jù)構(gòu)建實體三維幾何模型時，不同的應(yīng)用對象、不同點云數(shù)據(jù)的特性，三維測量數(shù)據(jù)處理的過程和方法也不盡相同。概括地講，整個數(shù)據(jù)處理過程包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)預(yù)處理、幾何模型重建和模型可視化。上海汽車業(yè)三維測量流程

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