廣州街道辦充電樁安裝流程

目前國內(nèi)家用充電樁安裝流程包括以下步驟：1、首先聯(lián)系小區(qū)物業(yè)，說明自己的車位有充電條件。2、物業(yè)同意后，需要安裝的車輛到物業(yè)處辦理手續(xù)（車主和車位所屬人雙方）。（主要是需要提供車位使用權(quán)證明和小區(qū)物業(yè)出具的停車位安裝承諾書）。3、向電網(wǎng)公司提交申請(qǐng)，供電公司會(huì)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)估，如果符合要求，會(huì)與車主簽訂相關(guān)協(xié)議，為充電樁安裝提供便利。4、將車主提供的車位位置圖紙、物業(yè)同意安裝充電樁的書面承諾以及小區(qū)供電公司出具的證明交給供電公司進(jìn)行審核。（這個(gè)過程需要車主和車位所屬人雙方到場(chǎng)簽字確認(rèn)）。5、供電公司在審核完成后會(huì)出具電表申請(qǐng)單給車主，然后再由車主在電表申請(qǐng)單上簽字確認(rèn)。6、充電樁安裝完成后，將充電樁合格證給到供電公司，同時(shí)車主帶著房產(chǎn)證到供電公司辦理電表計(jì)量表申請(qǐng)手續(xù)并收取費(fèi)用。7、用戶辦理完成后，由業(yè)主將資料上報(bào)給物業(yè)處備案，并簽訂小區(qū)停車管理協(xié)議，由物業(yè)處下發(fā)給用戶的發(fā)票和收據(jù)等資料。充電樁是固定設(shè)施，而車輛是移動(dòng)工具。廣州街道辦充電樁安裝流程

除了公共充電樁外，“私人充電樁進(jìn)小區(qū)難”近些年來也多次引發(fā)業(yè)界關(guān)注。根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2021年底，聯(lián)盟通過成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約185.1萬輛車的信息，其中隨車配建充電樁147萬臺(tái)，還有近40萬輛新能源汽車未安裝私人充電樁。集團(tuán)用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業(yè)不配合是未隨車配建充電設(shè)施的主要因素，分別占比48.6％、10.3％、9.9％；用戶使用場(chǎng)站充電、工作地沒有固定車位、報(bào)裝難度大及其他原因占比共計(jì)31.2％。在此背景下，私樁共享模式逐漸興起。廣州直流充電樁安裝多少錢市面上有很多充電樁都是帶防雨功能的。

新能源汽車因?yàn)楦鞣N政策加持加快了走入尋常百姓家庭的步伐，為解決充電問題和降低使用成本，大多數(shù)車主都會(huì)選擇在自家車位安裝充電樁，讓汽車充電和手機(jī)充電一樣簡單，許多新能源車準(zhǔn)車主對(duì)于充電樁安裝流程不是很清楚，需要哪些手續(xù)哪些步驟。那么，咱就來看看新能源汽車充電樁怎么申請(qǐng)安裝。  1.與物業(yè)公司溝通，并得到物業(yè)他們的允許。目前很多地方都開了協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)新能源車進(jìn)小區(qū)也是大力支持。填寫好用電合同和業(yè)務(wù)受理單后，7個(gè)工作日內(nèi)，國家電網(wǎng)工作人員會(huì)上門勘測(cè)，并在近的接表點(diǎn)掛表。

“以前沒有充電樁，我擔(dān)心沒有地方充電一直沒有買車，現(xiàn)在自家車位安裝了充電樁，買車也可實(shí)現(xiàn)‘充電自由’。交警部門的數(shù)據(jù)顯示，2022年，我市新能源汽車注冊(cè)量比2021年大幅提升，同比增長99.79%。目前，全市新能源汽車保有量逾4萬輛，占汽車總量的4.36%。市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，出臺(tái)增設(shè)電動(dòng)汽車自用充電基礎(chǔ)設(shè)施新規(guī)定主要是順應(yīng)新能源汽車發(fā)展的趨勢(shì)，滿足車主需求，同時(shí)簡化申請(qǐng)資料和流程，方便車主安裝。按照新規(guī)定，符合安裝條件的小區(qū)居民只需提供有效身份證明、固定車位不動(dòng)產(chǎn)登記證、網(wǎng)簽買賣合同或者與開發(fā)企業(yè)簽訂的車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，出具安全承諾書等資料即可向供電部門申請(qǐng)安裝充電設(shè)施。充電樁安裝需要考慮電力供應(yīng)、場(chǎng)地選擇、設(shè)備安裝等多個(gè)因素。

近年來，隨著小區(qū)居民的電動(dòng)車數(shù)量越來越多，隨之而來的電動(dòng)車任意停放及“飛線充電”現(xiàn)象一直是社區(qū)治理的頑疾。不少居民為了充電方便，直接家中拉出電線接到地面給電動(dòng)車充電，充電線及插頭隨意搭放，存在嚴(yán)重的安全隱患。為解決電動(dòng)車充電問題，社區(qū)在前期調(diào)研走訪中，積極與物業(yè)溝通，征集**意見，摸排各小區(qū)電動(dòng)車數(shù)量。根據(jù)實(shí)際需求情況，應(yīng)建盡建。現(xiàn)在城區(qū)各小區(qū)智能充電樁安裝已基本普及，居民紛紛表示，“裝了這個(gè)智慧充電樁后，掃碼就可以充電了，十分方便。過去小區(qū)中有不少人從樓上拉電線下來充電，而現(xiàn)在有了充電樁，再也沒有‘飛線’的情況了。”家里是交流電慢充，需要6小時(shí)至8小時(shí)充滿電。深圳充電樁安裝申請(qǐng)

充電安裝前需充分考慮充電樁的安裝位置以及與電網(wǎng)的情況。廣州街道辦充電樁安裝流程

新能源車保有量與充電樁的比例稱為“車樁比”。例如，2018年末新能源車保有量為261萬臺(tái)，充電樁總量為78萬個(gè)，“車樁比”為3.36。2020年末新能源車保有量增至492萬臺(tái)，充電樁總量為168萬個(gè)，“車樁比”降至2.93。如此計(jì)算“車樁比”，與新能源車主真實(shí)體驗(yàn)相差甚遠(yuǎn)，幾乎沒有參考價(jià)值。例如，2021年末新能源車保有量為784萬臺(tái)，262萬個(gè)充電樁當(dāng)中有147萬個(gè)是私樁。多達(dá)637萬臺(tái)沒有配建私樁的新能源車只能由115萬個(gè)公共充電樁提供服務(wù)。對(duì)這637萬新能源車用戶而言，“車樁比”不是3.0而是5.5。近幾年充電樁數(shù)量增長很快，但對(duì)沒有配建私樁的新能源車而言，車樁比始終高于5，截至2022年9月末這個(gè)數(shù)值為5.28。廣州街道辦充電樁安裝流程