廣東數(shù)據(jù)駕駛艙無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-01-09

應(yīng)急指揮平臺在一體化建設(shè)方面,還缺乏高綜合性的系統(tǒng)建制,各層級、各系統(tǒng)、各模塊間融合不夠簡便順暢,不能完整貼合到突發(fā)事件應(yīng)急指揮調(diào)度工作的全流程。以公安行業(yè)為例,傳統(tǒng)的層級指揮模式已經(jīng)不能滿足繁雜的警務(wù)工作,系統(tǒng)對于可視化、扁平化、綜合化的要求日漸迫切。實際應(yīng)用中需要應(yīng)急指揮平臺融合視頻會議、移動警務(wù)設(shè)備等更多的系統(tǒng)和資源,以此實現(xiàn)直接部署前線警員工作,減少冗余過程,有效利用寶貴的緊急事務(wù)處置時間。自動降落在平臺指定機場,精細降落。廣東數(shù)據(jù)駕駛艙無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

廣東數(shù)據(jù)駕駛艙無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng),無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

災(zāi)情偵查。以新疆2015年地震為例,當災(zāi)害發(fā)生時,使用無人機進行災(zāi)情偵查時,一是可以無視地形和環(huán)境,做到機動靈活開展偵查,特別是一些急難險重的災(zāi)害現(xiàn)場,在偵查小組無法開展偵查的情況下,無人機能夠迅速展開偵查。二是通過無人機偵查能夠有效提升偵查的效率,快速及時查明災(zāi)害事故的關(guān)鍵因素,以便指揮員作出正確決策。三是能夠有效規(guī)避人員傷亡,既能避免人進入有毒、易燃易爆等危險環(huán)境中,又能多方面、細致掌握現(xiàn)場情況。江蘇旅游應(yīng)急無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)杭州訊簡無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)的優(yōu)勢。

廣東數(shù)據(jù)駕駛艙無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng),無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

無人機作為先進智能裝備,具有速度快、機動靈活、不受地理環(huán)境限制等優(yōu)勢,近年來被廣泛應(yīng)用到應(yīng)急救援領(lǐng)域中;加之GIS、智能視頻分析、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的發(fā)展和各類軟硬件的研發(fā),無人機在應(yīng)急救援領(lǐng)域的應(yīng)用也在不斷深入。 無人機應(yīng)用于應(yīng)急救援領(lǐng)域之初,主要充當偵察“排頭兵”的角色。憑借自身速度快、機動性高等優(yōu)勢,在災(zāi)害發(fā)生后快速飛抵環(huán)境險峻、地勢惡劣的受災(zāi)現(xiàn)場,通過高清視頻采集設(shè)備進行快速、大范圍的災(zāi)情偵察,同時配合應(yīng)急通訊手段,及時將災(zāi)害現(xiàn)場情況回傳至救援指揮部,不僅為指揮部進行災(zāi)情研判、救援工作部署提供重要的信息和數(shù)據(jù)支撐,還能代替搜救人員深入危險地段,有效降低救援風險、保障救援人員人身安全。

利用無人機集成或者靈活攜帶關(guān)鍵器材裝備,能夠為多種情況下的救援提供幫助:為救援開辟救援途徑。例如水上、山岳救援中,現(xiàn)有的拋投器使用環(huán)境和范圍均有很大的局限性,并且精細度差,利用無人機輔助拋繩或是攜帶關(guān)鍵器材,能夠為救援創(chuàng)造新的途徑,開辟救生通道,并且準確、高效率。集成通信設(shè)備,利用無人機擔當通信中繼。比如上述新疆2015年地震,在通信阻斷的環(huán)境下,利用無人機集成轉(zhuǎn)信模塊,充當臨時轉(zhuǎn)信臺,從而使得極端環(huán)境下建立起無線通信的鏈路。利用無人機進行應(yīng)急測繪。利用無人機集成航拍測繪模塊,將災(zāi)害事故現(xiàn)場的情況全部收錄并傳至現(xiàn)場指揮部,對災(zāi)害現(xiàn)場的地形等進行應(yīng)急測繪,為救援的開展提供有力支撐。無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)的特點分析。

廣東數(shù)據(jù)駕駛艙無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng),無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

跟蹤事件的發(fā)展態(tài)勢,幫助指揮中心實施不問斷指揮處理:

由于無人機的使用方便快捷,到達現(xiàn)場之后能夠迅速展開,展開之后就能夠不間斷地跟蹤事件的發(fā)展,利于指揮中心及時掌握事件態(tài)勢。在追蹤事件態(tài)勢方面,無人機有大飛機無法比擬的優(yōu)點。由于其機體小巧,速度容易控制,機動性好,在需要急轉(zhuǎn)彎時,無人機可以一下子轉(zhuǎn)過來,大飛機就不行。此外無人機能超di空飛行,適應(yīng)性更強,相對而言,大飛機在山區(qū)飛行就受限制。因、為飛得低,也能看得更清楚。使用無人機獲取信息的分辨率很高,可以達到0.1米。目前無人機所措載的傳感器一般都采用光學傳感器,夜間使用還受到限制,如果配備紅外或具有夜視功能的系統(tǒng),其功能就更加強大。 杭州訊簡的無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)可靠嗎?邊防無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)供應(yīng)商

推動中國無人機商業(yè)化應(yīng)用。廣東數(shù)據(jù)駕駛艙無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

城市排水系統(tǒng)容量有限,當短時間內(nèi)出現(xiàn)暴雨、強降雨時,降雨量超過了城市排水系統(tǒng)的容量,無法及時排流,就極有可能引發(fā)城市內(nèi)澇災(zāi)害。城市內(nèi)澇發(fā)生時,由于道路積水、會導致車輛通行受阻、交通不便,房屋淹沒,影響供水供電系統(tǒng),甚至是危及居民生命安全。預(yù)防城市內(nèi)澇可以對城市排水系統(tǒng)進行優(yōu)化、及時清理下水道保證排水通道暢通,種植植被提高城市整體蓄水能力。無人機城市內(nèi)澇場景救援監(jiān)測的優(yōu)勢:1.無人機獨特的空中視角,全局態(tài)勢感知。2.信息交互,指揮后方與前線救援人員實時溝通。3.多功能負載快拆切換,實現(xiàn)喊話、夜間探照、拋投物資、場景圖高清拍攝、搜救功能。4.災(zāi)后場景建模測繪,進行數(shù)據(jù)存儲,便于損失預(yù)估,災(zāi)后重建工作的推薦。廣東數(shù)據(jù)駕駛艙無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

杭州訊簡科技有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。訊簡科技是一家有限責任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽,持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊,具有融合通信指揮調(diào)度系統(tǒng),應(yīng)急指揮信息調(diào)度系統(tǒng),公共衛(wèi)生防控應(yīng)急指揮平臺,智慧園區(qū)綜合管控平臺等多項業(yè)務(wù)。訊簡科技將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!