深圳交通應急應急指揮系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2022-07-30

應急指揮系統(tǒng)擁有智匯信息,高效指揮的功能,3.應急通信系統(tǒng)--移動視頻指揮可將移動人員、車輛、視頻會議、視頻監(jiān)控點等各類用戶的視頻信息實時的推送、共享和轉發(fā),真正實現(xiàn)各類視頻統(tǒng)一融合調度,使指揮中心或移動指揮人員能夠身臨其境、運籌帷幄、決勝千里。4.GIS資源動態(tài)管控可展示所有移動人員車輛位置、系統(tǒng)資源、移動軌跡等信息,可以實現(xiàn)基于位置的動態(tài)圈選建組,實現(xiàn)音視頻和群信息的溝通,在地圖上實現(xiàn)所見即所得的可視化調度。系統(tǒng)支持私有專業(yè)圖層和地圖,具有圖層自動更新能力,系統(tǒng)支持室內定位和快速定位。5.交互式應急指揮支持各類業(yè)務的無縫對接,真正實現(xiàn)了業(yè)務的移動化、實時化和交互化,實現(xiàn)以應急業(yè)務為的智能調度。可完成應急預案、知識庫共享、值班管理、任務派發(fā)、執(zhí)行狀態(tài)交互、進度管控、業(yè)務查詢、數(shù)據(jù)錄入、統(tǒng)計分析等功能。通過對應急預案數(shù)字化、智能化、結構化、流程化管理,實現(xiàn)各類事件總體預案、專項預案的智能化分析應用。深圳交通應急應急指揮系統(tǒng)

深圳交通應急應急指揮系統(tǒng),應急指揮系統(tǒng)

應急指揮系統(tǒng)特點:基于現(xiàn)有網絡實現(xiàn)音視頻業(yè)務無需重復部署特有的視頻、語音線路,只要有網絡覆蓋的地方即可部署后臺和前端設備,同時通過網絡實現(xiàn)對本地和遠程通信終端的音視頻調度。融合客戶現(xiàn)有的各種視頻監(jiān)控系統(tǒng)可把現(xiàn)有的各種數(shù)字/模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)整合在平臺上,通過調度臺進行統(tǒng)一管理和調度,充分保護用戶原有資源。支持豐富的多媒體音視頻調度業(yè)務支持多種音視頻調度功能,如遠程視頻回傳、視頻圖像分組、視頻遠程轉發(fā)、遠程視頻會議、音視頻聯(lián)動調度等視頻功能。廣州石化應急指揮系統(tǒng)統(tǒng)計風險隱患數(shù)和防護目標數(shù),展示風險隱患數(shù)和防護目標詳細列表數(shù)據(jù),按名稱搜索過濾查詢。

深圳交通應急應急指揮系統(tǒng),應急指揮系統(tǒng)

應急指揮系統(tǒng)統(tǒng)籌和整合跨部門多領域應急資源,建立健全“統(tǒng)一指揮、反應靈敏、協(xié)調有序、運轉高效”的應急救援工作機制,扎實推進應急救援指揮、應急救援隊伍、應急救援物資與裝備、應急**等管理體系建設,有效提升企業(yè)快速應對和妥善處置各類突發(fā)事件的能力。應急指揮系統(tǒng)設計理念●貫穿應急全過程事前-應急準備:平時日常值守、日常監(jiān)管、演練培訓、預案管理維護;事中-應急響應:指揮決策、資源調度、過程留痕;事后-恢復:總結評估;覆蓋突發(fā)事件事前的準備工作實現(xiàn)應急業(yè)務管理閉環(huán);

應急指揮系統(tǒng)主要是面向各級部門,調動和協(xié)調社會各應急服務資源,實現(xiàn)緊急突發(fā)事件處理的全過程跟蹤、上報,相關數(shù)據(jù)采集,緊急程度判斷,實時溝通、聯(lián)動指揮,應急現(xiàn)場支持等,為城市的公共安全提供強有力的保障系統(tǒng)。主要由應急指揮場所、基礎支撐系統(tǒng)、綜合應用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、信息接報與發(fā)布系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)、移動應急平臺和標準規(guī)范體系等組成。以先進信息技術、網絡技術、GIS技術、通信技術為依托,與用戶現(xiàn)有的系統(tǒng)相結合,為應急管理機制提供堅實的技術支撐,保障各部門在緊急事件的處理過程中,快速、及時、準確地收集應急信息,充分協(xié)調,高效溝通,提供科學的輔助決策信息,降低了工作的難度和強度。有效融合語音、短信、傳真、視頻會議、單兵、視頻監(jiān)頻等多種通信手段。

深圳交通應急應急指揮系統(tǒng),應急指揮系統(tǒng)

支持對部署疊加智能分析算法的視頻監(jiān)控、煙霧感應器、紅外火情感應器、有毒氣體感應器、漏液感應器等物聯(lián)網設備進行事件智能感知預警,實現(xiàn)對行業(yè)高危領域安全、自然災害、城市安全、重大基礎設施等風險的完整監(jiān)測監(jiān)控和風險評估,同時也支持相關部門專業(yè)預測預警分析結果數(shù)據(jù)接入,并基于空間地理信息進行專業(yè)預測結果的展示。通過大數(shù)據(jù)共享交換平臺,整合各級單位的專業(yè)部門資源,能夠獲取大量重大危險源、關鍵基礎設施和重點防護目標等的空間分布和運行狀況等有關信息,進行監(jiān)控、分析風險隱患、預防潛在的危害。應急指揮系統(tǒng)支持多種可選的組網和管理維護模式。應急資源應急指揮系統(tǒng)軟件開發(fā)服務

應急指揮系統(tǒng)支持豐富的多媒體音視頻調度業(yè)務。深圳交通應急應急指揮系統(tǒng)

各行業(yè)用戶職能部門大多部署了本部門的通信系統(tǒng),如能源、交通、園區(qū)、學校、人防、城管等,但各部門之間系統(tǒng)相互獨立,發(fā)生緊急事件時,無法進行數(shù)據(jù)信息共享。需要一個統(tǒng)一平臺能夠實現(xiàn)各職能部門的指揮調度系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,并能夠進行統(tǒng)一指揮調度,實現(xiàn)對各職能部門的統(tǒng)一調度,發(fā)生緊急事件時,各職能部門之間能夠快速協(xié)同作戰(zhàn)。應急融合通信能力主要用于支持應急管理日常工作聯(lián)絡、突發(fā)事件應急處置時話音、數(shù)據(jù)、視頻等業(yè)務的傳送需要。系統(tǒng)應充分利用公眾與轉用通信網絡、有線與無線通信資源實現(xiàn)與各級平臺以及與突發(fā)事件現(xiàn)場間的信息傳送,滿足綜合指揮調度、有線無線調度、多路傳真、數(shù)字錄音等功能需求,確保應急處置時通信聯(lián)絡的安全、可靠、通暢。深圳交通應急應急指揮系統(tǒng)

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