山東數(shù)據(jù)駕駛艙融合通信系統(tǒng)平臺(tái)

融合通信指揮調(diào)度平臺(tái)是一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)多種業(yè)務(wù)全部融合的多媒體通訊系統(tǒng)，集視頻會(huì)議、視頻監(jiān)控、應(yīng)急指揮調(diào)度、VOIP電話等應(yīng)用于一體，具有大容量組網(wǎng)、智能網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)、高保真視音頻、軟硬結(jié)合、多業(yè)務(wù)融合等創(chuàng)新特點(diǎn)的統(tǒng)一協(xié)同指揮管理調(diào)度系統(tǒng)。能夠把現(xiàn)有各種專業(yè)通信系統(tǒng)（如視頻監(jiān)控系統(tǒng)、GPS/GIS業(yè)務(wù)平臺(tái)、原有語音通信系統(tǒng)、應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng)等）融入到多媒體調(diào)度平臺(tái)之中，使調(diào)度工作的應(yīng)急性、統(tǒng)一管理性、有效性和監(jiān)察性，以及資料的保留性都得到明顯地加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)新老系統(tǒng)的無縫對(duì)接，真正實(shí)現(xiàn)通信無死角，滿足客戶的多種使用環(huán)境。融合通信系統(tǒng)的調(diào)度臺(tái)上實(shí)現(xiàn)語音調(diào)度、視頻調(diào)度、GIS 調(diào)度、 智能預(yù)案等各類調(diào)度功能的操作。山東數(shù)據(jù)駕駛艙融合通信系統(tǒng)平臺(tái)

融合通信平臺(tái)還可應(yīng)用于城市火災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、防汛抗旱等指揮救援工作。總之，基于融合通信技術(shù)的平臺(tái)將有線/無線語音調(diào)度、視頻調(diào)度、突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻和指揮調(diào)度融為一體，提高多部門聯(lián)合協(xié)調(diào)行動(dòng)能力，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度、部門聯(lián)動(dòng)、資源共享、快速響應(yīng)、高效處置，助力各管理部門有效開展指揮救援工作。迅速調(diào)度、快速解決的效果，盡可能降低應(yīng)急事件的不良影響，提高人民**的生命安全、降低社會(huì)各界的財(cái)產(chǎn)損失。將損失控制在比較低范圍。美麗鄉(xiāng)村融合通信系統(tǒng)產(chǎn)品融合通信系統(tǒng)很大程度的提高了工作人員對(duì)上層反饋現(xiàn)場(chǎng)信息的效率。

融合通信是以IP通信為基礎(chǔ)，以VoIP、視頻通信、多媒體會(huì)議、協(xié)同辦公、通信錄以及即時(shí)通信等為主要業(yè)務(wù)能力的，無論用戶在哪兒都可以接入到網(wǎng)絡(luò)享有統(tǒng)一通信的各種服務(wù);統(tǒng)一通信平臺(tái)還可以使用戶通過多樣化的終端、以IP為主要的統(tǒng)一控制和承載網(wǎng)以及融合的業(yè)務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)各類通信的統(tǒng)一和用戶體驗(yàn)的統(tǒng)一。統(tǒng)一通信能夠適應(yīng)不同行業(yè)甚至不同企業(yè)的通信需求，與企業(yè)的應(yīng)用相結(jié)合，例如可以與OA/CRM系統(tǒng)、郵件和辦公軟件以及第三方應(yīng)用的集成等。融合通信有三大特點(diǎn)：(1)業(yè)務(wù)融合(視頻、話音和數(shù)據(jù))，(2)電信、互聯(lián)網(wǎng)、IT三個(gè)領(lǐng)域交互，(3)企業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)明顯。

音視頻會(huì)議是多人溝通和協(xié)作的一種重要方式，融合通信系統(tǒng)要求將各種音視頻會(huì)議系統(tǒng)互聯(lián)互通，可以快速組織會(huì)議，協(xié)作溝通。訊一科技提供使用在視頻會(huì)議系統(tǒng)，融合多重視頻會(huì)議接入平臺(tái)，統(tǒng)一呈現(xiàn)。無線集群對(duì)講系統(tǒng)是一個(gè)龐大在無線通信系統(tǒng)，在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣為，目前我國(guó)就有多種制式在無線集群對(duì)講系統(tǒng)在應(yīng)用，比較早期在模擬集群，TETRA數(shù)字集群，DMR數(shù)字集群，PDT警用集群對(duì)講系統(tǒng)，還有目前基于5G網(wǎng)絡(luò)的POC公網(wǎng)集群對(duì)講系統(tǒng)。這些無線集群對(duì)講系統(tǒng)比較大的特點(diǎn)就是相對(duì)封閉。融合通信系統(tǒng)搭建上下聯(lián)動(dòng)、橫向呼應(yīng)、高效運(yùn)行的扁平化融合指揮體系，為用戶打造無邊界的協(xié)同空間。

融合通信系統(tǒng)是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信的發(fā)展而來，人們主要的溝通手段從電話向更豐富的更多元化的方向發(fā)展。距離現(xiàn)在已經(jīng)具有十幾年的發(fā)展歷史。而融合通信系統(tǒng)有著以下特點(diǎn)：會(huì)議和協(xié)作是融合通信的重要組成部分，新一代融合通信系統(tǒng)，要具備強(qiáng)大的會(huì)議能力，可以提供電話會(huì)議、視頻會(huì)議、網(wǎng)絡(luò)會(huì)議等多種方式。并可以與其它音視頻會(huì)議平臺(tái)對(duì)接。同時(shí)提供豐富的會(huì)議管理功能，以方便用戶在不同場(chǎng)景下順利的召開一些應(yīng)急專項(xiàng)會(huì)議。融合通信系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)人員的綜合管理。安徽數(shù)據(jù)駕駛艙融合通信系統(tǒng)系統(tǒng)

融合通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各級(jí)業(yè)務(wù)的全局性、可視化，以及多級(jí)管理的扁平化。山東數(shù)據(jù)駕駛艙融合通信系統(tǒng)平臺(tái)

融合通信系統(tǒng)的應(yīng)用有：文旅領(lǐng)域：當(dāng)旅游景區(qū)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，景區(qū)主管部門能夠通過系統(tǒng)掌握景區(qū)實(shí)時(shí)情況，引導(dǎo)景區(qū)救援人員及時(shí)處理各類突發(fā)事件；平臺(tái)提供各種通訊和信息服務(wù)，為文旅主管部門、旅游景區(qū)提供決策依據(jù)和分析手段以及指揮命令實(shí)施部署和監(jiān)督方法，能及時(shí)、有效的調(diào)集各種資源，實(shí)施災(zāi)情控制和醫(yī)療救治工作，減輕突發(fā)事件對(duì)游客健康和生命安全的威脅，從而用更大程度的控制手段、更小的資源投入，將損失控制在比較低范圍。山東數(shù)據(jù)駕駛艙融合通信系統(tǒng)平臺(tái)

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