廣西地鐵融合通信系統(tǒng)平臺(tái)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-16

隨著企業(yè)業(yè)務(wù)不斷發(fā)展及企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,跨地域團(tuán)隊(duì)協(xié)作成為常態(tài),也促使會(huì)議從以溝通為中心轉(zhuǎn)向以分享和協(xié)作為中心。市場上現(xiàn)有的會(huì)議形態(tài)主要為電話會(huì)議、軟終端會(huì)議、硬件視頻會(huì)議三種類型。很多企業(yè)部署了獨(dú)自的電話會(huì)議系統(tǒng)、軟終端會(huì)議系統(tǒng)或視頻會(huì)議系統(tǒng),但各個(gè)系統(tǒng)之間相互獨(dú)立,不能融合,嚴(yán)重影響了企業(yè)溝通效率和協(xié)作效率。因此融合通信油運(yùn)而生。隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,企業(yè)面臨著溝通手段離散、跨地域協(xié)同困難、業(yè)務(wù)流程復(fù)雜、以及運(yùn)維成本高昂等問題,加強(qiáng)企業(yè)溝通協(xié)作能力是解決上述問題的必然選擇。傳真的附件支持doc、docx、pdf、txt、ppt、xls、png、jpg等多種格式的文件。廣西地鐵融合通信系統(tǒng)平臺(tái)

廣西地鐵融合通信系統(tǒng)平臺(tái),融合通信系統(tǒng)

融合通信系統(tǒng)是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信的發(fā)展而來,人們主要的溝通手段從電話向更豐富的更多元化的方向發(fā)展。距離現(xiàn)在已經(jīng)具有十幾年的發(fā)展歷史。而融合通信系統(tǒng)有著以下特點(diǎn):就是對(duì)講通話在很多領(lǐng)域具有不可替代的作用,不必接聽,更快速的接通,利用軟交換技術(shù),融合通信除了提供電話通信服務(wù),還可以作為對(duì)講服務(wù)器平臺(tái),提供基于公網(wǎng)的對(duì)講服務(wù)POC(Push-to-Talk Over Cellular) 可以更好的在專業(yè)領(lǐng)域,提供更全部的融合通信服務(wù)。廣東燃?xì)馊诤贤ㄐ畔到y(tǒng)融合通信系統(tǒng)搭建上下聯(lián)動(dòng)、橫向呼應(yīng)、高效運(yùn)行的扁平化融合指揮體系,為用戶打造無邊界的協(xié)同空間。

廣西地鐵融合通信系統(tǒng)平臺(tái),融合通信系統(tǒng)

融合通信可應(yīng)用場景有:大型視頻會(huì)議:企業(yè)集團(tuán)、公檢法、**等大型用戶往往已經(jīng)部署了從總部到二級(jí)單位的硬件視頻會(huì)議系統(tǒng),而二級(jí)到三級(jí)、三級(jí)到四級(jí)單位則可能部署了其它廠商的會(huì)議系統(tǒng),或者干脆因?yàn)橘Y金及網(wǎng)絡(luò)條件不滿足而沒有部署。這樣造成的問題是,總部無法充分利用三、四級(jí)單位已有的視頻會(huì)議設(shè)備來組織全網(wǎng)級(jí)的會(huì)議培訓(xùn),因而難以迅速傳達(dá)各種會(huì)議決策,也無法傾聽來自三、四級(jí)單位的心聲。現(xiàn)在通過融合通信終端,可以打通已經(jīng)部署的各個(gè)廠家的視頻會(huì)議,將來自各大系統(tǒng)的多路視頻畫面重新排列、合屏壓縮后再傳輸回去;借助網(wǎng)動(dòng)視頻會(huì)議系統(tǒng),還可將移動(dòng)電話、智能手機(jī)、平板電腦,或是三、四級(jí)單位加入進(jìn)來;用戶無需重復(fù)投資建設(shè),即可快速組建一個(gè)全網(wǎng)級(jí)的視頻會(huì)議系統(tǒng)。

融合通信平臺(tái)也叫融合通信系統(tǒng),統(tǒng)一通信系統(tǒng)等名稱,一般是由融合通信服務(wù)器、錄音錄像服務(wù)器、視頻會(huì)議服務(wù)器、調(diào)度臺(tái)、移動(dòng)調(diào)度臺(tái)、多種接入網(wǎng)關(guān)和用戶終端組成。該系統(tǒng)基于SIP協(xié)議開放交換平臺(tái)設(shè)計(jì),是集視頻調(diào)度、視頻會(huì)議、語音調(diào)度、數(shù)據(jù)調(diào)度、集群對(duì)講,即時(shí)消息,GIS地圖,應(yīng)急預(yù)案等功能于一體的融合通信調(diào)度系統(tǒng)。與傳統(tǒng)調(diào)度系統(tǒng)相比,具有容量大,多網(wǎng)融合通信,多業(yè)務(wù)融合調(diào)度,跨地域分布部署,音視頻綜合調(diào)度等眾多技術(shù)優(yōu)勢。選擇通話成員,強(qiáng)行拆除之間通話。

廣西地鐵融合通信系統(tǒng)平臺(tái),融合通信系統(tǒng)

概括來說,融合通信UnifiedCommunication,指的是將通信技術(shù)類設(shè)備諸如固話、對(duì)講機(jī)等,和計(jì)算機(jī)技術(shù)融合在一起的新通信模式,融合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上,其提供涵蓋語音、視頻、數(shù)據(jù)和多媒體等全業(yè)務(wù)支持。融合通信通過整合不同制式的通信網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)電話語音網(wǎng)、IP電話網(wǎng)、數(shù)字集群網(wǎng)、無線圖傳專網(wǎng)和視頻專網(wǎng)等各類通信網(wǎng)絡(luò)的融合互通,并且實(shí)現(xiàn)專網(wǎng)與公共交換電話網(wǎng)、4G/5G網(wǎng)絡(luò)通信業(yè)務(wù)互通,構(gòu)建一套融合了語音、視頻和數(shù)據(jù)通信的一體化通信系統(tǒng)。融合通信系統(tǒng)引導(dǎo)景區(qū)救援人員及時(shí)處理各類突發(fā)事件。江蘇數(shù)據(jù)駕駛艙融合通信系統(tǒng)報(bào)價(jià)

融合通信系統(tǒng)進(jìn)一步提高辦公溝通效率,提升執(zhí)行力。廣西地鐵融合通信系統(tǒng)平臺(tái)

有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)技術(shù)的發(fā)展必然將引發(fā)現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)容、重組與兼容,也將促進(jìn)通信網(wǎng)絡(luò)的多元化業(yè)務(wù)發(fā)展,并對(duì)通信設(shè)備制造業(yè)、終端產(chǎn)業(yè)和通信技術(shù)服務(wù)業(yè)等上下游產(chǎn)業(yè)形成有力拉動(dòng)。通信十多年的大發(fā)展,融合通信指揮調(diào)度系統(tǒng),應(yīng)急指揮信息調(diào)度系統(tǒng),公共衛(wèi)生防控應(yīng)急指揮平臺(tái),智慧園區(qū)綜合管控平臺(tái)等業(yè)務(wù)已深入我們的生活。圍繞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營公司、設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)公司、設(shè)備安裝公司、業(yè)務(wù)開發(fā)公司、網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備維護(hù)公司等構(gòu)成一個(gè)相互依存的產(chǎn)業(yè)鏈,通信行業(yè)由此誕生。2018年,“中美貿(mào)易摩擦”無疑成為刺入市場的一把利劍,也壓制了融合通信指揮調(diào)度系統(tǒng),應(yīng)急指揮信息調(diào)度系統(tǒng),公共衛(wèi)生防控應(yīng)急指揮平臺(tái),智慧園區(qū)綜合管控平臺(tái)的加入熱情。G20峰會(huì)的中美兩國元首會(huì)晤,讓緊張的中美關(guān)系看到一些轉(zhuǎn)機(jī),但雙方未來的關(guān)系走向仍待觀察。實(shí)際上,自從中美貿(mào)易摩擦不斷升級(jí)以來,中國通信設(shè)備商所面臨的國際經(jīng)營壓力較大,且事端不斷。人工智能有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道,近兩年實(shí)現(xiàn)了真正的跨越式發(fā)展。預(yù)計(jì)2018年的主旋律仍將是人工智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地,將會(huì)有更多的傳統(tǒng)企業(yè)借助AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型。廣西地鐵融合通信系統(tǒng)平臺(tái)

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