山東儀表用氣冷干機(jī)壓力

壓縮空氣干燥度指的是干壓縮空氣中混雜的水蒸氣含量的多少，水蒸氣含量少，空氣就干燥，反之就潮濕。壓縮空氣干燥度用“壓力**”高低來衡量，“壓力**”低，壓縮空氣就干燥。有時(shí)從冷干機(jī)排出的壓縮空氣中會(huì)混雜有少量液態(tài)水滴，但這并不一定是壓縮空氣**不夠造成的。排氣中液態(tài)水滴的存在，可能是由于機(jī)內(nèi)積水、排水不暢或分離不全引起的，尤其是自動(dòng)排水器堵塞引起的故障影響比較大。冷干機(jī)排氣帶水比**不夠能下游用氣設(shè)備帶來更壞的不利影響，應(yīng)找出原因予以消除。其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下，熱空氣由40℃降至28℃。山東儀表用氣冷干機(jī)壓力

目前國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)在零部件的硬件配置上與國(guó)外進(jìn)口機(jī)相差不大，制冷壓縮機(jī)、制冷配件及制冷劑都大量使用國(guó)際著名品牌。而在冷干機(jī)的用戶適用性上則普遍超過了進(jìn)口機(jī)，這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)各生廠廠家在設(shè)計(jì)、制作冷干機(jī)時(shí)已經(jīng)充分考慮到國(guó)內(nèi)用戶特點(diǎn)，尤其是氣候條件及日常維護(hù)特點(diǎn)。例如國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)的制冷壓縮機(jī)功率普遍比同規(guī)格進(jìn)口機(jī)大，這就充分適應(yīng)了我國(guó)幅員遼闊、各地/不同季節(jié)氣溫差異較大的特點(diǎn)。另外國(guó)產(chǎn)機(jī)在價(jià)格上也頗具競(jìng)爭(zhēng)性，在售后服務(wù)上更具無可相比的優(yōu)勢(shì)。所以國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上是頗受歡迎的。上海色選機(jī)冷干機(jī)是什么蒸發(fā)溫度過低．反映在蒸發(fā)壓力低于正常數(shù)值。

柳泰克冷干機(jī)由空壓機(jī)出來的壓縮空氣，首先在換熱器中與干燥過的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換，降低溫度，然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至2℃左右，在此**，壓縮空氣中的大部分水已成液態(tài)被排出，將含水量極少的壓縮空氣進(jìn)入吸附塔內(nèi)，進(jìn)一步干燥除水，***低溫的干燥壓縮空氣進(jìn)入換熱器，冷卻高溫濕空氣，同時(shí)本身溫度也升高，可防止壓縮空氣輸送管路外壁結(jié)露，經(jīng)升溫后的壓縮空氣中取一小部分用作吸附劑的再生，提高再生效率，降低能耗。

冷干機(jī)在正常情況下，蒸發(fā)器表面有一層膜狀冷凝水存在。在計(jì)算蒸發(fā)器冷負(fù)荷時(shí)已經(jīng)考慮到這一情況。如果蒸發(fā)溫度降得很低，使換熱銅管表面溫度在零度以下，水蒸氣就會(huì)在銅管表面凝結(jié)成霜，由此產(chǎn)生的問題是：①水蒸氣“升華為霜”比“凝結(jié)為露”要多吸收約15%的冷量；②霜的熱導(dǎo)率只有水的1/4，使管外空氣不能充分冷卻，而同時(shí)管內(nèi)蒸發(fā)溫度卻有進(jìn)一步降低的趨勢(shì)，如此循環(huán)的結(jié)果，必將給制冷系統(tǒng)帶來許多不良后果（譬如產(chǎn)生“液壓縮”）；③從空氣流通徑講，霜的存在會(huì)使空氣阻力增加，使供氣壓力降低，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)箽饴范氯?；④從系統(tǒng)能耗來講，蒸發(fā)溫度過低導(dǎo)致壓縮機(jī)制冷系數(shù)大幅下降，能耗增加。所以含濕量很大的壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)工作時(shí)，冷媒在管內(nèi)的蒸發(fā)溫度至少應(yīng)保證蒸發(fā)器銅管表面溫度在零度以上。試圖通過定時(shí)化霜的辦法來降低蒸發(fā)溫度，冷干機(jī)是不能接受的。但由于受到冷干機(jī)結(jié)構(gòu)限制蒸發(fā)器換熱面積不可能無限增大，壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的傳熱溫差總是存在的。

目前國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)極大多數(shù)都采用R22作冷媒。它的特點(diǎn)：不燃燒、不、無色、無味、毒性小，屬安全型制冷劑；R22單位體積制冷量比R12及其替代物R134a大將近50%；R22與潤(rùn)滑油之間是微溶的。它們?cè)趬嚎s機(jī)曲軸箱和冷凝器里是相互熔解的。在蒸發(fā)器內(nèi)又分離開。R22在有微量水分存在的情況下會(huì)產(chǎn)生酸，對(duì)金屬起緩慢的腐蝕作用。所以在冷媒灌注、冷凍油添加時(shí)要謹(jǐn)防水分進(jìn)入系統(tǒng)。冷媒灌注過少，冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn)下列現(xiàn)象：①蒸發(fā)壓力、冷凝壓力都比正常運(yùn)轉(zhuǎn)低，但空氣**卻降不下去；②壓縮機(jī)外殼發(fā)燙。冷媒灌注過多，冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn)：①由于冷媒液體存積于冷凝器，使冷凝面積減小，導(dǎo)致冷凝壓力升高，嚴(yán)重時(shí)引起高壓跳閘；②制冷壓縮機(jī)負(fù)荷增高，起動(dòng)困難；③制冷劑在蒸發(fā)器中未能全部汽化，使?jié)裾魵膺M(jìn)入壓縮機(jī)，有“液壓縮”危險(xiǎn)；④由于冷凝壓力升高，使壓縮機(jī)制冷量減少，空氣**上升。因此適當(dāng)增加壓縮空氣在蒸發(fā)器里的流速對(duì)傳熱是有利的。山東儀表用氣冷干機(jī)壓力

為了防止蒸發(fā)溫度過低，冷干機(jī)里設(shè)置了能量旁路保護(hù)。山東儀表用氣冷干機(jī)壓力

在擋板式氣水分離器中（無論是平面擋板、V型擋板還是螺旋擋板）適當(dāng)增加擋板數(shù)量，縮小擋板間距（螺距）能提高汽水分離效率。但與此同時(shí)，也帶來壓縮空氣壓力降的增大。而且過密的擋板間距會(huì)產(chǎn)生氣流嘯叫，所以在設(shè)計(jì)擋板時(shí)要兼顧這對(duì)予盾。在冷干機(jī)中，汽水分離作用發(fā)生在壓縮空氣的全流程中。預(yù)冷器和蒸發(fā)器中設(shè)置的多塊折流擋板對(duì)氣體中的凝結(jié)水起著攔截、集聚和分離作用。分離下來的凝結(jié)水只要能及時(shí)、徹底排出機(jī)外，也能獲得一定**的壓縮空氣。例如，對(duì)某一型號(hào)的冷干機(jī)實(shí)測(cè)結(jié)果表明，約有70%以上的凝結(jié)水是在氣水分離器前被自動(dòng)排水器排出機(jī)外的，其余漏網(wǎng)的水滴（大部分粒徑都很細(xì)?。┎趴吭O(shè)在蒸發(fā)器與預(yù)冷器之間的氣水分離器。山東儀表用氣冷干機(jī)壓力