安徽超大電流連接器技術(shù)指導

來源: 發(fā)布時間:2024-05-23

高壓連接器自身不帶操作機構(gòu),其連接與分離時的操作力均來源于機車車鉤連掛或分離時的牽引力,隨機車車鉤的連接或分離同時完成,不必單獨操作、非常方便。在連接狀態(tài)下,觸頭的接觸壓力只與觸頭彈簧有關(guān),不受機車運行狀態(tài)的影響,故觸頭的接觸壓力基本上恒定不變,避免了觸頭的磨耗和電蝕。導電觸頭為叉環(huán)結(jié)構(gòu),是典型的線接觸方式,工作狀態(tài)穩(wěn)定可靠,接觸電阻小,散熱性能好。連接器不帶滅弧裝置,因而必須在無電狀態(tài)下進行連接或分離操作,高壓連接器必須成對使用。從產(chǎn)品的通用性和互換性上來考慮,每臺高壓連接器的結(jié)構(gòu)完全相同,具有良好的互換性,沒有前后之分。為了滿足不同的運行要求,可以任意組合。電動汽車的高壓連接器依靠機車連掛車鉤的力量,與車鉤同時對接,分離時也隨機車的車鉤脫開而自動分離。汽車連接器端子主要由標準化端子組成,在一條或多條電線、接頭或其他電線之間提供快速且高質(zhì)量的連接點。安徽超大電流連接器技術(shù)指導

安徽超大電流連接器技術(shù)指導,連接器

殼體的材料有鋁合金、銅合金、鋅合金、不銹鋼和塑料,其中鋁合金使用多,主要原因是成本低、比重輕。鋁合金又分為鋁型材和壓鑄鋁,鋁型材機械性能好,強度高,但制造工藝成本相對高些,適合中端用戶。銅合金材料適合小型圓形連接器,其加工性能好,彈性好,但成本相對鋁合金高些。鋅合金主要是強度高,耐磨損,相對銅來說成本低,適合大批量生產(chǎn)。不銹鋼具有良好的環(huán)境性能和機械性能,耐溫500攝氏度,經(jīng)過鈍化可耐鹽霧1000小時,但工藝要求較高,成本高。塑料連接器主要優(yōu)點是成型快,成本低,密封性好。但缺點是強度低、容易老化和不帶屏蔽功能。浙江連接器采用推拉式快速鎖緊結(jié)構(gòu),具有二次鎖緊、高壓互鎖、防觸電保護等功能,操作簡易,連接可靠。

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高壓連接器的防護是目前市場上連接器出現(xiàn)問題普遍的性能點,防護而言,目前國內(nèi)高壓連接器已經(jīng)普遍要求達到了IP68的技術(shù)要求,但是國內(nèi)高壓連接器市場連接器基本上是前幾年開發(fā)出來的一代產(chǎn)品,從設(shè)計角度,當初只考慮到了IP67,所以很難有效保證IP68也能合格,加上塑料耐環(huán)境性能相對較差,在使用一段時間后,較高的吸水率會導致本體發(fā)生形變甚至開裂,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)主機廠在選擇連接器時,試驗報告是好的,但是在使用一段時間后就會出現(xiàn)防護問題,同時對于橡膠材料的選擇和壓縮量的設(shè)計需要大量的實際試驗數(shù)據(jù)做支撐,尤其重要的是其老化后及高溫下的回彈率等考量,很多時候?qū)τ诓牧系倪x擇是需要去平衡產(chǎn)品特性的,另外對于板端的密封需要考慮內(nèi)外溝槽的設(shè)計法,很多廠家的板端的密封設(shè)計實際現(xiàn)場安裝被壓縮嚴重,甚至一些都已經(jīng)壓出連接器的包絡(luò)尺寸,這種方式是非常大的隱患,時間長,被壓縮切割點就極其容易出問題。

有些信號有阻抗要求,尤其是射頻信號,對阻抗匹配要求更為嚴格。阻抗不匹配時候會引起信號反射,從而影響信號傳輸。一般信號傳輸對連接器的阻抗沒有特殊要求。隨著通訊產(chǎn)品的發(fā)展,EMC越來越受到重視,選擇的連接器時候需要有金屬外殼,同時線纜需要有屏蔽層。屏蔽層要與連接器的金屬外殼相連接,達到屏蔽效果。也可以采用注塑方法,將插頭部位用銅皮包裹,線纜的屏蔽層與銅皮焊接在一起。防誤插有兩方面:一方面是連接器本身,連接器本身旋轉(zhuǎn)180度、錯位錯誤連接導致信號錯誤連接,此時需要注意盡可能選擇防誤插連接器,或通過調(diào)整連接器相對位置使裝配獨特化。另一方面,出于減少物料種類考慮,幾種信號都采用相同連接器,此時就可能出現(xiàn)將A插頭插到B插座上去,此時就需要注意,如果出現(xiàn)這樣情況時會引起嚴重后果(非簡單告警,帶有破壞性)的時候,必須將A、B接口選擇為不同類型的插座。SaniQuik 連接器減少衛(wèi)生墊片的更換以提高在培養(yǎng)基傳輸中的接種收獲或取樣的經(jīng)濟效益。

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在節(jié)能與環(huán)保、低碳出行的大環(huán)境下,新能源汽車向輕量化及小型化轉(zhuǎn)變,汽車的輕量化和小型化必然帶動新能源連接器走向小型化和輕量化,例如引入更小尺寸的高性能銅合金導線做為信號傳輸線,設(shè)計高性能端子來降低小功率傳輸導線尺寸,將連接器中傳輸較大功率的大線徑銅導線替換為鋁導線使得端子和接觸件系統(tǒng)向微型化發(fā)展。汽車高壓連接器可靠性的典型影響因素包括:生熱(工作溫度),改變接觸狀態(tài),加速腐蝕,應(yīng)力松弛;腐蝕,會導致接觸電阻上升、連接失效;振動,會產(chǎn)生微動磨損,導致瞬斷;摩擦磨損,會破壞防腐蝕鍍層,改變機械配合狀態(tài)等。該系列接頭產(chǎn)品可提供多種配置和端頭的靈活選擇,且與 PMC 聚甲醛及 PMC12 聚丙烯系列接頭均可配用。河南互鎖連接器工程技術(shù)

手動維護開關(guān) (MSD系列)使用NEWSOK扭簧插孔,提高耐久次數(shù),且使溫升快速降低內(nèi)置HVIL控制針。安徽超大電流連接器技術(shù)指導

連接器用來連接信號,因此連接部位更需要可靠性,例如面接觸一般優(yōu)于點接觸,小型式優(yōu)于片簧式等。在連接器的選擇過程中要盡可能選擇通用的物料,尤其同系列產(chǎn)品之間,連接器的選擇具有很強的通用性,減少物料種類,增加數(shù)量降低成本,同時降低供貨風險。連接器使用與室外、室內(nèi)、高溫、高濕、鹽霧、霉菌、寒冷等環(huán)境時候,對連接器都有特殊的要求。連接器的插拔都有一定的壽命,插拔次數(shù)達到極限之后,連機器的性能就會下降,有些信號接口需要經(jīng)常插拔時,選擇連接器的時候就要多注意連接器的插拔次數(shù)。安徽超大電流連接器技術(shù)指導