廣東原裝油混水廠家實(shí)力雄厚

（1）故障現(xiàn)象

起步時，選檔手柄從P或N掛人D或R位時，汽車振動大；行駛中，自動變速器升檔瞬間產(chǎn)生振動。

（2）故障原因

發(fā)動機(jī)怠速過高；節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，主油路油壓高；升檔過遲；真空式節(jié)氣門閥真空軟管破損；主油路調(diào)壓閥故障，使主油路油壓過高；減振器活塞卡住，不起減振作用；單向閥球漏裝，制動器或離合器接合過快；換檔組件打滑；油壓電磁閥故障；電控單元故障。

（3）排除方法

檢查發(fā)動機(jī)怠速；檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器；檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。

檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高，說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步?jīng)_擊大，說明前進(jìn)離合器、倒檔及***離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝。

檢查換檔時主油路油壓。正常情況下，換檔時主油路油壓瞬時應(yīng)有下降。若無下降，說明減振器活塞卡住，應(yīng)拆檢閥體和減振器。

重要信號和開關(guān)量無法接入，如調(diào)速器的主要故障信號；廣東原裝油混水廠家實(shí)力雄厚

內(nèi)電極(3)為空心圓管，可減輕重量，其上端與引線座(5)過盈配合固定，下端圓孔由絕緣密封塊(7)過盈堵塞，防止液體進(jìn)入其內(nèi)。

安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接，安裝螺母(2)的下部有外螺紋，用于整體安裝固定，傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10)，起密封作用。測量電路板(12)在傳感器外殼的內(nèi)部，外殼對它起屏蔽和防護(hù)作用。

油和水的比重約為0.87∶1，差距不大，但其介電常數(shù)相差很大，油是2.2左右，水是80。這樣，通過對介電常數(shù)的測量就要比對比重的測量靈敏的多。油水混合物的介電常數(shù)，依賴于油中含水量的多少而定，在含水量較小時，其介電常數(shù)與含水量基本成線性關(guān)系。由此，電容量與油中的混水量成正比，通過測量電容的變化即可測出油中的混水量。當(dāng)出現(xiàn)油積水時，介電常數(shù)變化相當(dāng)大，電容值的變化很容易檢測出來。電容傳感器輸出量的大小反映了被測介質(zhì)含水量的多少，因此通過對該電容量的測量就實(shí)現(xiàn)了油混水中含水量的測定。把電容量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷?、電流或頻率等信號，經(jīng)出線座(13)傳輸給監(jiān)測儀表，則可完成含水量的指示和報警。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定，動態(tài)響應(yīng)好，靈敏度高和分辨力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 廣東原裝油混水廠家實(shí)力雄厚監(jiān)測情況實(shí)時顯示和掌握，實(shí)現(xiàn)自動化控制。

科威爾油混水變送控制器分類 OWI系列油混水控制器根據(jù)不同的功能，可分為三類：OWI11油混水控制器、OWI21油混水變色控制器和OWI31智能油混水控制器。 OWI11油混水控制器適用于只需要開關(guān)量輸出的場合，標(biāo)配兩個報警點(diǎn)輸出，兩個報警點(diǎn)連續(xù)可調(diào)，報警方式可以現(xiàn)場設(shè)定，是一款性價比極高的油混水控制器產(chǎn)品。 OWI21油混水變送控制器可提供2個報警點(diǎn)輸出，2個報警點(diǎn)連續(xù)可調(diào)，報警方式可以現(xiàn)場設(shè)定，還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出，適用于需要遠(yuǎn)傳的場合。 OWI21油混水變送控制器擁有智能表頭，四位LED數(shù)碼管顯示含水率，直觀大氣上檔次。該產(chǎn)品采用德國進(jìn)口處理芯片，精度高，線性好，全量程溫度補(bǔ)償，產(chǎn)品性能更穩(wěn)定可靠。同時可提供4個報警點(diǎn)輸出，4個報警點(diǎn)連續(xù)可調(diào)，報警方式可以現(xiàn)場設(shè)定，還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出，適用于需要遠(yuǎn)傳的場合。

本發(fā)明屬于監(jiān)測儀表自動化元件。

水電站發(fā)電機(jī)組潤滑及控制用的透平油，按要求是不允許含有水份的，如透平油中含有水份，就會導(dǎo)致絕緣下降，潤滑性能下降，甚至導(dǎo)致機(jī)械部分產(chǎn)生蝕銹，嚴(yán)重危害機(jī)組的安全運(yùn)行。為確保機(jī)組安全運(yùn)行，必須對油的含水情況進(jìn)行及時的監(jiān)測。過去國內(nèi)往往采用定期化驗(yàn)油樣或使用電極或浮子式的油積水信號裝置，以決定油中含水情況。如YSX-1型油積水信號裝置，其不足之處在于靈敏性低，只有當(dāng)油中含有較多水份，油水分離，并聚集沉淀到油層底部時才能測定，而對多種形式的油混水狀態(tài)，如游離水、溶解水、結(jié)合水、乳化狀態(tài)等是無法測量的。而機(jī)組運(yùn)行時，油箱中的油處于不斷運(yùn)動狀態(tài)，是不會出現(xiàn)這種油水分離的狀態(tài)的。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對監(jiān)測油含水的要求。

提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠監(jiān)測油混水儀器的自動化元件是本發(fā)明的目的。

本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如 配備端子保護(hù)罩或防水接頭，起到防塵、防短路功能。

油混水變送控制器 工作原理 油混水變送控制器可廣泛應(yīng)用于監(jiān)測水電站、火電廠及大型泵站油系統(tǒng)中的含水率。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過報警設(shè)定值時，發(fā)出報警信號，提醒值班人員及時檢查系統(tǒng)，確保系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。 OWI系列油混水變送控制器由內(nèi)、外電極(相當(dāng)于電容兩個極板)及電路部分組成。當(dāng)油中滲入水后，由于二者介電常數(shù)相差很大，根據(jù)電容值隨極間介質(zhì)變化而改變的特性，電容值變化，通過微電路設(shè)定油混水比例定值，在混水比例達(dá)到設(shè)定值時，控制器輸出報警接點(diǎn)信號或模擬量信號。電容式測量方式對比電導(dǎo)率和電極測量反應(yīng)真實(shí)，輸出可靠。各控制接點(diǎn)采用繼電器形式，負(fù)載能力高，可替代傳統(tǒng)電接點(diǎn)壓力表，解決由于產(chǎn)生火花。廣東原裝油混水廠家實(shí)力雄厚

其自動控制系統(tǒng)設(shè)計簡單，保護(hù)也不***，給機(jī)組運(yùn)行帶來很多不安全因素。廣東原裝油混水廠家實(shí)力雄厚

油混水變送控制器是在油混水控制器的基礎(chǔ)上集成了微電子控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)變送、控制一體化。

特點(diǎn)智能表頭數(shù)碼LED顯示，任意整定報警結(jié)點(diǎn)輸出4～20mA變送輸出，可選兩對報警結(jié)點(diǎn)混水設(shè)定比例報警輸出，調(diào)整方便測量原理先進(jìn)，工作穩(wěn)定可靠傳感器以單片機(jī)為**，實(shí)現(xiàn)智能化測量出油系統(tǒng)水分含量

測量范圍：20MΩcm～0.005MΩcm(K=0.1) 0.2MΩcm～0.1KΩcm(K=1.0)安裝管徑：DN32～DN50配11/4〞～2〞〞黃銅內(nèi)螺絲接口,DN65～DN100配不銹鋼帶園弧的焊接式接口浸入式配不銹鋼法蘭接口測量誤差：3%環(huán)境溫度：0～60℃ 壓力等級：Pn6防護(hù)等級：IP65功 耗：80mA(帶繼電器)； 廣東原裝油混水廠家實(shí)力雄厚

深圳市科威爾自動化控制有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的儀器儀表行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳市科威爾自動化控制供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！