重慶應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸解決方案

我國還有眾多的海洋資源待開發(fā)，因此，“祥泰口”的未來將是海洋常客。在進(jìn)行海洋資源開發(fā)時(shí)，和岸基的通信是一項(xiàng)必須建設(shè)的項(xiàng)目。一方面，保持和岸基通信，有利于信息交流，實(shí)現(xiàn)指揮和行動(dòng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，很大程度上調(diào)動(dòng)資源；另一方面，海洋資源的開發(fā)不是一朝一夕就能完成，保障工人和家人的通信聯(lián)系是必要措施。但是在一些遠(yuǎn)海區(qū)域，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)微弱，傳統(tǒng)的通信由于帶寬限制無法支撐穩(wěn)定通信，采用衛(wèi)星通信費(fèi)用又十分昂貴，讓施工方進(jìn)退兩難。在進(jìn)行海洋救援時(shí)，現(xiàn)場的救援畫面通常需要傳輸?shù)胶蠓街笓]中心，并進(jìn)行存儲(chǔ)，既是保證救援的順利進(jìn)行，也是為后期復(fù)盤積累學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)做信息備份。但是海洋的環(huán)境變幻莫測，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)波動(dòng)大，長時(shí)間的視頻通信勢(shì)必會(huì)收到影響，這就對(duì)指揮和救援造成了一定阻礙。視頻傳輸老是卡頓怎么辦？重慶應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸解決方案

當(dāng)極端天氣出現(xiàn)時(shí)，持續(xù)性的暴雪可能會(huì)對(duì)受災(zāi)地的交通、通信造成危害，外界和受災(zāi)地之間急需互相通信以獲得實(shí)時(shí)狀況，便于開展應(yīng)急指揮和救援。如果等待傳統(tǒng)通信的修復(fù)，勢(shì)必會(huì)喪失比較好救援時(shí)機(jī)，此時(shí)，衛(wèi)星通信就是比較好選擇。系統(tǒng)通過鏈接衛(wèi)星通訊，利用RTC音視頻交互協(xié)議，通過極限G-share技術(shù)的深度壓縮后，就能夠?qū)崟r(shí)連接前方與后方，實(shí)現(xiàn)信息通暢。系統(tǒng)能夠適應(yīng)多種信息采集設(shè)備，包括移動(dòng)基站、無線終端設(shè)備、布控球、無人機(jī)等。貴州銀行視頻壓縮與傳輸供應(yīng)商視頻文件過大怎么辦？

經(jīng)過多年的城市化建設(shè)，城市軌道交通如輕軌、地鐵等已經(jīng)成為大家日常出行的優(yōu)先。因此，大家對(duì)于軌道交通的安全也是十分關(guān)心，無論是地鐵站點(diǎn)、還是軌道交通車廂內(nèi)部，幾乎無死角的覆蓋了大量監(jiān)控設(shè)備。在龐大的軌道交通網(wǎng)絡(luò)下，這將每天產(chǎn)生幾百G的視頻量，一方面，監(jiān)控指揮中心需要實(shí)時(shí)接收這些視頻信號(hào)，便于指揮調(diào)度和監(jiān)測，這對(duì)于指揮中心的入口帶寬是一個(gè)不小的考驗(yàn)；另一方面根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定，這些監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)需要進(jìn)行至少30天的存儲(chǔ)，這就對(duì)軌道交通運(yùn)營商提出了不小的難題。

利用窄帶技術(shù)為基礎(chǔ)打造的視頻綜合應(yīng)用管理平臺(tái)采用自主可控科研創(chuàng)新成果，以綜治視頻綜合應(yīng)用為目的，圍繞社會(huì)管理、信息采集等重點(diǎn)業(yè)務(wù)，整合搭建“指揮調(diào)度”、“視頻管理”、“視頻指揮”、“錄像回放”等功能模塊；并可支持動(dòng)態(tài)接入其他視頻平臺(tái)，如雪亮平臺(tái)、天網(wǎng)平臺(tái)、風(fēng)險(xiǎn)防范平臺(tái)，人臉大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)平臺(tái)等。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)以政法委為中心，實(shí)現(xiàn)橫向可覆蓋所有綜治成員單位，縱向可貫通省/州、縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）、網(wǎng)格員五級(jí)；涵蓋社會(huì)管理、基層采集、業(yè)務(wù)處理、智能分析、領(lǐng)導(dǎo)決策等多個(gè)層面，形成跨部門、跨網(wǎng)絡(luò)、垮行業(yè)、跨地區(qū)，集指揮調(diào)度、信息收集、綜合監(jiān)測、分析研判、應(yīng)急處置難、聯(lián)管聯(lián)動(dòng)等功能為一體的的綜合視頻網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?？梢杂谜瓗Ы鉀Q遠(yuǎn)海通信問題。

成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的GS弱網(wǎng)視頻壓縮傳輸系統(tǒng)采用G-share技術(shù)，進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速，實(shí)現(xiàn)交互式視頻流。通常在50Kbps～300Kbps帶寬下只能做到語音、文字消息的傳輸。而慧視窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)極低帶寬下（衛(wèi)星/2G）1路高清視頻（1080P 4M）輸入，在客戶端實(shí)時(shí)輸出2路圖像視頻：其中一路實(shí)時(shí)視頻不減幀，能清晰確認(rèn)物體運(yùn)動(dòng)軌跡；另一路高清視頻1幀/秒（1080P），增強(qiáng)圖像清晰度，能清晰辨別人物外貌特征、運(yùn)動(dòng)物體等信息。窄帶在極弱網(wǎng)環(huán)境下能夠傳輸高清視頻。安徽窄帶視頻壓縮與傳輸多路

窄帶能夠減少視頻存儲(chǔ)的成本。重慶應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸解決方案

災(zāi)害對(duì)通信的影響比較大方面就是出現(xiàn)弱網(wǎng)甚至斷網(wǎng)的可能，而一般的音視頻通信比較低也需要2-4M帶寬，但是極弱網(wǎng)環(huán)境下，可能只有2G信號(hào)，想要進(jìn)行音視頻通信是相對(duì)困難的?；垡暪怆娡瞥龅腉S極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)則能夠很好地解決這個(gè)問題。系統(tǒng)采用公司自主研發(fā)的“極限視頻編碼”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)極低（50Kbps～300Kbps）帶寬下傳輸一路高清視頻，在客戶端實(shí)時(shí)輸出2路圖像視頻。其中一路實(shí)時(shí)視頻不減幀，能清晰確認(rèn)物體運(yùn)動(dòng)軌跡；另一路高清視頻每秒1幀(1080P)，增強(qiáng)了圖像清晰度，能清晰辨別人物外貌特征、運(yùn)動(dòng)物體等信息。重慶應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸解決方案