貴陽無人機激光雷達電子狗

來源: 發(fā)布時間:2022-03-03

隨著人類社會的進步,人口的不斷增多,商場、辦公樓和學(xué)校等場所的人流量逐漸增加,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)、地震等意外災(zāi)害時人們很難逃生,而有限的救援力量將使得災(zāi)后的救援任務(wù)愈發(fā)艱難,如何合理分配救援資源是亟待解決的重要問題。針對這種情況,實時了解商場、辦公樓、學(xué)校、景區(qū)等場所的人口分布情況,是合理分配救援資源的必要手段和有效措施。成都慧視光電是國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達制造商,自主研發(fā)的激光雷達可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境,安裝在需要檢測人流的區(qū)域,對區(qū)域內(nèi)的人流量進行有效的監(jiān)測。激光雷達的前景十分樂觀。貴陽無人機激光雷達電子狗

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傳統(tǒng)的安防系統(tǒng)非常復(fù)雜,需要同時借助多個傳感器,如CCTV攝像機或毫米波雷達,但依然存在錯誤和漏洞,面臨著許多風(fēng)險和挑戰(zhàn)。這些問題包括誤報、高昂的安裝和維護成本,以及天氣條件的影響,這些都會影響到整個系統(tǒng)的有效性和可靠性。因此,安防解決方案供應(yīng)商一直在尋找其他技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的安防系統(tǒng),以提高建筑周邊、機場或工業(yè)廠房等的安全防護性,同時規(guī)避上述問題。激光雷達憑借出色的掃描模式和功能解決了這些讓人棘手的問題。激光雷達可以產(chǎn)生高分辨率的3D圖像,精確地檢測其視場中物體的大小、方向和速度。其他傳感器技術(shù)可以實現(xiàn)其中的一部分,但遠遠比不上激光雷達的精確度和三維成像能力。與攝像機不同的是,激光雷達在各種光照和大氣條件下都能正常工作,可以實時追尋目標(biāo)物,而且能夠抑制住環(huán)境光的干擾。這些特性使得激光雷達在安防領(lǐng)域的應(yīng)用中極具優(yōu)勢。車用激光雷達數(shù)據(jù)處理成都慧視光電的激光雷達可應(yīng)用于高速公路。

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激光雷達是激光技術(shù)與現(xiàn)代光電探測技術(shù)結(jié)合的先進探測方式。由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)、信息處理等部分組成。發(fā)射系統(tǒng)是各種形式的激光器,如二氧化碳激光器、摻釹釔鋁石榴石激光器、半導(dǎo)體激光器及波長可調(diào)諧的固體激光器以及光學(xué)擴束單元等組成;接收系統(tǒng)采用望遠鏡和各種形式的光電探測器,如光電倍增管、半導(dǎo)體光電二極管、雪崩光電二極管、紅外和可見光多元探測器件等組合。激光雷達采用脈沖或連續(xù)波2種工作方式,探測方法按照探測的原理不同可以分為米散射、瑞利散射、拉曼散射、布里淵散射、熒光、多普勒等激光雷達。激光雷達可用于很多領(lǐng)域,很多廠家集中在智能制造、安防、自動駕駛等領(lǐng)域,還是類似成都慧視光電技術(shù)有限公司這樣的廠家,作為國內(nèi)技術(shù)能力較強的三維激光雷達制造商,主要致力于軌道用三維激光雷達的研制和生產(chǎn),用于保障列車的安全的運營。

大多數(shù)軌道交通運營事故是在自動防護信號系統(tǒng)出現(xiàn)故障的非正常條件下發(fā)生的,暴露了軌道交通防撞預(yù)警技術(shù)存在的問題和不足,慧視光電的軌道交通防撞預(yù)警雷達產(chǎn)品,為預(yù)防軌道交通碰撞事故提供了一種有效的解決手段,以激光雷達為重要傳感器的列車主動防撞系統(tǒng)能夠?qū)赡茉斐膳鲎彩鹿实漠惓顩r提前檢出、預(yù)警或相應(yīng)的控制,保障列車在非正常情況下的安全、穩(wěn)定、高效運行。慧視光電的三維激光雷達采集列車行駛前方預(yù)定距離內(nèi)的掃描三維信息;處理器用于基于預(yù)設(shè)邏輯對點云信息進行處理分析,識別出列車行駛前方的異常狀況,并轉(zhuǎn)化成預(yù)警信息,并在駕駛室內(nèi)的顯示器上呈現(xiàn),及時發(fā)出預(yù)警;列車可根據(jù)探測結(jié)果做出相應(yīng)的預(yù)警,減速,制動等動作,從而實現(xiàn)列車主動防護,自動巡航,自動定位等。保障列車能在ATP切除方式(單列車故障)或者ATP系統(tǒng)故障等非正常運行條件下仍然能夠安全行駛。成都慧視光電的HSLi-H20VF激光雷達測量系統(tǒng),是一款基于激光雷達和可視圖像融合的3D測量產(chǎn)品。

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智慧交通是在整個交通運輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),綜合運用交通科學(xué)、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具,以感知、深度融合、主動服務(wù)、科學(xué)決策為目標(biāo),通過建設(shè)實時的動態(tài)信息服務(wù)體系,深度挖掘交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù),形成問題分析模型,實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務(wù)能力的提升,推動交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經(jīng)濟、更環(huán)保、更舒適的運行和發(fā)展,帶動交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級。成都慧視光電開發(fā)的雷視一體機產(chǎn)品作為智慧交通感知系統(tǒng)之中的“眼”,通過激光雷達和可視相機的有機融合,能夠幫助整個智慧交通系統(tǒng)更加快速、真實、有效的感知所發(fā)生的問題,從而使得整個系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。激光雷達在各種光照和大氣條件下都能正常工作,可以實時追蹤目標(biāo)物,而且能夠抑制住環(huán)境光的干擾。車用激光雷達數(shù)據(jù)處理

雷視一體機的廠家有哪些?貴陽無人機激光雷達電子狗

為實現(xiàn)準(zhǔn)確收費,解決高速自動收費中的逃費問題,需要對ETC收費車道的車型進行準(zhǔn)確分類,從而對具體車型執(zhí)行不同的收費標(biāo)準(zhǔn),提高收費效率,減少收費站擁堵。為實現(xiàn)車型分類的功能,可以使用攝像頭對車輛進行拍照并通過后臺算法拼接合成,但算法對車頭、車尾的識別難度較大,通過結(jié)合慧視光電激光雷達對車輛與地面進行實時探測,可以有效地為攝像頭提供準(zhǔn)確的“切割”信息,根據(jù)雷達測距值的變化,可以將前后車輛進行有效的區(qū)分,大幅提升車輛識別和分類的準(zhǔn)確性,從而提升收費效率,解決部分車輛的逃費問題。貴陽無人機激光雷達電子狗

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