吉林新能源汽車充電汽車充電樁解決方案

變智普直流汽車充電樁講解，也稱為直流電動汽車充電站，是一種專門用于電動汽車快速充電的設備。它通過與交流電網(wǎng)連接，將交流電轉換成直流電，直接供給電動汽車的動力電池進行充電。直流充電樁的特點包括:充電速度快:直流充電樁可以實現(xiàn)較快的充電速度，通常不到兩小時即可充滿電池，快充模式下可以在半小時內(nèi)完成充電效率高:直流充電樁的充電效率通常高于交流充電樁。功率較大:直流充電樁的充電功率一般大于30千瓦，適用于對充電時間要求較高的場如城市公交大巴出租車、旅游大巴、物流車、特種車等安裝成本高:直流充電樁的體積較大，安裝成本也相對較高對電網(wǎng)影響較大:直流充電樁的大規(guī)模使用會對電網(wǎng)造成一定影響，需要考慮大電流的果護問題，增加了充電站運行的風險直流充電樁的輸入電壓通常采用一相四線AC380V+15%，步率50Hz.輸出為可調(diào)直流電以滿足不同電動汽車的充電需求智能壁掛交流汽車充電樁充電機。吉林新能源汽車充電汽車充電樁解決方案

240-300KW立式直流汽車充電樁充電機（一機雙充）240-300KW立式直流充電機該產(chǎn)品是為滿足公交運營車輛及“泥頭車”大型運輸車輛快速充電需求而定制開發(fā)的產(chǎn)品，滿足2015年新國標要求，標配7米九芯國標直流充電樁頭，充電樁頭帶電子鎖及溫控功能；240-300KW功率自由配置，外觀設計科技感強、簡潔大方；電氣件選用品牌，性能穩(wěn)定。默認雙樁頭各輸出120KW，顯示屏上可按鈕選擇雙樁頭，同時給同一輛單BMS的車輛充電，提高產(chǎn)品的可選擇性，滿足不同客戶的充電需求。河南汽車充電站方案汽車充電樁電梯多少錢一臺交流汽車充電樁技術要求充電樁是電動汽車充電的重要設備之一,直接關系到電動汽車的充電效率和安全性。

汽車充電樁技術參數(shù)參數(shù)名稱120KW輸入電壓范圍AC380V±20%輸入電壓模式三相五線制輸出電壓范圍200-1000V輸出最大電流250A最大輸出功率120kW功率因數(shù)≥99%總電流諧波THDi＜5%峰值效率≥95%均流度<=5%輸出電壓精度<0.5%輸欮出電流精度<0.5%A工作環(huán)境溫度-30C-50℃充電標準兼容性國標2011、國標2015充電模式輪充、均充、快慢充、柔性充電4種充電模式可選特色功能WIN碼識別，自動充電，定時充，定S0C充、定功率充，采用七寸電觸摸屏更優(yōu)的人機交互體驗、采用S0C實時顯示燈板

中變智普汽車充電樁充電站建設為你解答建一個充電樁要多少錢？”單個充電樁的價格從兩千多元到萬元價格不等，自用充電樁分為兩種，一種是“壁掛”式，一種是“埋地”式。埋地式的充電樁，只需要打地基、埋線、通電就可以使用，整個流程可以在一兩個小時之內(nèi)。至于壁掛式充電樁的安裝就更快了。從充電方式上分，充電樁有直流充電樁和交流充電樁。對于私人車主而言，安裝充電樁首要條件就是要有自己的私人車位，地下車位安裝充電樁相對好些。地下車位附近一般都能找到電源，將電引到車位相對簡單，空中走線也不會妨礙別人。而且，地下車庫行人相對較少。直流汽車充電樁和交流汽車充電樁的區(qū)別。

充電相關圖片充電基本參數(shù)品牌汽車充電樁建站服務項目充電解決方案服務地區(qū)全國提供發(fā)票是營業(yè)執(zhí)照是專業(yè)資格證是汽車充電樁臺充電企業(yè)商機中變智普充電樁建站，城市運營解決方案，方案介紹適用于周圍企業(yè)班車、旅游班車及物流城等大功率充電車型，需大功率充電的場合來滿足電動車輛的充電需求。適用范圍1、城市公交大巴2、企事業(yè)班車3、旅游班車及物流車等大功率充電車型，產(chǎn)品特點1、恒流恒壓-實時的根據(jù)車輛的充電電量自動調(diào)節(jié)，更快更安全的實現(xiàn)0無功功率損耗的充電效率。2、售后響應-提供充足的技術人員、工具和備件并保證提供的聯(lián)系方式暢通。3、國標-充電效率高于國標要求(功率因素、電損率優(yōu)于行業(yè)標準)并具備相關的型式檢測報告4、安全報警-完善的保護及報警功能，包括輸入過/欠壓、輸出過壓、過溫、限流、限功率等充電站建設解決方案。汽車充電樁價格直流汽車充電樁 交流汽車充電樁。河南自行車充電樁汽車充電樁安裝施工

120kw直流汽車充電樁充電機。吉林新能源汽車充電汽車充電樁解決方案

中變智普充汽車充電樁充電站建設，告訴你為什么交流充電樁充電效率低而占較大比例？首先，由于技術門檻低，交流充電樁的制造成本相對較低；其次，直流充電樁應與三相380相匹配V供電部門需要單獨審批電壓，而交流充電樁只需要單相220V普通家庭用電可以支撐電壓，與建設直流充電樁需要協(xié)調(diào)土地和電網(wǎng)資源相比，交流充電樁的投資和施工限制要小得多。由于成本低、安裝速度快，在賽馬圈地時代，許多企業(yè)投資建設了大量低功率交流充電樁，以迅速占領市場，導致交流樁遍地開花。然而，對于新能源車主來說，他們對交流樁的熱愛遠遠趕不上它的比例。根據(jù)中國充電聯(lián)盟去年12月初發(fā)布的《中國電動汽車用戶充電行為白皮書》，99%以上的車主更傾向于選擇直流快速充電為新能源汽車充電，不到1%的人選擇交流充電樁。既然直流充電樁是大勢所趨，為什么我還說交流充電樁不能淘汰？首先，目前的充電樁主要是集中建設，直流樁在功率方面的優(yōu)勢不言而喻。未來，私人樁普遍，成本更低，交流充電樁的安裝方便，顯然更適合私人車主。預計到2025年，慢速充電輸出的比例將達到70%以上。這一目標的實現(xiàn)在很大程度上取決于私人充電樁的建設。吉林新能源汽車充電汽車充電樁解決方案