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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-25

中變智普充電樁建站,直流快充是公共充電樁的必然發(fā)展方向(1)我國(guó)公共樁比例較高,數(shù)量穩(wěn)定增長(zhǎng)前文也有提過(guò),我國(guó)與歐美國(guó)情不同,歐美地區(qū)很多家庭獨(dú)棟居住、停車位充足,私人樁建設(shè)相對(duì)方便,體系成熟,因此對(duì)公共樁的需求較弱,私人樁的比例則較高,電動(dòng)車與公共樁的比例也較高。我國(guó)與日本情況類似,多以小區(qū)為主、物業(yè)情況復(fù)雜、停車位緊缺,私人樁建設(shè)非常滯后,因而重點(diǎn)發(fā)展公共充電樁,在2019年全球公共充電樁保有量中占比達(dá)到56%,并且逐年遞增趨勢(shì)不減。壁掛交流充電樁鈑金結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)潔大方。遼寧直流充電樁 電,壓直流充電樁

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直流充電樁常見(jiàn)故障及處理方法直流充電樁常見(jiàn)故障及處理方法前言:問(wèn)題查看和處理方法適用帶人機(jī)交互界面(帶屏幕)的充電樁一、屏幕上顯示急停故障可能原因:充電樁的急停按鈕被人為按下。處理方法:按提示旋轉(zhuǎn)按下急停按鈕(一般在側(cè)面紅/黃色按鈕)、充電樁頭拔不出來(lái):鎖樁頭可能原因:未停止充電直接拔樁頭:操作失誤樁頭鎖死,處理方法:根據(jù)樁頭解鎖方式,手動(dòng)解鎖。三、通電后空開(kāi)和漏保跳閘可能原因:空開(kāi)和漏保過(guò)小或者老舊;供電線路漏電。處理方法:檢查線路,更換空開(kāi)和漏電保護(hù)器四、屏幕上顯示有電壓(V)無(wú)電流或者低電流(A)可能原因:三相電缺相;供電線路接線松動(dòng)。處理方法:檢查供電線路接線是否有松動(dòng),線路沒(méi)問(wèn)題聯(lián)系供電部門處理檢查整體線路。五、屏幕上顯示無(wú)電壓(V)無(wú)電流(A)可能原因:直流接觸器故障處理方法:更換直流接觸器六、充電樁突然息屏可能原因:檢查線路是否松動(dòng),跳閘,若沒(méi)有則一般是輔助電源盒故障處理方法:更換輔助電源盒七:屏幕顯示一直握手階段--BMS通訊故障可能原因1:電動(dòng)汽車的BMS異常。處理方法:更換車輛進(jìn)行嘗試或重新插拔充電槍再次嘗試。可能原因2:車輛未獲取充電樁提供的輔助電源。處理方法:是否插好充電連接線纜、通訊線是否松動(dòng),屏蔽黑龍江120kw直流充電樁直流充電樁充電站自行車交流充電樁主要規(guī)格?

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技術(shù)參數(shù)參數(shù)名稱180KW輸入電壓范圍AC380V±20%輸入電壓模式三相五線制輸出電壓范圍200-1000V輸出最大電流250A最大輸出功率180kW功率因數(shù)≥99%總電流諧波THDi<5%峰值效率≥95%均流度<=5%輸出電壓精度<0.5%輸欮出電流精度<0.5%A工作環(huán)境溫度-30'C-50'℃充電標(biāo)準(zhǔn)兼容性國(guó)標(biāo)2011、國(guó)標(biāo)2015充電模式輪充、均充、快慢充、柔性充電4種充電模式可選特色功能WIN碼識(shí)別,自動(dòng)充電,定時(shí)充,定S0C充、定功率充,采用七寸電觸摸屏更優(yōu)的人機(jī)交互體驗(yàn)、采用S0C實(shí)時(shí)顯示燈板

直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別  直流充電樁:直流電動(dòng)汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求交流充電樁:交流電動(dòng)汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。兩者的區(qū)別:簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)充電,直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大360KW分體式直流充電機(jī)。

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直流充電樁整體狀態(tài)維護(hù):1.檢查充電樁底座是否存在損壞、裂痕、傾斜現(xiàn)象,及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。2.充電樁本身及布線管道或橋架各部件的安裝情況正常,各附件安裝穩(wěn)固,固定膨脹螺栓連接牢固。3.充電樁固定情況良好,無(wú)脫落、晃動(dòng)現(xiàn)象。4.檢查充電樁頭是否牢固,樁頭是否插在樁頭位內(nèi),充電樁內(nèi)部及樁頭內(nèi)部是否有殘留水。三、配電柜的狀態(tài)維護(hù):1.配電柜柜門上鎖,柜體上電源指示燈正常工作。2.配電柜無(wú)掉落、傾斜現(xiàn)象,表面和內(nèi)部無(wú)水氣侵蝕。3.配電柜內(nèi)部安裝防護(hù)網(wǎng),柜門與柜體之間可靠接地。4.配電柜上方橋架無(wú)松動(dòng),橋架蓋板無(wú)脫落現(xiàn)象。充電樁建設(shè)與電池技術(shù)的突破。天津新能源直流充電樁建站

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直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別詳細(xì)大家對(duì)新能源汽車并不陌生,然而對(duì)于充電樁大家可能不一定那么了解,就給大家好好羅列一下,目前市面上主流的幾充電樁,對(duì)于他的充電樁基本原理,充電樁設(shè)計(jì)樣式,充電樁結(jié)構(gòu)【交流樁(慢充)和直流樁(快充)】一一一一講解。1、充電樁充電原理充電樁固定在地面,利用充電接口,采用傳導(dǎo)方式,為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能,具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購(gòu)買IC卡并充值,就可以使用充電樁為汽車充電了。電動(dòng)汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池,使它hui fu工作能力,這個(gè)過(guò)程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。充電樁設(shè)計(jì)樣式:立柱式壁掛式臥式充電樁充電方式充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種遼寧直流充電樁 電,壓直流充電樁