嘉定電商倉(cāng)儲(chǔ)管理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-09

促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與各類商品電子交易平臺(tái)的對(duì)接、倉(cāng)儲(chǔ)O2O與商品交易O2O的融合。圖片2010-2014年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模(億元)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)相關(guān)政策三、倉(cāng)配一體化與城鄉(xiāng)共同配送升級(jí)倉(cāng)配一體化是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要任務(wù)。近年來(lái),我國(guó)大中型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)不同程度地開展配送業(yè)務(wù),有的企業(yè)倉(cāng)配一體化率達(dá)到60%以上。商務(wù)部在22個(gè)城市開展了共同配送試點(diǎn),要求建立城市共同配送信息平臺(tái)以及城市配送的互聯(lián)互通平臺(tái),并將共同配送納入了托盤循環(huán)共用及商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。但總體看,我國(guó)倉(cāng)配一體化服務(wù)的水平還較低,不僅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的倉(cāng)配一體化率平均不足30%,而且社會(huì)上還有海量的貨物處于分散運(yùn)輸、貨主自提的狀態(tài),不僅加大了物流成本,也造成交通擁堵。面對(duì)工商企業(yè)越來(lái)越多的物流外包需求,以及供應(yīng)鏈物流一體化服務(wù)的需求,特別是面對(duì)電子商務(wù)的快速發(fā)展,我國(guó)倉(cāng)配一體化還有巨大的市場(chǎng)空間。2016年及今后倉(cāng)配一體化的發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)以下趨勢(shì):1、從企業(yè)主體看,不僅越來(lái)越多的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將配送作為倉(cāng)儲(chǔ)的延伸服務(wù)、增值服務(wù),通過(guò)倉(cāng)配一體化增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力,專線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、快遞運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)也會(huì)利用其車輛及其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)型開展以倉(cāng)配一體化為主要內(nèi)容的合同式物流。電商倉(cāng)儲(chǔ),就是第三方倉(cāng)庫(kù),簡(jiǎn)單說(shuō)就是你把貨品放在別人的倉(cāng)庫(kù),第三方倉(cāng)儲(chǔ)幫你完成本該自己倉(cāng)庫(kù)做的工作。嘉定電商倉(cāng)儲(chǔ)管理

分揀打包的人員操作費(fèi)用,傳統(tǒng)商家自行管理的模式,需要自己請(qǐng)人完成分揀和打包發(fā)貨的工作,很多時(shí)候會(huì)因?yàn)楣芾聿簧?、人員問(wèn)題、分揀錯(cuò)漏、包裝不專業(yè)等等因素,導(dǎo)致經(jīng)常受到客戶投訴,大影響了店鋪綜合評(píng)分,而且在處理客訴上要投入成本,還要承擔(dān)損失,而上海電商倉(cāng)庫(kù)擁有專業(yè)的wms系統(tǒng)和專業(yè)的庫(kù)內(nèi)操作人員,在商品入庫(kù)時(shí)進(jìn)行碼管理,分揀時(shí)手持PDA掃碼,確保商品沒有錯(cuò)漏,等于幫商家節(jié)約了這部分人工成本之外,可以用更高的揀貨發(fā)貨準(zhǔn)確率去降低這個(gè)環(huán)節(jié)的損失,價(jià)格自然是更優(yōu)惠了。上海母嬰電商倉(cāng)儲(chǔ)物流目前公司在上海嘉定曹聯(lián)路35號(hào),設(shè)立物流產(chǎn)業(yè)中心。

公私倉(cāng)廩俱豐實(shí)?!币馑际羌Z食儲(chǔ)備充足,儲(chǔ)藏米谷的倉(cāng)庫(kù)也裝得滿滿的。2)現(xiàn)代物流服務(wù)中,倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)服務(wù)產(chǎn)生的收入是重要的物流收入;同時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)的投入,是所有物流投入中重的。即使資產(chǎn)負(fù)債表中的長(zhǎng)期投資和固定資產(chǎn),又是損益表中經(jīng)營(yíng)收入。3)當(dāng)然,在做物流倉(cāng)儲(chǔ)合同時(shí),除了物流倉(cāng)儲(chǔ)模塊之外,六大模塊中的物流B2C配送和物流關(guān)檢務(wù)也會(huì)一起放進(jìn)來(lái),其它模塊也會(huì)有部分相關(guān)體現(xiàn)。(1)物流B2C配送,因?yàn)閭}(cāng)配是一體,物流包裹從倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)后馬上交接給配送,所以B2C配送都會(huì)包含在倉(cāng)儲(chǔ)物流合同中。物流關(guān)檢務(wù)(跨境電商),因?yàn)殛P(guān)檢務(wù)相關(guān)的很多事情也會(huì)發(fā)生在倉(cāng)庫(kù),所以會(huì)講。(2)物流B2B運(yùn)輸,后續(xù)可能會(huì)單獨(dú)講,雖然運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)雖然也會(huì)有交接,但相關(guān)性不強(qiáng),不管是國(guó)際還是國(guó)內(nèi)B2B運(yùn)輸,一般都會(huì)有單獨(dú)的物流合同。行業(yè)解決方案,之前也說(shuō)過(guò),貫穿在其它各個(gè)模塊中,所以不會(huì)有單獨(dú)的合同內(nèi)容,可能在各個(gè)合同內(nèi)容中會(huì)有穿如逆向物流中的退貨倉(cāng)。生意計(jì)劃供應(yīng)鏈和物流計(jì)劃供應(yīng)鏈,則更多是運(yùn)營(yíng)內(nèi)部的行為,雖然也會(huì)影響到上下游的供應(yīng)商和客戶,但不會(huì)有單獨(dú)面向客戶和面向供應(yīng)商的合同。圖片02/HOW合同呈現(xiàn)1)合同形式:文本合同,上傳到線上(網(wǎng)站上、系統(tǒng)上)。

重點(diǎn)推進(jìn)以托盤循環(huán)共用為的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作,取得成效:試點(diǎn)企業(yè)裝卸貨效率提高50%以上、車輛周轉(zhuǎn)效率提高1倍以上、庫(kù)存周轉(zhuǎn)成本降低29%以上、供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)效率提高10%以上。2016年,商務(wù)部、國(guó)標(biāo)委將繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)地區(qū)范圍及試點(diǎn)品種,把物流配送包裝納入專項(xiàng)行動(dòng)內(nèi)容,使托盤與包裝相銜接,促進(jìn)物流配送包裝減量化、綠色化和循環(huán)利用。并于2016年2月在全國(guó)范圍內(nèi)選取第二批150家重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)及協(xié)會(huì),繼續(xù)以托盤標(biāo)準(zhǔn)化及其循環(huán)共用為切入點(diǎn),促進(jìn)相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化的升級(jí)改造和普及推廣,以點(diǎn)帶面,輻射帶動(dòng)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)乃至全國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平的提升。托盤循環(huán)共用是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,也是一個(gè)長(zhǎng)期的逐步推廣實(shí)施的過(guò)程。國(guó)家主管部門的試點(diǎn)工作只是一個(gè)行業(yè)導(dǎo)向,關(guān)鍵是供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)從自身效率與效益的角度達(dá)成共識(shí)、協(xié)調(diào)行動(dòng)。中倉(cāng)協(xié)已經(jīng)會(huì)同相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)起組建全國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)聯(lián)盟,未來(lái)將會(huì)有更多的企業(yè)加入商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)計(jì)劃,既可依托專業(yè)的托盤運(yùn)營(yíng)公司組織封閉式的循環(huán)共用,也可由行業(yè)組織主導(dǎo)建立公共平臺(tái),探索建立開放式循環(huán)共用的途徑與平臺(tái)。電商專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)-電商倉(cāng)儲(chǔ)物流。

在倉(cāng)租成本方面,上海電商倉(cāng)庫(kù)經(jīng)過(guò)了專業(yè)設(shè)計(jì),區(qū)域利用率極高,首先從場(chǎng)地成本上就避免了浪費(fèi):很多電商伙伴之前自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)倉(cāng)租方面都有一個(gè)困擾,合適的倉(cāng)庫(kù)面積往往高于實(shí)際使用需求,倉(cāng)租費(fèi)用上就有浪費(fèi),如果先租賃小倉(cāng)庫(kù),旺季爆量時(shí)又會(huì)遇到爆倉(cāng)的困擾,工作成本就會(huì)上升。在上海電商倉(cāng)庫(kù)被分割成不同規(guī)模的區(qū)域,電商伙伴可以完全根據(jù)自己的商品屬性、數(shù)量做選擇,實(shí)際需要多少就選擇多大的面積,需要增減面積時(shí)也可以靈活調(diào)整,特殊情況還可以進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ),按天計(jì)費(fèi),不會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)或者額外支出的情況,也不擔(dān)心業(yè)務(wù)量變化時(shí)倉(cāng)庫(kù)跟不上,相比較傳統(tǒng)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)或者自己租借場(chǎng)地,節(jié)約了倉(cāng)租成本。專注于倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化服務(wù)。嘉定電商倉(cāng)儲(chǔ)管理

電商倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于大促期間,發(fā)貨及時(shí)。嘉定電商倉(cāng)儲(chǔ)管理

電商倉(cāng)儲(chǔ)隨著物料儲(chǔ)存的產(chǎn)生而產(chǎn)生,又隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而發(fā)展。電商倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸長(zhǎng)期以來(lái)被看作物流活動(dòng)的兩大支柱,電商倉(cāng)儲(chǔ)是物流系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一。在社會(huì)分工和專業(yè)化生產(chǎn)的條件下,為保證社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行,必須儲(chǔ)存一定數(shù)量的物料,以滿足一定時(shí)間內(nèi)社會(huì)生產(chǎn)和消費(fèi)的需要。因此,電商倉(cāng)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡的作用。標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》(GB/T18354-2006)中對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)是這樣定義的:倉(cāng)儲(chǔ)(warehousing)是指利用云倉(cāng)及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的人庫(kù)、存貯、出庫(kù)的活動(dòng)。嘉定電商倉(cāng)儲(chǔ)管理

微安供應(yīng)鏈科技(上海)有限公司成立于2018-08-09,是一家專注于電商倉(cāng)儲(chǔ),倉(cāng)庫(kù)租賃,倉(cāng)儲(chǔ)物流的****,公司位于上海市嘉定區(qū)曹聯(lián)路35號(hào)7幢4層。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)**交流學(xué)習(xí),研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司主要經(jīng)營(yíng)電商倉(cāng)儲(chǔ),倉(cāng)庫(kù)租賃,倉(cāng)儲(chǔ)物流等產(chǎn)品,我們依托高素質(zhì)的技術(shù)人員和銷售隊(duì)伍,本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、理解客戶需求為經(jīng)營(yíng)原則,公司通過(guò)良好的信譽(yù)和周到的售前、售后服務(wù),贏得用戶的信賴和支持。公司與行業(yè)上下游之間建立了長(zhǎng)久親密的合作關(guān)系,確保電商倉(cāng)儲(chǔ),倉(cāng)庫(kù)租賃,倉(cāng)儲(chǔ)物流在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn),絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。微安供應(yīng)鏈科技(上海)有限公司依托多年來(lái)完善的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、良好的服務(wù)隊(duì)伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)客戶認(rèn)可和支持,并贏得長(zhǎng)期合作伙伴的信賴。