宜興定制托盤(pán)定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-06

膠合板托盤(pán)是起源于70年代的歐洲,當(dāng)時(shí)在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家環(huán)保意識(shí)比較超前,比如現(xiàn)在已經(jīng)很流行使用的免熏蒸托盤(pán),無(wú)須檢驗(yàn),免熏蒸,無(wú)蟲(chóng)害,可直接出口,為需要出口的企業(yè)提高了效率。膠合板托盤(pán)是集傳統(tǒng)木質(zhì)包裝和紙質(zhì)包裝優(yōu)點(diǎn)于一身的托盤(pán)。出口免熏蒸、免消毒、免簽證,出入境方便更快捷。該產(chǎn)品的外形美觀,表面平整,抗壓能力強(qiáng),承載力高。能有效避免傳統(tǒng)木質(zhì)托盤(pán)的木節(jié)、蟲(chóng)損、色差、高濕度等缺陷。免熏蒸膠合板托盤(pán)防水性能好,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,成本較低;可替代普通木制托盤(pán),使用適應(yīng)性強(qiáng)。其外觀和性能**優(yōu)于過(guò)去曾大量使用的天然木質(zhì)包裝,有利于提高出口產(chǎn)品的檔次,并且可以減少熏蒸商檢等復(fù)雜的程序和手續(xù),提高工作效率,促進(jìn)外貿(mào)出口,是很多客戶出口的選擇!合適的托盤(pán)可以保護(hù)產(chǎn)品,防止產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中受到傷害。宜興定制托盤(pán)定制

托盤(pán)

出口木托盤(pán)的自重較小,因此裝卸和運(yùn)輸托盤(pán)本身所消耗的勞動(dòng)力較小,無(wú)效運(yùn)輸和裝卸與集裝箱相比相對(duì)較小。且木托盤(pán)返空容易,返空時(shí)占用運(yùn)力很少。因?yàn)橥斜P(pán)成本不高,而且很容易互相替換,互相用對(duì)方的托盤(pán),所以不需要像集裝箱一樣有固定的所有者,也不需要像集裝箱一樣空著返回。即使返運(yùn),也比集裝箱容易。出口木托盤(pán)裝盤(pán)容易,不需要像集裝箱一樣深入到箱體內(nèi)部,裝盤(pán)后可采用捆扎、緊包等技術(shù)處理,使用簡(jiǎn)便。木托盤(pán)所載貨物的質(zhì)量和木托盤(pán)的尺寸,合理確定貨物在木托盤(pán)上的碼放方式。出口木托盤(pán)的承載表面積利用率一般應(yīng)高于80%。長(zhǎng)興采購(gòu)?fù)斜P(pán)生產(chǎn)宜興市信恒物資有限公司 托盤(pán)獲得眾多用戶的認(rèn)可。

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木托盤(pán)以原木為原料,進(jìn)行干燥定型處理,以減少水分和消除內(nèi)應(yīng)力,然后進(jìn)行切割、刨平、斷頭、取邊、打磨等處理,形成型材板,用具有防脫落功能的釘子(螺母單獨(dú)使用)將型材板捆綁成半成品托盤(pán),***進(jìn)行整理、防滑處理和封蠟處理。原木材料:目前木托盤(pán)的主要材料是松木、鐵衫、杉木等雜類硬木。硬木托盤(pán)結(jié)構(gòu)牢固,負(fù)載、承重、變形、對(duì)角誤差等技術(shù)條件滿足自動(dòng)化物流系統(tǒng)的運(yùn)行要求,使用壽命也相對(duì)較高,原料還可拆卸循環(huán)使用。低價(jià)的是軟木制成的托盤(pán),通常被歸類為消耗品。重復(fù)使用會(huì)造成資源浪費(fèi),不適合出租和回收。水分含量:托盤(pán)原木料的水分含量影響托盤(pán)的收縮變形,甚至開(kāi)裂。高標(biāo)準(zhǔn)的托盤(pán)對(duì)其水分含量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制。木托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定水分含量不能超過(guò)過(guò)26%即不合格。

雙向進(jìn)叉式木托盤(pán)和四向進(jìn)叉式木托盤(pán)之間有互補(bǔ)關(guān)系。在通常情況下,雙向進(jìn)叉式木托盤(pán)的生產(chǎn)制造成本費(fèi)比四向木托盤(pán)低,應(yīng)用時(shí)間長(zhǎng),但后面一種出示了更便捷的運(yùn)輸物流標(biāo)準(zhǔn)。很多托盤(pán)客戶覺(jué)得,從這一視角看來(lái),四叉式托盤(pán)更貴。在比較兩者時(shí),重點(diǎn)考慮的因素是采購(gòu)和維修價(jià)格,以及四向交叉和雙向交叉按預(yù)期使用年限計(jì)算的平均使用價(jià)值和運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)。四向進(jìn)叉式木托盤(pán)即四個(gè)方向都可以叉車作業(yè)的木托盤(pán),又稱做九腳木托盤(pán),就是托盤(pán)不同于二面進(jìn)叉木托盤(pán)的橫檔,取而代的是九個(gè)小方塊支撐的木托盤(pán);由以下幾個(gè)基本組件構(gòu)成:頂鋪板、縱梁板、腳塊以及底鋪板。對(duì)于存在側(cè)邊板的托盤(pán),側(cè)邊板處會(huì)挖出兩處凹槽以允許叉車貨叉進(jìn)入,這類托盤(pán)被稱為局部四向進(jìn)叉式托盤(pán)。當(dāng)縱梁和腳塊一起形成叉入口時(shí),托盤(pán)被稱為真正的四向進(jìn)入木托盤(pán),并且可以通過(guò)叉車和托盤(pán)拖車從任何方向自由進(jìn)入。由此,操作員能夠比使用雙向木托盤(pán)的情況更容易地進(jìn)行配送或積蓄,能夠發(fā)揮叉車的運(yùn)轉(zhuǎn)利用率。托盤(pán),就選宜興市信恒物資有限公司,讓您滿意,期待您的光臨!

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木質(zhì)托盤(pán)可以(1)節(jié)省包裝費(fèi)用。按常規(guī)包裝,為保護(hù)商品,勢(shì)必要消耗大量包裝材料,而采用木質(zhì)托盤(pán),可降低原始包裝用料標(biāo)準(zhǔn),有的甚至可不用外包裝,托盤(pán)等集裝器具可多次重復(fù)使用,大幅度節(jié)省了包裝費(fèi)用。(2)便于清點(diǎn)貨件,簡(jiǎn)化物流過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)間、不同運(yùn)輸方式間交接手續(xù),促進(jìn)不同運(yùn)輸方式之間的聯(lián)合運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的一條龍服務(wù)。(3)促進(jìn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化。木質(zhì)托盤(pán)包裝能夠?qū)⒘闵?、非?biāo)準(zhǔn)規(guī)格的物品集裝化、單元化、使物品從始至終處于標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、批量化狀態(tài),每種木質(zhì)托盤(pán)的外包裝尺寸都符合一定標(biāo)準(zhǔn),從而促進(jìn)了包裝標(biāo)準(zhǔn)化。(4)降低貯存費(fèi)用。木質(zhì)托盤(pán)可以承載容納很多商品,因此,節(jié)省倉(cāng)容,降低貯存費(fèi)用。膠合板托盤(pán)可以通過(guò)海關(guān)直接出口。長(zhǎng)興采購(gòu)?fù)斜P(pán)生產(chǎn)

木質(zhì)托盤(pán)的尺寸是指它的長(zhǎng)度、寬度和高度。宜興定制托盤(pán)定制

作為包裝的主要承載與搬運(yùn)工具,木托盤(pán)起著十分主要的作用。木托盤(pán)是一種用于機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和堆存貨物的集裝單元工具,包括平式、箱式,立柱式等類型。木托盤(pán)的基本結(jié)構(gòu)是由兩層鋪板中間夾以縱梁(或墊塊)或單層鋪板下設(shè)縱梁(或墊塊、支腿)所組成。托盤(pán)的小高度應(yīng)能方便地使用叉車或托盤(pán)搬運(yùn)車。木托盤(pán)作為貨物的裝卸工具首先在20世紀(jì)30年代開(kāi)始應(yīng)用,即在叉車式起重車制造商開(kāi)發(fā)出小型、高度機(jī)動(dòng)的叉車和手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車之后。1926年才有目前使用的現(xiàn)代叉車初搬運(yùn)重型貨物時(shí)多采用滑杠上放一塊板、以便叉車插入移動(dòng)貨物;直到l925年,有人把板釘在縱梁上,并加上下鋪板,才形成當(dāng)今***使用的木托盤(pán)。木托盤(pán)首先在第二次世界大戰(zhàn)的供應(yīng)中被大規(guī)模應(yīng)用,單是美國(guó)軍方就定購(gòu)了五千多萬(wàn)個(gè)。二戰(zhàn)后被迅速普及到美國(guó)的民用工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)中,并成立了相關(guān)協(xié)會(huì),制定了標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)與選用托盤(pán)時(shí),需要綜合考慮強(qiáng)度、剛度、耐用性、功能性和成本五方面的因素,成本是**主要的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。宜興定制托盤(pán)定制